Autá sú často vybavené alarmom, ale počas prevádzky sa môže vyskytnúť jeho poruchy, alebo ho jednoducho bude potrebné zmeniť na nový. Aby sa odstránila signalizácia z auta, nestačí ho vypnúť a odstrániť hlavnú jednotku, zvyčajne existuje aj ďalšie relé, ktoré buď neumožňuje palivové čerpadlo alebo nenechajte ujsť iskru. Takže, len nedostanete auto.
1
Alarmy sa skladajú z niekoľkých základných blokových systémov: Toto je hlavná jednotka, tlačidlo prepínača inštalované vo vnútri kabíny na tajnom mieste, relé, ktoré zabraňuje spusteniu motora alebo vstrekovanie paliva z palivového čerpadla, drôty, ktoré prebiehajú na dvere, kapucne, zapaľovanie kľúč. Všetky tieto systémy musia byť odpojené a odstránené, aby alarm úplne demontovali.
2
Ak máte zlomený alarm, ktorý sa najčastejšie deje na najctutnejší moment, zvuky ostrého pípnutia, alebo systém štartovacieho zariadenia je jednoducho zablokovaný, otvorte dvere pomocou tlačidla a vyhľadajte tlačidlo, ktoré vypne alarm. Obvykle je tlačidlo skryté niekde za predným panelom od vodiča. Niekoľkokrát ho stlačte, potom sa pípnutie vypne.
3
Nájdite hlavnú alartovú jednotku - môže byť inštalovaná, a to z kabíny mimo panela a pod kapotou auta. Z tohto bloku sú drôty presmerované na zapojenie vozidla. Môžu byť buď skrútené a zabalené s izolačným materiálom alebo spájkovaným. Pri práci s elektrinou je potrebné začať odpojiť batériu a špeciálne rukavice budú tiež podobné.
4
Drôty, ktoré idú na rozmery, dvere, kapucne, zapaľovanie, by mali byť zakázané. Osobitná pozornosť sa venuje tomuto drôtu, ktorý je zodpovedný za zablokovanie motora. Odpojenie vodičov nájdete blokovacie body - sú rozdelené do polovice a mierne sa zriedili na stranu bežného drôtu. Musíte kombinovať podriadený končí spoločne. Po vypnutí vodičov alarmu a prinášajú štandardné zapojenie do pôvodného formulára, skúste auto spustiť auto. Ak sa auto začalo, potom ste urobili všetko správne, ak nie - niečo ste vynechali, znova si skontrolujte všetky vodiče a zámky. Dodatočné blokády môžu existovať - \u200b\u200bpri štartéri alebo palivovom čerpadle.
5
V poslednej fáze by ste mali tiež rozobrať tlačidlo vypnutia alarmu - nájdete ho vo vnútri kabíny. Vyberte senzor šoku, zvyčajne sa inštaluje pod panelom ručnej brzdy. Sirena, ktorá je pod kapotou a drôtov z neho, by mala byť vymazaná.
Nové alarmy majú veľa výhod oproti starším a pomáhajú vášmu vozidlu bezpečnejšie. Každý vodič by preto mal premýšľať o zmene alarmu na niečo novšie, relevantné a efektívne.
0
1071
