Како направити изолацију буке аутомобила

Уморне уличне буке ометајући од процеса вожње? Да ли је корозија салонског корпуса аутомобила? Право решење ће бити изолација буке аутомобила, која се може учинити не само у сервису аутомобила, већ и у својој гаражи.

За прави приступ процесу само-преваре, прво морате да одлучите о материјалу. Могу се поделити у неколико врста:

материјали за причвршћивање вибрација - Претвори вибрације у топлоту и отпустите га;
изолациони материјали без буке - не пропустите звучне таласе;
термички изолациони материјали - зими, аутомобил је спорији него што се хлади спорије, а током лета - спорији топлоти.

У аутомобилу се налази места за постављање изолације, а постоје места на којима је потребна изолација вибрације. Данашњи изолациони материјали се производе у складу са принципом од 3 у 1, односно изолација буке има својства топлотне изолације и апсорпције вибрација.

Важно је и израчунавање подручја који захтева покривеност изолације буке. За потпуни Абсолуцхум, материјали су положени:

на поклопцу за хаубу;
на крову аутомобила;
на луковима точкова;
на партицији између одељка, где је мотор и салон;
на поду пртљажника и под кабине;
на вратима.

Попуните опсцхумка дуго ће се заштитити од улице, аутсајдера, али неће зауставити буку квадратних аутомобила.

Поред изолационог материјала, у процесу постављања изолације буке, трака, нож, маказе, косе, ваљак, ваљак, одвијач, маркер је потребан.

Пре изолације, аутомобил захтева дуготрајан процес припреме самог аутомобила. Потребно нам је потпуно демонтажа схоат-а гвозденог коња на тим местима где ће се комбиновати изолација буке. У ствари, ово је потпуно растављање кабине и дебло аутомобила. Ако ће пластичне ципеле, такође морати да се демонтирају.

За висококвалитетну изолацију буке потребно је уклонити све изворне (фабричке) изолације буке, прашине, прљавштину и рђу. Одгрижите пречишћену површину.

Од дебелог папира потребно је направити обрасце сложених површина које ће бити подебљане са деловима. На пример, лукови точкова, врата аутомобила. Упаковани обрасци од изолационог материјала из буке. Не журите да одмах залепите изолацију. Причврстите га прво у филму на жељену локацију да бисте проверили случајност контуре.

Обично се процес изолације буке започиње са вратима аутомобила, затим пртљажник и унутрашњост. Након уклањања облога, искључивање жица и одлазак на прозоре и сечење ручке врата, морате да уклоните фабрички полиетиленски филм. Ако материјал не има све некретнине буке изолационе својства, затим се димензија почиње са вибрационим изолационим материјалом, што је веома ваљано са ваљком, тако да када је загрејано на сунцу није ископао.

За добро придруживање изолационим материјалима, потребно је да га залепите на припремљену површину, загрејте га грађевинским косе и пажљиво испричали ваљак.

Неколико неписаних правила за висококвалитетну изолацију буке са властитим рукама:

температура ваздуха у соби у којој пролази растцхумки процес, не би требало да буде нижа соба - + 19 + 20 степени;
не заборавите да возите ваљак на површини - да се ослободите ваздуха од материјала за изолацију буке;
такви велики елементи као кров и под кабине препоручују се узорке одједном са једним листом материјала. У овом случају, уградња започиње једном ивицом и постепено се креће кроз ваљак, досегни другом;
задње и предње лукове морају бити узорковани материјалом закрпљеног вибрације на обе стране;
након завршетка процеса изолације, на крају се не препоручује да путује аутомобилом најмање 12 сати за пуну фиксацију материјала.

Изолација буке се може одмах обавити. Али ако постоје ограничења у средствима (обесхумка - задовољство није јефтино), можете да урадите у деловима. Довољно је изоловати 70% жељеног подручја за пристојну атмосферу у кабини.