Как включить привод

Бывают такие ситуации на дороге, когда обязательно нужно включить полный привод, иначе машина попросту увязнет на непроходимом участке дороги или не сможет сдвинуться с места. Водители внедорожников чаще других оказываются в таких ситуациях в силу того, что они имеют автомобили, которые априори должны проезжать везде. Некоторые автомобили с 4 wd имеют отключающуюся и постоянную ось. Одни модели имеют переднюю подключаемую ось, другие – заднюю, некоторые имеют постоянный полный привод. Очень важно разобраться с механизмом подключения/отключения осей до того, как автомобиль и водитель попадут в затруднительную ситуацию.

Внимательно изучите инструкцию для своего внедорожника. Обычно в инструкции по эксплуатации очень подробно проясняются моменты подключения и схемы.

Способов подключения может быть два. Какой способ использовать вам, зависит от производителя авто и того, как давно он был выпущен. Если авто российского производства или достаточно зрелая иномарка, скорее всего, полный привод будет включаться с помощью специального рычажка на раздаточной коробке. Его необходимо переключить на положение 4WD или 4H.

Также есть специальные муфты на колесах, они могут переключаться автоматически из салона с помощью кнопки или рычажка или вручную. Тогда нужно будет выйти из салона и привести положение этих муфт до позиции LOCK или на позицию 4*4.

В более современных моделях полный привод активизируется нажатием кнопки на приборной панели со знаком 4WD. На панели загорится соответствующий датчик, показывающий, что включен полноприводный режим. Если муфты есть, то они уберутся самостоятельно.

Обычно на современных моделях при достижении нормальной скорости вторая ось автоматически отключается. В других моделях нужно отключать ее вручную.

Не используйте подключаемый полный привод в нормальных дорожных условиях. Не включайте привод на очень большой скорости, протектор и размер всех колес должен быть одинаковым. Это позволит лучше сохранить трансмиссию и управляемость автомобилем.