Автомобильный прицеп весьма важен при транспортировании тяжелого или габаритного груза. Но необходимо уметь правильно подключить электрическую цепь прицепа к электроцепи автомобиля. Так вы сможете обеспечить стабильную и бесперебойную работу фонарей прицепа, что очень важно для безопасности на дороге.
1
Семиконтактные разъемы довольно распространены, а тринадцатиконтактные, в отличие от первых, менее популярны и востребованы. Найти их гораздо труднее даже в больших городах. Поэтому стоит заранее приобрести необходимые детали: розетка для прицепа, подходящая для нее вилка, кабель питания, комплект крепления.
2
Российская схема имеет следующую структуру: 1 контакт (желтый) – левый указатель поворота, 2 (голубой) – противотуманный фонарь, 3 (белый) – масса, 4 (зеленый) – правый указатель поворота, 5 – резерв, 6 (коричневый) – стоп-сигнал, 7 (черный) – габаритные огни.
3
Европейская схема разводки имеет следующие контакты: 1 (L) – левый указатель поворота, 2 (54G) – противотуманный задний фонарь, 3 (31 ) – масса, 4 (R) – правый указатель поворота, 5 (58R) – освещение номера и правый габаритный фонарь, 6 (54 ) – стоп-сигнал, 7 (58 ) – левый габаритный фонарь. Показатели в скобках – это обозначение контактов на самой разводке. Принято использовать все провода сечением 1,5 кв. мм, кроме одного контакта – масса, где необходим провод 2,5 кв. мм.
4
Как бы вы ни сочетали схемы прицепа и автомобиля, все основные опции будут активны и точно соблюдены. Но в случаях, когда отечественная схема тягача сочетается с европейской схемой прицепа, может не работать правый габаритный фонарь на прицепе. В обратном до вышеуказанного порядке правый габаритный фонарь не включится при нажатии, но при включении левого активируются оба.
5
Выбирая розетку, обратите внимание на ее внешний вид. Обязательно должен присутствовать уплотнитель с внутренней стороны для надежной гидроизоляции. С аналогичной целью убедитесь в том, что крышка плотно прилегает.
6
Если у автомобиля-тягача есть светодиодные фонари или К-шина, необходимо установить блок с реле и протянуть силовой провод. В качестве такового лучше использовать медный многожильный кабель с жилами сечением не менее 1,5 каждый. Соединение происходит таким образом, чтобы подключение производилось единственным правильным образом. При этом обратите внимание на вырез в нижней половине розетки, а контакты обязательно чередуйте.
7
Если машина недорогая и простая, можно подключиться врезкой через задние фонари в электрическую цепь. В целях безопасности розетку крепят к расположенному на фаркопе металлическому кронштейну, используя три прочных винта с гайками. В случае обычной замены розетки нет необходимости в таком крепеже.
8
После полного соединения и проверки проводки рекомендуется смазать внутри “графиткой”. Таким образом, вы защитите контакты от попадания влаги и окисления.
Для некоторых водителей нет совершенно никакой необходимости обзаводиться прицепом. Иные же полностью от него зависят в меру деятельности или рабочего процесса. Главное – помнить, что качественное и грамотное подключение поможет избежать многих проблем на дороге.
0
3311
