Cum de a vopsi masina cu propriile mâini

În timpul funcționării mașinii, este necesar să se reparații inițial fine cosmetice, astfel cum apar mici fisuri, zgârieturi, coroziune. Și-a lungul timpului, masina necesită o pictură temeinică. Dacă decideți să faceți acest lucru le atunci veți observa că culoarea mașinii este afișată în documentele și este imposibil să-l schimbe! Și dacă pur și simplu te-ai decis să schimbe culoarea masinii, mai întâi trebuie să facă documentele corespunzătoare în poliția rutieră.

Inainte de a incepe pictura, masina trebuie să fie pregătită. Primul lucru pe care este atent a mea și lăsați să se usuce. Eliminăm tot ce poate elimina: bara de protecție, lumini, faruri, antene, grile, manere, sticla si alte finisaje. Capota și ușile sunt, de asemenea, eliminate, ele sunt vopsite separat.

Și acum inspecta scrubly masina pentru zgârieturi, rugina, urme de lovituri, coroziune. Cele mai multe locuri vulnerabile sunt: \u200b\u200baripi, rafturi, de jos, praguri, mize de piese. Toate zonele cu probleme trebuie să fie bine curățate, în cazul în care este necesar - să ascuți. urme de lovituri mari necesită îndreptare, putrezire locuri - lucrari de sudare. Cu revizuire sau schimbare cardinal de culoare, vechi trebuie să fie eliminate vopseaua. Acest lucru se poate face cu un mod mecanic sau folosind diverse distrugători de vopsea finite.

După îndepărtarea vopselei vechi și desfășurarea tuturor activităților de reparații, costurile auto care urmează să fie amorsate. Înainte de această mașină cântărește și degresați cu ajutorul unui cauciuc umezit cu solvent. Grundul se aplică de două sau de trei ori, cu ajutorul unui compresor sau un colaps, fiecare strat trebuie să se usuce (când este uscat, devine vizual mat). De asemenea, mașina poate fi acoperită cu un strat special anti-coroziune.

Acum, procesul este pictura. Pregătim vopseaua selectată, pentru aceasta se diluează, observând următoarea proporție: pentru fiecare 3 kg de smalț - 2 kg de sol și 1/5 din volumul solventului rezultat. Înainte de pictura din nou să ne bazăm și degresați suprafața mașinii, nu ar trebui să fie nici praf, nici gramada, în caz contrar vopseaua va fi suflate inegal. Pentru un efect bun, vopseaua se aplică de obicei în trei straturi. Pentru a aplica cel mai bine este de a utiliza „crashpult“. Fiecare strat trebuie să se usuce, vâscozitatea fiecărui strat ulterior de vopsea ar trebui să fie mai mică decât cea a celui anterior. Se aplică începând de la capota, neted cu piston mișcări. Distanța dintre pistolul de vopsea și suprafața trebuie să fie de 150-250 mm. După finalizarea procesului de vopsire, vom lăsa mașina să se usuce în garaj sau o altă cameră, dar nu și în aer liber și nu în soare. După uscare timp de la 24 la 36 de ore.

Etapa finală a picturii corespunzătoare a mașinii este lustruit. Este necesar, deoarece praful este așezat pe mașină după vopsire. Noi lustruiesc cu ajutorul pastă abrazivă și o mașină specială de lustruit, manual, nu o face mai bine!

Procesul de revopsirea masinii nu pare a fi complicat, dar necesită anumite cunoștințe și răbdare. De aceea, înainte de a lua o afacere, citiți cu atenție teoria, și numai atunci va încerca off pentru o afacere fără grabă.