Elektronski stabilizacijski program je sistem dinamičnega stabilizacije avtomobila, ki preprečuje razvoj visečimi ali zmanjšanje. Tudi če avto ne pusti na cesti, bo udaril sprednji odbijač na oviro, in tako bo rešil življenje potnikov.
1
Sistem ESP praktično nenehno sodeluje s sistemom proti Bux (ABS) in elektronsko krmilno servo enote, pri čemer se tvori enoten sistem, ki je sestavljen iz elektronskega krmilnika in senzorjev sklopa: senzor hitrosti vrtenja kolesa, senzor zavornega tlaka tekočine, pri čemer Senzor položaja krmiljenja. Ta zavezništvo zagotavlja dogodke s kontraponskimi dogodki.
2
Prečne senzorji pospeška in kotna hitrost oddajne osnovnih podatkov v sistemu, so stranski kazalniki slip izračuna na njihovi podlagi. Sistem vodi do stalnega spremljanja hitrosti avtomobila, ki je v tem trenutku prometa motor, kot tudi kota vrtenja volana.
3
Elektronski blok, signali za obdelavo senzorjev, primerja vedenje stroja s programom. Če se bistveno razlikuje od programirati krmilnik zazna to dejstvo kot nevarno situacijo in sprejme ukrepe za njegovo odpravo.
4
Sistem vrne napravo na želeno seveda uporablja selektivno zavira enega od koles ali več, glede na razmere. Glavna naloga v tem postopku opravlja absodulator ABS, ki ustvarja potreben pritisk v določenem zavornega sistema, ki v zameno, povzroči avto zaviranju.
5
ESP je vedno v delovnem stanju, je algoritem njenega delovanja določi s posebnostmi v določeni situaciji in konstrukta prenosa avtomobila. Na primer, zaznavalo kotnim pospeškom med prehodom vrtenja določi trenutka naprej zadnjo os. Omogoča ukaz krmilni enoti enote za zmanjšanje količine mešanice goriva. Če so ti ukrepi dovolj, ABS, v skladu z določenim programom, upočasnjuje zunanje sprednje kolo.
6
Recimo več, ESP na strojih z avtomatskim menjalnikom se lahko prilagodi tudi delovanje menjalnika - na primer, omogočajo nižjo prenos, ali vključite način "zimske", če je na voljo.
7
Na spolzki cesti voznikov, se je naučil uporabljati občasno zaviranje in iskalnike, da se počutijo ravnanje sprednji kolesi in uspešno premagati ovire. S sistemom ESP, je dovolj, dokler se ne ustavi dve nogi pritisniti pedal za zavore in sklopko in zavrtite volan na drugo stran, kjer želimo iti, bo ostalo od nas, da elektronike. S takimi ukrepi, avtomobili brez ESP se borijo o ovirah in avtomatizirani avtomobili, uspešno manevriranje, kopirni stroj s svojo nalogo. Tudi med strokovnjaki vozniki nekaj ljudi, ki lahko vozi avto, kot ga naredi ESP.
ESP igra veliko vlogo v smislu varnosti avtomobilov. Ampak ne pozabite, da so možnosti za ESP ni nemogoče - zakoni fizike ne bo stalo, in vse možne situacije na cesti, je nemogoče. Vsak voznik mora vedeti, da se ESP ne oprosti obveznosti čeden vožnje in spremljanje prometnih predpisov.
[Yframe url \u003d 'http: //www.youtube.com/watch? V \u003d plbkomdtogs']
0
1451
