Сви знају да је основа наше сигурности је добра кочнице. Ваздух може да буде хит у херметички систем кочења. Ваздух из дисковима се могу уклонити ако су их пумпање. Ефикасност кочница ће се повећати од овога, и они ће радити стабилно и поуздано. Да би испунили овај посао, биће вам потребан асистент један да га обавља незгодно. Улога асистента је једноставан - седи у кабини, а борона на папучицу кочнице.
Шта да пре-цоок:
пластични контејнер за одвођење проведено кочионе течности;
уље за кочнице;
гумом или силикон црево;
кључ за пумпање кочнице.
1
Пумпинг кочнице могу се планирати и непланиране. Чим обавештење да се педала кочнице притисне превише "благо" или друге промене у кочионом систему, што значи да поправка мора бити спроведена. Ауто дровс на лифта или посматрања јаму. Користећи оперативни приручник, ти ће размотрити могућности свог кочења.
2
Ако пумпање дискова није у вези са планираном замену кочионе течности, а затим прегледајте цео систем за кочење, не искључујући цевовода. Прегледати унутрашње делове точка кућишта, уверите се да нема цурења. Откривеног грешка, према којима се због ваздуха пала у затвореној кочница Хидраулички, елиминисати. Сада почиње пумпање дискове према шеми.
3
Пумпинг кочнице Почните са волана најудаљенији од главног кочионог цилиндра - ГТЦ. На пример, редослед може бити овако: Добро, онда лева задњи точкови, затим предњи - лево и десно. Након ове шеме, ви са већом ваздух ефикасности из система за кочење.
4
Припремите једноставан уређај са којим ће наступити пумпање кочнице. Узмите црево (пластика, силикон, гума), тако да ће то бити на кочнице цилиндром. Припремити контејнер - стакло или пластика.
5
Кочиони течност сипа у резервоар ГТЦ. У близини сваког точка, очистите кочницу удар од прљавштине. Уклоните утикач за затварање уградње. У куваном пластичном контејнеру сипајте мало кочионе течности. Доњи крај цеви у контејнер, други је обучен на фитинг крварења.
6
Дајте тиму партнеру врло интензивно кликните на папучицу кочнице неколико пута, кашњење у пресованом положају. У исто време, започните мало искривљавање уградње. Кочна течност почиње да изађе из резервоара у контејнеру за цеви. Присуство ваздуха у систему који дефинишете мехурићима који су се појавили. Замотајте уградњу, идите на следећи точак. Користите течност на кочиони систем на кочиони систем који препоручује произвођач машине.
7
Можете да напумпате кочнице без партнера, али овај рад је напоран. Да бисте то учинили, потребна вам је шприца, контејнер и поклопац из резервоара са кочионом течношћу. У поклопцу резервоара је уметнут и херметички фиксиран помоћу заптивача шприца. Пре-у шприц Позовите мало течности. На резервоару за кочницу окрените направљени дизајн. На колу, који ће пумпати, одвијати уградњу. Повежите резервоар да бисте сакупили отпадне течности, подмазивање кочионе течности шприцом.
Након пумпања, проверите кочнице: Ако је папучица још увек "мекан", то значи, поново пумпање или је време да се врши ревизију кочионих дискова и јастучића. "Неуспјех" кочница често се јавља због хабања дискова и јастучића. У овом случају није потребно да се сачувате.
Савет за поделу:"Како пумпање аутомобилских дискова"
0
1462
