Наверняка каждый автолюбитель задумывался о том, как же работает двигатель внутреннего сгорания его автомобиля. В данной статье вы узнаете не обо всей его работе, а лишь о маленькой, но весьма важной детали, – это свечи зажигания. К огромному сожалению, эти детали недолговечны и их со временем приходится чистить или менять полностью.
Итак, свечи зажигания предназначены для подачи искры в топливовоздушную смесь. И после определенного времени на их поверхностях образуется налет (нагар). В некоторых случаях можно вернуть свечу, просто счистив этот налет, но есть моменты, в которых помочь свечам уже нечем и их место на свалке.
Диагностику свечей зажигания нужно проводить в определенном порядке.
Как часто менять свечи зажигания – визуальный осмотр
Снимаем контакты и выкручиваем свечи специальным свечным ключом из головки блока цилиндров. Визуально осматриваем каждую свечу на наличие нагара. По толщине и цвету можно определить, годна ли свеча к эксплуатации в дальнейшем или нет. Если оттенок нагара имеет желтоватый или же коричневатый цвет, то беспокоиться не стоит. Потому как эти оттенки допускаются при работе свечей. Если же слой нагара очень толстый и имеет оттенок черного цвета, то тут уже стоит задуматься и произвести детальную чистку или же замену всех свечей.
Как часто менять свечи зажигания – чистка свечей
Если же все-таки вы решили почистить от нагара свечи, то следует начать с общей очистки от грязи и пыли. Для этого все снятые свечи опускают в раствор и оставляют на некоторое время, а позже чистят кисточкой. После нескольких таких чисток на оболочке свечи появляются царапинки и трещинки, которые приводят к отложению в дальнейшем сильного нагара.
Как часто менять свечи зажигания – выставления зазоров
- По данным технического обслуживания зазор между контактами свечи зажигания должен быть в диапазоне от 0,5 до 0,6 мм. Эту работу проделывают при помощи специальных зазорных щупов, каждый из которых имеет свою толщину в мм. Естественно, что при работе двигателя зазор будет увеличиваться из-за снашивания контактов. Искра будет появляться не сразу и увеличится расход топлива. Уменьшить зазор можно быстро, подогнув верхний контакт с помощью ключа.
- На станциях технического обслуживания, могут провести диагностику свечей без их снятия с помощью специального оборудования. Оно тестирует каждую свечу зажигания и измеряет время образования искры. Если же найдены неисправности, то прибор обязательно покажет эту информацию специалисту, который в свою очередь произведет чистку или замену всех неисправных свечей.
Замена свечей в принудительном порядке по технологической карте производится после каждых 30 тыс.км. Стоит заметить, что в зимний период диагностику свечей следует проводить гораздо чаще, чем в летнее время.
0
1881
