Como ligar o eixo dianteiro

O uso de ponte anterior se torna uma necessidade se cruzarmos a área difícil com poços, marshy ou áreas arenosas.

Antes de ligar o eixo dianteiro, pare completamente o carro e verifique se as rodas dianteiras estão ativadas.

Se eles estiverem desligados, ligue-os no sentido horário até que ele pare. Em seguida, defina a alavanca certa até que seja interrompida. Após essas manipulações, as rodas dianteiras começarão a girar ao nível com a parte traseira.

Depois de ligar a ponte da frente, o movimento do carro facilitará muito. Em caso de deterioração na passabilidade na estrada, o carro irá novamente se mover lentamente e difícil, talvez ele se destaque. Neste caso, pare e puxe para trás a alavanca do meio. Portanto, ligamos a transmissão reduzida na caixa de dispensação. Na caixa de dispensação também, 4 transmissões. Se a caixa comum tivesse que se deslocar fora da estrada no primeiro equipamento, então você pode facilmente ir a qualquer transmissão.

Quando é difícil encerrar, o rugido de carros será ouvido mesmo em 4 transmissão, devido ao fato de termos instalado um passo reduzido na caixa de transferência. Para retornar ao modo normal, mova a alavanca do meio até parar de frente.

Não é recomendado dirigir um carro em uma caixa de transferência, uma vez que o consumo de gasolina neste caso aumentará em 1,5 litros.

O eixo dianteiro é como uma jaqueta salva-vidas para todos os passe: certamente ajudará a sair mesmo da situação mais difícil. Portanto, conhecimento, como habilitá-lo e como usá-lo, o proprietário do SUV será útil se o desejo surgir das estradas de asfalto das estradas para a natureza.