Cum să sunați generatorul

În timpul funcționării mașinii, mai devreme sau mai târziu, este necesar să verificați corectitudinea generatorului. Cea mai bună modalitate de a verifica generatorul și depanarea va fi o vizită la un autoelectric specializat. Cu toate acestea, cele mai simple defecțiuni orice entuziast de mașină este capabil să diagnostică independent. Acest lucru va necesita cel mai simplu tester, este "multimetrul".

Mai întâi de toate, verificați releul de reglementare radio, pe slangul auto - "Tablet". Din corectitudinea muncii sale depinde de stabilitatea tensiunii în rețeaua de la bord a mașinii. Traducem testerul la modul "Măsurarea tensiunii îndepărtate" și lansați motorul. Prin conectarea testerului la bornele bateriei, măsurați tensiunea la inactiv. Trebuie să fie în termen de 4-14,2 volți. Ridicarea fără probleme a vitezelor motorului, urmați schimbarea de tensiune. Oscilațiile nu trebuie să depășească + \\ - 0,5 volți. Dacă valorile măsurate ies pentru limita specificată - releul de reglementare nu este corect și înlocuit.

De asemenea, este necesar să verificați podul redresorului generatorului. Se compune din șase diode semiconductoare. Verificați conductivitatea fiecărei diode Doc. Traducem multimetrul în poziția "Sneveling" și, la rândul său, cu privire la contactele contactelor fiecărei diode. Dacă testerul face un semnal sonor - dioda trece prin ea însăși, dacă nu - nu pierde. Acestea. Dioda dintr-o poziție a polarității sondei ar trebui să curgă, în cealaltă - nu ar trebui. Dacă cel puțin o diodă "sună" în ambele direcții sau nu "inel" în niciunul, atunci puntea diodelor este supusă înlocuirii ansamblului.

Verificarea înfășurării statorului generatorului constă în evaluarea stării sale de deteriorare mecanică și închiderea corpului generatorului. În primul rând, este necesar să deconectați concluziile de înfășurare a statorului de la podul diodei. Traducem testerul la modul "Măsurarea rezistenței" și măsurați rezistența dintre carcasa generatorului și orice concluzie a statorului. Cel mai bun rezultat când se apropie de infinit. Dacă testerul arată mai puțin de 50 de kilometri, atunci rămâne mult timp să trăiți un generator.

Finalizarea operațiunii de verificare a generatorului va verifica statorul. Verificați-l pe deteriorarea mecanică și rezistența înfășurării. Traducem testerul la modul "Măsurarea rezistenței" și măsurați rezistența dintre inelele de perie. Ar trebui să fie mai multe ohm. Dacă este zero, atunci în scurtcircuit "scurtcircuit". Dacă rezistența tinde la infinit, atunci în lichidarea "deschiderii". În ambele cazuri, rotorul nu este operațional - modificări numai în ansamblu.