Млазница је електромагнетни уређај мотора мотора, који је одговоран за дозирање понуде горива у усисном разводнику. С обзиром на утицај високе температуре и ниског квалитета горива, током рада унутар млазнице може доћи до сличне структуре лак. Као резултат тога, лоше се отвара, што негативно утиче на почетак мотора и њене моћи. Да би се осигурала капацитет млазнице, што значи оптималан рад целог система покретања и управљања мотором, морате се решити контаминације. Дефинитивно пре преузимања овог важног задатка, млазница се мора уклонити.
1
Ако осетите снагу и ентузијазам сопственим рукама да се демонтирате од убризгавача горива, има смисла слушати савет. Љубитељи да раде све манипулације са сопственим аутомобилом потврђују да је потребно кухати: сетови одвијача, тастера, пролаз напајања са полугом и држачем, карбоклор и крпом.
2
Ако желите да направите рад укидања овог уређаја на снази и правилно, требало би да следите поступак за његово извршење. Дакле, наставите. Пре свега, рампа горива је уклоњена заједно са свим млазницама, а затим са истовременим стезањем пролећног носача, блок обуће је искључен. Одвијач узима, са којим се задржавачи смени дуж рампе. Затим се млазнице уклањају са рампе, које истовремено лагано свиђа. Затим, помоћу равног одвијача, морате се решити заптивки заптивање смештених на електромагнетном уређају и кућишта прскања. Препоручљиво је да их замените новим.
3
Посебне потешкоће са вађењем млазница могу имати власнике аутомобила опремљене дизел моторима. То је узрокован специфичношћу телесне структуре и директног мотора: када се улаз влаге, млазнице се акумулирају на главу цилиндричног блока. Најбоље је демонтирати такве млазнице користећи посебну опрему да не изгубите велику количину времена на глодању, заваривању и замени потрошног материјала. Све то може бити сигурно провести и не постизање жељеног ефекта. То се догађа да је потребно жртвовати све млазнице, уклоните главу блока цилиндра и бушите неисправне делове.
4
Имајте на уму да се операција брисања горива јавља високим притиском. Неочекивани млаз горива од млазнице млазнице може изазвати небезбедне последице и проузроковати озбиљну штету кожу. Стога производи неке радње са уређајем под притиском, будите опрезни, бринути се да је млаз горива не пљуска у ваш смер. Ако постоји прилика, инструкције стручњака да провери притисак у систему горива. Ако сами преузмете овај случај - посматрајте мере предострожности.
5
Имајте на уму да ињектори горива имају довољно дуг радни век. Могуће је да уопште нема потребе за њиховим демонтажом. Како одредити овај случај? Да бисте утврдили изводљивост замене млазница, прво обратите пажњу на километражу. Ако је достигао ознаку изнад 100 хиљада километара, значење у провјери је вероватно тамо. Контактирајте добре стручњаке за обављање тестирања, растављања и калибрација ињектора у вашем аутомобилу.
6
Претпостављамо да су тачно неисправне млазнице за гориво узрокују дим и куцајући звукове? Разлог се може инсталирати без демонтаже. Да би то учинило, биће потребно снизити стезаљке и неће опростити ваздушни канал, смештен у области чистача ваздуха и усисног разводника. Када се пластични поклопац уклони са врха мотора, причврстите канал за ваздух на претходном положају и стезаљку стезаљку. Сада је време да се наставите са мотором да бисте уклонили мотор на великој брзини у празном ходу. А онда пажљиво отпустите затезање прикључака заузврат, урадите то пажљиво, по могућности да се постави суседна зона да поставе крпе. По правилу, када се поставља неисправна млазница, куцање и дим нестају.
Сада знамо све о технологији уклањања и чишћења млазница. Ова једноставна правила помоћи ће самостално обављању поправки, које ће на било коју стотину коштати прилично скупо. Технологија не зависи од врсте и запремине мотора и погодна је за било који модели аутомобила.
0
1797
