Súhlasím, rodinný rozpočet často ponecháva veľa, čo je žiaduce. Ale v rozpore s tým, ak nie je dosť peňazí na opracovanie motorového motora v špecializovanom dielni, nemali by ste zúfalstvo. Koniec koncov, všetko je možné sa pokúsiť urobiť sami. Pred začatím procesu je potrebné jasne uvedomiť, koľko práce potrebujete na vykonanie, oboznámte sa s popisom motora a mať súbor automobilových kľúčov, ako aj množinu hláv.
1
Najprv je potrebné demontovať motor motora z motorového priestoru. Zároveň je potrebné odstrániť: generátor, hlavu bloku valca, karburátor, prevodovka, zotrvačník spolu s diskami spojky a kolektory. Po odstránení týchto uzlov systému bude motor oveľa jednoduchší, po odskrutkovaní vankúšov sa odstráni z motorového priestoru.
2
Potom sa veko kľukovej skrinky odstráni a spojovacie tyče sú skrútené. Užívajte ich spolu s piestami, nezabudnite zraziť prsty z piestov. Ďalej je potrebné demontovať kľukový hriadeľ spolu s vložkami. A dokonca poznámka: Pri demontáži detailov v poriadku, aby ste sa nemali zmiasť pri montáži na konci vašej práce.
3
Ak vidíte, že blokové rukávy a krk kľukového hriadeľa sa vyvinuli, musia sa vziať do nudného. Všetko ostatné, piestne krúžky pod veľkosťou rukávov, nových prstov a opravárenských vložiek by mali byť zakúpené.
4
A teraz môžete začať zbierať motor. Po prvé, nezabudneme hojne mazané vložky s olejom a potom nastavte kľukový hriadeľ. Neháj sa s Mountou, inak môžete zmiasť vložky na miestach.
5
V tomto štádiu budeme predpísať prsty. Predtým ich zahrejte do krčka maternice, aby prsty dostali ľahko. Postupujte podľa piestových krúžkov.
6
Potrebujete špeciálny tŕň na vloženie piestov do bloku. Ak chýba, uchýliť sa k osvedčenej ľudovej metóde: rezanie prúžok tónovaného z jednoduchých plechoviek a stláčaním klieští, zabaliť s ním, ťahanie piestov smerom dovnútra. Po dokončení inštalácie piestovej skupiny a kľukového hriadeľa, veko kľukovej skrine umiestnené na mieste.
7
Práca s motorom je u konca a v tomto formulári môžete byť inštalovaný späť do priestoru motora. Potom namontujte namontované uzly (prevodovka, generátor, zberač, hlava valca, košík s kotúčovými kotúčmi, zotrvačníkom a karburátorom) na ich predchádzajúce miesta.
8
Pred najprvou závodom motora je potrebné niekoľkokrát skontrolovať jeho kľukový hriadeľ. Potom musí motor prejsť tak, ako je uvedené vo vašom návode na obsluhu.
Chceme upriamiť vašu pozornosť na skutočnosť, že pri montáži motora je veľmi dôležité udržiavať poriadok okolo a nie ponáhľať počas opravy. Aby sa predišlo ďalším ťažkostiam, pokúste sa pravidelne nahradiť filtre a oleje. Motor bude môcť slúžiť po veľmi dlhú dobu, ak riadne vykoná údržbu svojich detailov.
Zdieľanie poradenstva:"Ako si vyrobiť opracovanie motora"
0
2265
