Презентабельный внешний вид и прекрасная работоспособность кузова автомобиля обеспечивается регулярным профилактическим уходом. Выполнение простых рекомендаций позволит сэкономить немало денег на косметическом и капитальном ремонте кузова. Правильное содержание автомобиля позволяет избегать таких проблем, как коррозия, повреждение лакокрасочного покрытия, нарушение работоспособности отдельных деталей.
1
Во главе всех мероприятий по уходу за кузовом стоит регулярная мойка, перед проведением которой следует хорошо прочистить отверстия крыльев, порогов и дверей, предназначенных для слива, а также вентиляционные отверстия.
2
Мойка лакокрасочного покрытия и стекол имеет свои правила:
Нельзя допускать большой разницы температур воды и воздуха, чтобы избежать растрескивания верхнего слоя покрытия.
Если поверхность сильно загрязнена, то для начала следует ее увлажнить, чтобы размочить грязь.
Наилучшим вариантом для мытья является использование шланга со средним напором.
Чтобы избегать намерзания жидкости на дверных уплотнителях, следует отказаться от мытья авто в морозную погоду.
Лучшим средством является автошампунь, который может бороться с проникающим, смешивающимся агрессивным слоем.
Запрещается использовать абразивные чистящие вещества.
3
Важным мероприятием по предотвращению коррозии авто является мойка днища и колесных арок. Наилучшим вариантом считается обработка паром, которая проводится только в автосервисах. В то же время необходимо производить и осмотр днища на наличие повреждений и неисправностей. Самостоятельно мойку днища проводят с помощью специальных обезжиривающих растворителей, которые наносятся щеткой, а затем смываются сильным напором воды. Если имеется слой воска, то его предварительно удаляют, а после обезжиривающей обработки и сушки наносят новый.
4
Нанесение восковых и полимерных безабразивных полиролей на лакокрасочную поверхность и стекла обеспечивает надежную защиту от воздействия влаги, температуры, различных химических веществ. Полироли, пасты, спреи уменьшают контакт поверхности с окружающей средой, заполняя все микротрещины и создавая защитный слой. Также подобная обработка обеспечивает прекрасный сверкающий внешний вид. Полимерные полироли более долговечны, но и более дорогостоящие по сравнению с восковыми. Металлизированные поверхности также обрабатываются специальными безабразивными очистителями и полиролями.
5
Особого внимания заслуживает уход за двигателем, багажником, для этого также существует масса специальных средств. Для нормальной работоспособности различных механизмов (замочные скважины, шарниры топливного бака, дверные петли, ограничители открывания дверей и др.) их необходимо обрабатывать специальными средствами и смазками каждые 15-20 тысяч километров.
6
Установка недорогих подкрылок обеспечит защиту внутренней поверхности крыльев от различных загрязнений. Проверка резиновых уплотнителей и их замена в случае повреждений обеспечат герметичность салона, предупредив проникновение влаги, выхлопных газов.
Для продления срока службы кузова следует осуществить полную антикоррозийную обработку. Самостоятельно это можно сделать, нанеся мастику. Однако более качественно такие мероприятия проводят на станциях технического обслуживания благодаря использованию специального оборудования высокого давления.
0
5176
