როგორ მუშაობს ESP სისტემა მანქანაზე

ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა არის მანქანის დინამიური სტაბილიზაციის სისტემა, რომელიც ხელს უშლის დრიფტის განვითარებას ან მინიმუმამდე შემცირებას. მაშინაც კი, თუ მანქანა არ დატოვებს გზას, ის ბარიერის წინა ბამპერის მოხვდება და ამით მგზავრების სიცოცხლეს გადაარჩენს.

ESP სისტემა პრაქტიკულად მუდმივად საუბრობს საწინააღმდეგო Bux System (ABS) და ელექტრონული დენის კონტროლის ერთეული, რითაც ქმნის ერთ სისტემას, რომელიც შედგება ელექტრონული კონტროლერისა და სენსორის კომპლექტისგან: საჭე როტაციის სიჩქარის სენსორი, სამუხრუჭე სითხის წნევა სენსორი, საორგანიზაციო პოზიცია სენსორი. ეს ალიანსი უზრუნველყოფს Contraloan მოვლენებს.

ტრანსსასაზღვრო აჩქარების სენსორები და კუთხის სიჩქარე გადასცემენ ძირითად მონაცემებს სისტემაში, გვერდითი slip მაჩვენებლები გამოითვლება მათ საფუძველზე. სისტემა მივყავართ ავტომობილის სიჩქარის უწყვეტი მონიტორინგს, რომელიც ამჟამად ძრავის ბრუნვას, ისევე როგორც საჭეების როტაციის კუთხე.

ელექტრონული ბლოკი, დამუშავების სენსორი სიგნალები, ადარებს მანქანების ქცევას პროგრამასთან. თუ ეს მნიშვნელოვნად განსხვავდება პროგრამიდან, კონტროლერი აღიქვამს ამ ფაქტს, როგორც სახიფათო სიტუაციას და იღებს ზომებს.

სისტემა დააბრუნებს მანქანას სასურველ კურსს, ვითარების ერთ-ერთი ბორბლის შერჩევისას. ამ პროცესში ძირითადი ფუნქცია ასრულებს აბსოლოდილს ABS- ს, რომელიც ქმნის საჭირო ზეწოლას კონკრეტულ სამუხრუჭე სისტემაში, რაც, თავის მხრივ, იწვევს მანქანის დამუხრუჭებას.

ESP ყოველთვის მუშაობს, მისი ქმედებების ალგორითმი განისაზღვრება კონკრეტული სიტუაციის თავისებურებებისა და მანქანის გადაცემის მშენებლობით. მაგალითად, როტაციის გავლის დროს კუთხის აჩქარების სენსორი განისაზღვრა უკანა ღერძის დაწყების მომენტში. იგი იძლევა ბრძანებას ელექტროგადამცემი ერთეულის საკონტროლო ერთეულს საწვავის ნარევი. თუ ეს ზომები არ არის საკმარისი, ABS, მითითებული პროგრამის შესაბამისად, გარე წინა წამყვანი.

მოდი ვთქვათ, ავტომატური გადაცემის მანქანები ასევე შეგიძლიათ შეცვალოთ გადაცემათა კოლოფი ოპერაცია - მაგალითად, ქვედა გადამცემი, ან გააქტიურეთ "ზამთრის" რეჟიმი, თუ ის უზრუნველყოფილია.

მძღოლების მოშორების გზაზე ის ასწავლის წყვეტს წყვეტულ დამუხრუჭებისა და საძიებო სისტემების გამოყენებას წინა ბორბლების გატარებას და ბარიერის წარმატებით გადალახოს. ESP სისტემასთან ერთად, საკმარისია, სანამ არ შეაჩერებთ ორ ფეხებს მუხრუჭების პედლები და ჩაკეტვა და საჭე საჭე მეორე მხარეს, სადაც ჩვენ გვინდა წასვლა, დანარჩენი ჩვენგანი ელექტრონიკას გახდის. ასეთი ქმედებებით, esp- ის გარეშე მანქანები ებრძვიან დაბრკოლებებს და ავტომატურ მანქანებს, წარმატებით მანევრირებას, მათ ამოცანას. მაშინაც კი, პროფესიონალთა მძღოლებს შორის რამდენიმე ადამიანი, რომელსაც შეუძლია ავტომობილის მართვა, როგორც esp ხდის მას.

ESP მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მანქანის უსაფრთხოების თვალსაზრისით. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ESP- ის შესაძლებლობები არ არის შეუძლებელი - ფიზიკის კანონები არ დაგიჯდებათ და გზის ყველა შესაძლო სიტუაციას შეუძლებელია. თითოეულმა მძღოლმა უნდა გავიგოს, რომ esp არ ათავისუფლებს მას სისუფთავე მამოძრავებელი და მონიტორინგის მონიტორინგის ვალდებულებას.

[yframe url \u003d 'http: //www.youtube.com/watch? v \u003d plbkomdtogs']