Како уклонити удубљење аутомобилом

Сваки моториста жели да његов "гвоздени коњ" увек гледа на највиши ниво, али понекад чак и пажљиви и пажљиви негу аутомобила, удубљења и других сличних оштећења (најчешће су резултат несреће). Срећом, они се могу елиминисати независно, а успут је пристојно да уштеде - локално поправљање тела за сто је сада скупо.

Несретан плитки удубљење на вратима или капуљач аутомобила може се лако и брзо елиминисати са посебним грађевинским сушилицама за косу и цилиндром са компримованим ваздухом. Када започињете да радите, темељно очистите неисправно подручје прашине и обришите га сувим, демонтирајте звучно пуцање и кућиште на вратима, подигните чашу што је више могуће. Након тога, загрејте жељени део тела добро са косом, а затим усмјерите ток са цилиндра на удубљење. Под притиском ваздуха, мали удубљење ће нестати у року од неколико секунди. Обављати рад у заштитним гуменим рукавицама.

Да бисте елиминисали дубље удубљење, требаће вам обични чекић и киианка (чекић са округлим гуменом главом), мала дрвена трака и чисто мекани зрак. Пре почетка рада, потпуно раставите унутрашњу кожу и демонтирајте врата аутомобила да бисте добили максималан приступ оштећеној површини изнутра. Наоружани гуменим чекићем, почните да пажљиво исправљате мане са лаганим покретима за додиривање (јаки ударци могу довести до проливања парнице). Ако се неправилност не подмлађује, замотајте дрвени блок крпом, причврстите га на неисправну површину и наизменично га додирнете гумом или обичном чекићем док се елиминација неравномерности не скраћене у потпуности елиминише.

Једна од најефикаснијих опција за независно уклањање удубљења на крило и тело аутомобила сматра се рикхховком. За РИХТ посао, требаће вам прикључак (хидраулични или сталак), посебан чекић за рикетум, разне продужне каблове, снажан нагласак и неколико дрвених шипки. Пре директног уклањања мане тела, демонтирајте точак са одговарајуће стране аутомобила. Након тога, ставите снажан нагласак под јацк гнездо. Даље, ставите први бар испод крила десно на учвршћивач, други блок је у задњем делу аутомобила. Затим ставите одговарајући продужни кабл на Јацк и ставите овај дизајн између дрвених шипки. Почните преузмите прикључак на исти начин као и када подижете аутомобил - у овом тренутку ваздух пукне крило, због чега се удубљење испруже. Поправите прикључак, пажљиво обојити депресију, лагано га прислушкивати чекићем са унутрашње стране крила (истовремено примјењују подршку спољашњости крила). Важна нијанса: Започните такве поправке са укоченом и тек након тога пређите на рикхти осталих оштећених подручја! На крају дела не препоручује се одмах ослабити Јацк, боље је лагано затегнути да не би дошло до деформације крила.

Можете да поравнате удубљење са непрофесионалним уређајем за независно отклањање телесних оштећења - усисне чаше са термоцлеи. Скуп овог једноставног уређаја укључује посебну лепку и пиштољ за грејање, неколико усисних чаша различитих пречника, клизање моста и лопатице за уклањање лепка. Загријте лепак пиштољем, нанесите га на површину погодне усисне шоље (одаберите га у величини удубљења). Затим залепите сиса на неисправно подручје, а након што потпуно учврстите лепак, причврстите мост на њему. Даље, пажљиво затегните вијак на носач док се неправилности не исправе потпуно исправљају. Након тога уклоните усисавање и пажљиво прочистите преосталу лепку. Током поступка нивелирања важно је да не повучете метал да не оштетите фарбање аутомобила.

Можете елиминисати малу удубљење на крилу аутомобила користећи фудбал / кошарку са камером и конвенционалном пумпом за бицикле. Поставите лопту пре-повученом камером између неисправне површине и оквира. Након тога, почните да полако пумпате лопту - постепено пуњење ваздуха, "безболно" за изравнавање боје и лакове нежељене удубљења. Након уклањања неправилности, спустите лопту и пажљиво га уклоните. Имајте на уму да је ова метода погодна за исправљање малих удубљења која не утичу на тело тела тела.

Такође, мање удубљења без савијања и очекиваних ивица (мотористи их називају "пмаске") могу се извући обичним моћним магнетом. Причврстите га на ивицу удубљења и почните да га повучете (истовремено са глатким кретањем, померите магнет од ивица у централни део неразфесног подручја). Да бисте избегли оштећења боје, будите сигурни да ставите убрус меког ткива између магнета и тела аутомобила.