Vsak motorist SO izkušnjem ve, da poravnavo – To sta dve različni, a zelo pomembne parametre. prilagoditve Corners kolo avto. Toda, ko je postopek za merjenje in vzpostavitev propad-konvergence, vedo, žal, ne vsi ljubitelji avtomobilov.
1
Po tem Zamenjave vsaj eden izmed komponente Vzmetenje deli. Tudi najbolj nepomembna razčlenitev suspenzije zahteva popravilo, ki lahko vplivajo na vogal konvergence ogljikovega avtomobilskega kolo. Samostojno izvede postopek za obnovitev kotu propada – konvergenca možno je, vendar je težko, je potreben čas in pozornost. V skladu z običajnim garaži, ti parametri so nedostopni . na postajah tehnična Vzdrževanje na posebne opreme čarovnik hitro omili želeno litje kota kolo. To bo upoštevati tudi neopazno backlats da nadalje bi pomenilo resno Popravilo podvozja avtomobila.
2
Po tem Mobilni svetilnosti spremembe. Če sprememb odmik od tal v vozilu, na primer z uporabo konzole ali druge napeljave zahteva postopek zlom kolo. V tem primeru, je propad ni potrebno pri zamenjavi kolo Na večjega ali manjšega premera, saj je njihova zamenjava ne vpliva na namestitev kota. Glavna stvar je, da ko nadomestitev se je izkazalo nonal Mehansko vpliv na tekaškem delu, ki vpliva na kot nagiba kolo.
3
Po namestitvi novih izvirov. Sčasoma se cestni lumni nekoliko zmanjšajo, tudi če v suspenziji avtomobila ni bilo popravil. To je posledica nadzora vzmeti pod obremenitvijo. Zato strokovnjaki priporočajo preverjanje vogala kolapsa in kota konvergence vsaj enkrat na leto (po možnosti spomladi). Če namestite nove vzmeti na stroj, potrebujete dva postopka propadanja: Takoj po zamenjavi vzmeti in po 1 mesecu, ker se lahko v tem času cestna očistka zmanjša za 2-3 cm. Vzmeti se priporoča, da se pred zimo, skupaj z vgradnja gume na sezoni.
4
Po namestitvi dodatne opreme, ki tehta od 30 kg na zadnjo os ali od 100 kg na fronto. Ne glede na postavitev dodatne opreme na območje avtomobila je potreben postopek merjenja in prilagajanje kota kolapsa za vsa 4 kolesa.
Specialisti svetujejo, da se upoštevajo zgoraj navedeni primeri za izvajanje postopka propada kolo AUTO za zmanjšanje obrabe gume in sprejemljivo vedenje avtomobila na cesti.
0
1754
