Každý z nich môže dôjsť k nepríjemnému stratu histórie či zlomenie kľúče od auta. Táto situácia môže nastať, v meste, v lese, na vidieku, na dovolenke pri rybníku. zotavenie Key bude trvať dlhú dobu, pretože je nutné zmeniť všetky zámky stroja, vrátane stĺpika riadenia blokovacieho mechanizmu. Zvlášť, že predtým, než táto služba musí byť ešte dosiahnuť. Takže musíme naštartovať auto bez kľúča.
1
Najprv je potrebné demontovať ochranný kryt pod volantom jemne dostať kábel zapaľovania a odpojiť. kde a ako sa drôt je hlavná vec, ktorú určí.
2
Ak chcete začať s definíciou "krajina". Často uzemnenie drôt má zelenú alebo čiernu farbu, niekedy môže byť žltá zelená prúžok. Ak vybrané obvod vodiče na karosériu vozidla pomocou testera ihly neodchyľuje od nuly, to je uzemňovací vodič. Koniec vodiče musí byť izolovaný, aby sa zabránilo poškodeniu pri náhodnom kontakte s ostatnými vodičmi.
3
silové vodiče môže byť stanovená s použitím farebne alebo zariadenia na meranie. Napájací kábel má žltú alebo červenú farbu. Správne pripojiť negatívne testera sondy čierna s "Zem", a pozitívne červené testu - striedavo s všetky pevné. Šípka testera sa líši od nuly, kedy kontakt sondy s prívodom drôtu. Všetky dostupné napájacie káble by mali byť izolované.
4
Ďalším krokom je stanovenie kŕmenie drôt štartér. Ručná brzda musí byť prevedený do neutrálnej polohy. Všetky neidentifikované drôty v poradí sú pripojené k elektródam, ktoré boli definované skôr. Jeden z vodičov ku štartéra automobilov. Pre väčšie pohodlie, môžete označiť pásku inej farby.
5
Zvyšné drôty sú zodpovedné pre napájanie vozidlá a všetkými spotrebičmi. Tieto vodiče musia byť pripojené na napájacie vodiče, a otočením tak, aby sa nerozpadajú pri ďalšom pohybe stroja. Na záver by malo byť skrat na pripojenie drôtového kŕmenie štartéra. Po štarte stroja, štartér drôt musí byť oddelená a izolovaná.
Potom, čo ste začali auto bez kľúča, auto môže ísť. Aby ste mohli utopiť motor stroja, musíte odpojiť napájacie vodiče s napájaním káblov.
0
1289
