Înlocuirea filtrului de aer este o operație destul de simplu, dar acest lucru nu are semnificația mai puțin valoroase. Acesta este exact cazul în care o etapă importantă de întreținere poate cheltui proprietarul însuși.
Ce este un filtru de aer?
Știm cu toții bine că drive-urile auto nu numai de combustibil, este necesar arderii sale o cantitate mare de aer. Deoarece atmosfera noastră a fost mult timp contaminat, în plus față de gazele necesare, impurități mecanice (picături de ulei, semințe de plante, praf, etc.) se găsesc în ea.
Dacă toate acestea începe să intre în motor, resursa ei va scadea de mai multe ori. Acesta este filtrul care este responsabil pentru procedura de curățare. Pentru ca acest element corect, acesta trebuie să fie înlocuit în timp util.
Înlocuirea filtrului de aer
Pentru a crește productivitatea mașinii și pentru a asigura circulația liberă a aerului, înlocuiți sau curățați cel puțin periodic filtrul. Pretul este foarte accesibil, iar înlocuirea poate produce fiecare proprietar de masina, cheltuielile forțele minime și timp.
Achiziționarea filtrului de aer din dreapta
Este necesar să se cumpere exact același filtru ca cel care a fost instalat de către producătorul fabrică al mașinii. Dacă aveți dificultăți cu alegerea, să caute ajutor din partea personalului magazin de piese auto.
Procedura de înlocuire a filtrului de aer
Parcați mașina și porniți frâna de parcare. Deschideți capota, aduceți-l cu un raft. Unitatea de filtrare a aerului este de obicei situat în partea de sus a motorului.
- la mașinile moderne, carcasa filtrului are o formă pătrată sau dreptunghiulară. Este un pic deplasat în lateral și este situat între motor și capacul frontal al radiatorului;
- la mașinile mai vechi, filtrul este sub un metal sau capac rotund din plastic.
Scoateți capacul filtrului
Slăbiți colierul furtunului de fixare, care previne scurgerea aerului. Țineți capacul, scoateți toate șuruburile. Unele modele sunt echipate cu filtre, nuci, iar unele au un mecanism de eliberare rapidă. Trageți capacul în sus pe care și-a pierdut corpul ei.
Demontarea filtrului
Vezi în fața unui filtru dreptunghiular sau rotund din tifon, hârtie sau bumbac. De-a lungul marginilor filtrului este echipat cu o bordură de etanșare din cauciuc. Scoateți filtrul din carcasă.
Curățarea carcasei
În primul rând să ia bandă și închideți-le aerisire. Nu va dura mult timp, dar va proteja motorul de praf în timp ce curățați carcasa filtrului. Cu compresorul sufla praful. Puteți folosi un aspirator pentru acest scop.
înlocuirea filtrului
Înlocuiți filtrul vechi cu unul nou. Pentru a face acest lucru, ridicați marginea din cauciuc. Toate muchiile trebuie să fie acoperite cu acest RIM. Fixați capacul pe filtrul la blocul. Verificați rezistența și fiabilitatea fixare a unui capac, în caz contrar aceasta va afecta în mod negativ funcționarea motorului. Strângeți toate șuruburile și clipuri, încă o dată verifica fiabilitatea capacului de conectare, scuturarea unitatea de filtrare în direcții diferite.
Cât de des ar trebui să se schimbe filtrul de aer?
condiții normale de funcționare ale motorului depinde în mod direct de calitatea filtrului de aer. Dacă este înfundat, se va reduce lățimea de bandă și unitatea de putere va veni mai puțin aer. Aceasta afectează adesea creșterea consumului de combustibil și deteriorarea autovehiculului pe drum. De unde știi că este timpul pentru a schimba filtrul de aer:
- Există o mulțime de greșeli pe computerul de bord, care simbolizează din vina unității de putere.
- Lipsa de tracțiune cu o scădere a performanțelor motorului.
- Cazurile de defectare a motorului să funcționeze în mijlocul drumului.
- Creșterea treptată a consumului de combustibil, ceea ce este imposibil de explicat.
- răspuns lent la apăsarea pedalei de accelerație, schimbarea comportamentului unității de putere.
- Creșterea uzurii motorului.
Este important de a alege filtrul de aer din dreapta, astfel încât să nu pună motorul sub o varietate de riscuri. Nu cumpara piese prea ieftine, mai ales atunci când vine vorba de performanță și de viață a motorului.
0
478
