Cum de a elimina rugina din mașină

Rugina de pe masina apare din diverse motive. Uneori este rezultatul perioadei de întrerupere a mașinii în condiții umede. Cel mai adesea în locul vopsea de cip, unde se formează metalul deschis, se produce oxidarea acesteia. Rugina se răspândește rapid, mai ales după fiecare zăpadă sau ploaie. Este necesar să se ia măsuri, altfel întreaga mașină va acoperi coroziunea.

În primul rând, trebuie să pregătiți instrumente și să luați măsuri de securitate. La curățarea ruginei, va exista o mulțime de praf, deci este recomandat să se protejeze organele feței și respiratorii. Respirator sau masca va fi corect. De asemenea, au nevoie de ochelari de siguranță și mănuși. Masina este recomandată să fie acoperită cu ceva (cel mai adesea folosit film de protecție și o bandă mai mare), lăsând doar suprafața de lucru. Praful colorat este foarte mic și capabil să pătrundă chiar și în cele mai mici goluri, deci trebuie să lipiți cu atenție filmul de bandă.

Următorul pas este eliminarea vopselei în jurul ruginii. Pentru a face acest lucru, utilizați o mașină de rectificat cu două acțiuni. Datorită acestuia, este posibil să se controleze viteza de măcinare. Hârtie adecvată de emetare - №150. Cu acest instrument, lac, vopsea și rugină (dacă nu este foarte găzduită). Suprafața trebuie aliniată astfel încât atunci când se deplasează între părțile vopsite și cele neimpozitate la atingere a fost netedă.

Apoi, mașina este luată cu un cerc de măcinare metalică. Cu ea, stratul gros de rugină este îndepărtat. Este necesar să o faceți foarte atent, deoarece puteți deteriora suprafața corpului. Cu ajutorul unui fluid special îndepărtați reziduurile de rugină. Cel mai adesea folosesc acidul ortofosforic. După ce rugina este complet îndepărtată, umflarea manuală a suprafeței cu șmirghelul nr. 120.

După finalizarea lucrărilor pregătitoare se aplică grundul. Înainte de aceasta, site-ul se șterge cu un solvent sau alcool, iar întreaga suprafață aproximativă este blocată, lăsând doar partea de lucru. Primerul este aplicat în trei straturi, dând fiecare anterior să se usuce câteva minute. După aplicarea acestuia din urmă - mașina este lăsată să se usuce pentru o zi.

Situsul de progres este extras de hârtia de emerație și vopseaua este aplicată în mai multe straturi. Marginile zonei vopsite sunt lustruite astfel încât culoarea mașinii era monofonică. Puteți acoperi stratul de lac transparent. Mașina este lăsată să se usuce timp de două zile, după care pot fi folosite.

Procesul de îndepărtare a ruginii este foarte simplu, cel mai dificil de vopsit mașina după aceea, deoarece este necesar să se realizeze culoarea mașinii pentru a fi exact zona vopsită.