Como você sabe, gerenciar o carro de passageiros é muito mais fácil do que a carga especializada. Fazer sem que esses gigantes de ferro no setor agrícola ou de produção não funcionem, por isso é necessário conhecer todas as especificidades de coordenação e dirigir para usar essa técnica.
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Gestão de vans entregues, tratores de carros e caminhões a bordo não serão difíceis. Aqui é necessário se concentrar no peso e dimensões do carro e ser mais limpo ao manipular com o acelerador e o volante.
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Ao controlar reboques e semi-reboques, a principal coisa na gestão será a capacidade de controlar o recipiente localizado atrás do recipiente. Todas as manipulações com a roda devem ser suaves, sem movimentos nítidos. Como o peso da carga é muitas vezes muito mais do que a massa do carro em si, com um movimento agudo, é possível, simplesmente, para obter uma partida do trailer da sela. Para fazer isso, as mercadorias precisam ser feitas o mais próximo possível da sela - isso proporcionará estabilidade adicional do assento. Todas as manobras devem ser legais. Para frear, é necessário deixar o estoque da estrada.
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Ao se mover, você precisa prestar atenção à escala do tacômetro. Uma condução mais econômica corresponde ao setor verde, o maior poder do freio retardador está se desenvolvendo no setor negro, e a frequência máxima admissível do virabrequim ocorre no setor vermelho, o que significa que esse setor não pode ser logado.
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Se você tem que entregar no caminhão (digamos, será o local de descarga) e estacionado, depois na entrada do local desejado, ligue o sinal de sinal correspondente e, em seguida, a inclusão de emergência. Então, o próximo transporte para você saberá que você está estacionado e virá seu carro. Recomenda-se abordar o local de descarga. Você deve avaliar cuidadosamente a situação e inspecionar o lugar onde você planeja sair, lembre-se da localização de outros veículos e outros itens. Depois de máquinas na estrada, você pode fazer uma manobra na entrada do seu lugar. Se alguns carros tentarem dirigir ao redor do seu caminhão, é melhor parar e ignorá-los. Depois disso, certificando-se de que todos os pedestres pararem, você pode viajar.
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Tendo visitado com luz do dia brilhante em um espaço escuro, abra as janelas, para que você possa ver melhor nos espelhos onde você está se movendo.
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Quando se torna necessário sair com uma estreita casa menor, dirigindo-se, você precisa se tornar uma interseção no centro da estrada. Se não for possível tornar-se no centro, quando virado para a direita, pode haver um problema. O carro viajando para a direita na estrada principal, ao se voltar para a nossa estrada, ficará preso na esquina da interseção, e você não será capaz de virar à direita. Se você está em pé no centro da estrada - este carro sentirá sua falta.
Ao operar um caminhão, uma regra simples deve sempre ser lembrada: ser previsível para outros participantes no movimento, tente sempre dar lugar e manter a distância com outros veículos para fazer manobras.
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