Alarm je možno najspoľahlivejšou ochranou vozidla z únoscov a autowner. Ale signál, ako je každá iná elektronika, je charakteristická pre periodické zlyhania.
1
Existuje niekoľko dôvodov na blokovanie automobilového poplachu. Najčastejšie sa blokovanie elektronickej ochrany vyskytuje kvôli tomu, že batéria v ovládacom paneli je vybitá, alebo dostanete autobušinku. Automatické alarmové problémy sú možné aj vo vysokej rádiovej doméne (parkovanie supermarketu, letisko). Ďalším dôvodom pre uzamykaciu systému "na voľnej nohe" je rozpad alarmovej jednotky.
2
Najprv zmeňte batériu v paneli alarmu. Ak po výmene batérie, vozidlo tiež nereaguje na signál, možno zlomil samotný kľúčový reťazec. Pokúste sa otvoriť stroj druhým kľúčom (zvyčajne sú dva konzoly pripojené k alarmu). Ak sa to stalo, aby otvoril auto pri kanáli, potom problém blokovania alarmu je zrejmý. Nezabudnite preprogramovať neúspešnú keychain.
3
Ak sa vám nepodarilo odstrániť elektronickú ochranu podľa niektorého z kľúčových kľúčov, musíte si otvoriť vozidlo pomocou kľúča. Samozrejme, "dáva hlas" sirén alarm. "Sile" to len vtedy, keď stlačíte tlačidlo "valet", ktorých funkčnosť je núdzové odstavenie bezpečnostného systému (umiestnenie tohto "Magic" tlačidlo by mal byť zobrazený signál-inštalátor).
4
V zimnom období je signalizačný blokovanie najčastejšie spojený s kompletným vypúšťaním autobatérie. POZNÁMKA: Ak sa zapnete zapaľovanie, lampy sú slabo spálené, stroj odmietne spustiť, a signalizačná siréna v tomto čase "výkriky", čo znamená, že problém je naozaj v zániku batérie. Ak chcete odstraňovať sirény, je potrebné z neho odstrániť terminál. Po nabíjaní batérie a uistite sa, že reprogramujte ovládací panel.
5
Ak nemôžete odomknúť alarm pomocou vyššie uvedených manipulácií, budete musieť vypnúť poplašnú jednotku. Najčastejšie je to pod torpédom. Vytiahnite všetky vodiče z blokových konektorov a pokúste sa spustiť auto. Ak auto nefungovalo, znamená to, že blokovanie zapaľovania, štartér alebo čerpacia stanica. Ak chcete vypnúť, odpojte drôty, ktoré prebiehajú zo signálového bloku do elektroinštalácie zariadenia, potom konce štandardného zapojenia spolu navzájom. Potom musí auto začať.
Nie jeden vodič nie je poistený proti problémom s blokovaním signálu. Aby sa minimalizovalo počet nepríjemných situácií spojených s neočakávaným blokovaním bezpečnostného systému, v pokynoch kĺzania vozidla na alarm a vždy majú s ním kľúčový reťazec.