Bohužiaľ, nie všetci vodiči, ktorí majú práva a sedenie vozidlami, môžu správne slúžiť svojimi autami, čo je dôvod, prečo dnes budeme podrobne rozumieť v tom, ako je potrebné vytiahnuť riadiaci stojan v prípade potreby.
Podrobnosti a nuansy procesu
Pre tých, ktorí nevedia alebo jednoducho na pripomienku - koľajnica typu riadenia je jednou z častí systému kolesa a tieto časti sú prepojené guľôčkovými bodmi. Ak je vaše auto domáce produkcia, potom, s najväčšou pravdepodobnosťou, mechanická koľajnica bola na ňom nainštalovaná, ale hydraulické časti sú najčastejšie stojace na zahraničných vozidlách, ale aj tu sú výnimky.
Tu sme na vedomie, že nezáleží na tom, aké auto máte, pretože s časom, v každom prípade, časť zlyhá a bude vyžadovať náhradu alebo jeho podväzky. Riadiaca koľajnica je taká detail, ktorý berie zaťaženie v čase príchodu do jamiek alebo na fúka, a na našich cestách bez toho, aby to jednoducho nemohli urobiť, bez ohľadu na to, ako dôkladne vodič nešiel a nesnači sa vyhnúť štrajkom a jamy. Výsledok je ďalej - neskoro alebo predčasný majiteľ bude musieť zmeniť tento uzol v akomkoľvek scenári.
S cieľom pochopiť, že takýto uzol musí byť opravený, je potrebné vykonať technickú kontrolu celého podvozku. Ak tomuto problému nerozumiete, budete musieť vyhľadať pomoc v najbližšom aute.
Ak musí vodič použiť ďalšie úsilie na otočenie ovládača, toto je prvé znamenie, že riadiaci stojan nie je v poriadku a s najväčšou pravdepodobnosťou, vyžaduje si opravu. Okrem iných vecí, keď existujú nejaké zlyhania s nosičom riadenia, vodič môže počuť silný knock na volante alebo vidieť, že olej prúdi.
Utiahnite regál riadenia
Najčastejšie, v moderných automobiloch, hydraulické sadzby sú nainštalované, pretože tento typ časti presne a rýchlo prenáša volant, aj keď je rýchlosť dostatočne vysoká.
Riadiaci stojan sa stáva starostlivosti, ale konštantná jazda na nerovnomerných cestách s jamičkami a výtolkami je priama cesta k členeniu príslušnej časti. Okrem iného sa spiaci policajt, \u200b\u200bktorý sa drží úplne a vedľa nerovných ciest, sa tiež stane príčinou rozpisu takéhoto detailu. Nezabudnite na prach, ktorý negatívne ovplyvňuje prevádzku riadiaceho stojana.
Nie je potrebné okamžite myslieť, že knock na hrable riadenia spôsobí potrebu jeho výmeny, tiež pomôcť jeho sprísnenie. Napriek tomu, že táto metóda opravy nie je vždy najúčinnejšia, ale často je presne ťahanie riadiaceho stojana, ktorý sa stane riešením podobného problému.
Nastavenie procesy nie sú v tomto prípade niečo komplikované, preto s takýmto úlohou môže každý zvládnuť s kýmkoľvek, kto aspoň raz sedel za volantom a aspoň to má približný koncept, kde a že auto sa nachádza.
Aby ste utiahli stojan na riadenie, budete potrebovať:
- partnera
- kľúče
- automotive Yama
- vôľa
Postupnosť akcií je nasledovná:
- Auto by malo stáť na ručnej brzde tak, že za žiadnych okolností sa vrátil kdekoľvek
- Kolesá vozidla musia byť rovné
- Luftometer bude musieť určiť medzeru.
- Urobíme nastavovaciu typu skrutku (bude možné ho nájsť pomocou štúdie automobilového pasu, pretože v každom vozidle môže byť táto skrutka na rôznych miestach).
- Proces protrak sa má vykonať v miernom režime, nie je potrebné ponáhľať sa. Po každom odbočení je potrebné skontrolovať pohyb volantu a jeho pohybu.
- Ak si myslíte, že dotiahnite koľajnicu riadenia, ako by mala byť, musíte ho skontrolovať cez bežiace testy.
- Stalo sa to, že predné kolesá "ísť" s úsekom - potom hrable bude musieť byť trochu bližšie.
- Malo by sa zrejmé, že podväzok takejto časti ako riadiacej koľajnice nie je vždy úplne odstrániť zaklopanie do volantu, ale často je možné uložiť. Nikto nenavrhne, že problém bude navždy zmizne, ale dočasne sa môžete zbaviť knock a taký zbytočný odpor.
Vodič vozidla musí mať na pamäti, že po nejakej dobe po dotiahnutí hrebeňa, to ešte "zázraky" a môže dokonca úplne zlyhať, takže odvolanie na sto je povinné, a čím rýchlejšie, tým lepšie.
Pozrime sa na ďalšie podrobným návodom uťahovanie hrebeňa v aute:
- Zdvíhanie vozidla na nadjazdu (stačí dať na jamy). Malo by byť jasné, že tento proces prebieha spod auta.
- Nájdeme nastavovaciu maticu, ktorého hlavným účelom je sprísnenie hrebeňa riadenia. Ak si neviete presne, kde sa nachádza, prečítajte si návod (pas aute).
- Ak nie je taký oriešok v aute (v niektorých modeloch môže byť), potom sa vaše ruky nemôžu pracovať s týmto problémom. Jediný spôsob, ako sa v takej situácii, aby vyhľadal pomoc pre profesionálov pre stovku.
- Keď nájdete na spodnej strane vozidla takého orecha, je čas vybrať si tlačidla ju utiahnite.
- Nezabudnite, že v niektorých prípadoch, orechy majú ochranný typ uzáver, ktorý bude musieť byť odstránené pred uťahovanie.
Teraz, keď je vybraný kľúč, prejdite k okamžitému uťahovanie matice. V tomto prípade je tiež možné usporiadať v tomto prípade, pretože volant sa jednoducho prestanú točiť.
0
938
