Cum să percepeți o baterie de mașină

Când operează o mașină, șoferii s-au confruntat adesea cu faptul că bateria este descărcată. Există două tipuri de încărcare: încărcarea unui curent constant și încărcarea cu tensiune constantă. Oricare dintre dispozitivele de încărcare utilizează una dintre aceste metode sau combinația acestora. Dar indiferent de modul în care te-ai folosi, trebuie să știi și să faci niște reguli.

Încărcarea bateriei de mașină trebuie efectuată în încăperi bine ventilate, deoarece hidrogenul este eliberat în același timp.

Dacă bateria este servită, atunci este necesar să verificați nivelul electrolitului, deșurubați capacul cutiilor bateriei. Lichidul trebuie să acopere plăcile cu 1-1,5 cm. Adăugați apă distilată, dacă este necesar. Capacele reumplute nu se răsucesc înapoi, ci doar pe partea de sus a găurilor. Deci, hidrogenul de evidențiere în procesul de încărcare va fi mai bine să ieșiți, iar acidul fierbinte nu va fi stropire. La încărcarea unui AKB non-servitor, aceste acțiuni nu produc, pentru că Ea este sigilată.

Încărcarea bateriei este efectuată de curentul maxim în raportul 1:10 la capacitatea bateriei. Dacă se utilizează un încărcător automat, atunci trebuie să verificați conformitatea ieșirii curente, dacă nu - setați rezistența curentă necesară cu regulatorul. Cu cât este mai mică curentul de încărcare, cu atât bateria va fi încărcată, dar cu atât este mai mare calitatea încărcării și durabilitatea serviciului bateriei.

Dacă încărcătorul fără oprire automată, se verifică gradul de încărcare a bateriei, pe baza tipului de încărcător. Astfel, acumulatorul reîncărcabil este încărcat în următoarele condiții:

Încărcarea pe principiul DC - La sfârșitul încărcării, lichidul din baterie începe să fie intens fiert.
Încărcarea unei tensiuni constante - puterea curentului de încărcare este redusă treptat la valori minime care nu se schimbă într-o oră.

Verificarea gradului de încărcare se efectuează după deconectarea încărcătorului de la baterie. Realizat în două moduri:

Măsurarea densității lichidului folosind zona, în timp ce densitatea bateriei complet încărcate este în intervalul de 1,27-1,3.
Măsurarea tensiunii la bornele bateriei 12 ore după încărcare: Tensiunea trebuie să fie în jurul valorii de 12.66-12.7 V.

Descărcarea acumulatorului poate fi cauzată de defecțiuni în cablajul electric al mașinii, o ușă închisă sau trunchi închisă, care nu este oprită de un bec, o defecțiune în sistemul de încărcare a autoturismei sau o curea de generare slab întinsă. Eliminarea acestor motive va economisi timp pe întreținerea AKB.