ნებისმიერი მძღოლი, არის თუ არა დამწყები "kettle" ან მოქმედი მძღოლი, უნდა შეეძლოს რამდენიმე რამ გააკეთოს ამავე დროს, გარეშე გალობის ყურადღება. ეს არის ეს უნარი და არის გასაღები წარმატებული მართვის მანქანა სახელმძღვანელო გადაცემის. ამ კოლოფის გამოყენების რამდენიმე წესი არსებობს, ახლა ჩვენ ჩამოვთვლით მათ.
1
სხეულის პოზიცია მამოძრავებელი მამოძრავებელი უნდა იყოს ამ კუთხით ისე, რომ მძღოლი არ შეიძლება იყოს დახრილი, რათა გადართვა ბერკეტი და თავისუფლად ვხედავ ტაქომეტრი.
2
მაგრამ მთავარია, როდესაც გადართვის სიჩქარის გადართვა არის Clutch Pedal- ის შესუსტება მაღალი სიჩქარით და პირიქით. სხვადასხვა სიჩქარით და სხვადასხვა ტექნიკით მათი ნიუანსები გადართვის, მაგრამ ზოგადი წესი არის ერთი: კავშირის clutch, გადართვის გადაცემა, გაათავისუფლოს clutch.
3
ბერკეტით გადაადგილება საჭიროა შეუფერხებლად, მაგრამ დამაჯერებლად, როდესაც მართავდა კარგ გზას. ექსტრემალური პირობების დროს თოვლი, წვიმა, მაღალი სიჩქარე ან მანქანის მოძრაობის მოცულობა უნდა იყოს მოკლე და ზუსტი. გადართვის სიჩქარის დროს ყინულის ან რთული მართოს მზადდება ღია საკმარისი ძალაუფლება, ბერკეტი დაფარული thumb ერთ მხარეს და სხვა თითების გარშემო, ხოლო მარცხენა მხარეს მდგომარეობს საჭე და მოძრაობს სინქრონულად ერთად უფლება. ეს ხელს უშლის მკვეთრი მხარის საჭესთან საგანგებო რეჟიმში.
4
პირველი გადაცემა გამოიყენება ადგილისაგან და 0-დან 10 კმ / სთ-მდე, მეორე - განკუთვნილია ავტომანქანის გადატვირთვისას 40 კმ / სთ-მდე, მესამე - 40-მდე, ძირითადად, 40-მდე -60 კმ / სთ, მეოთხე - უმჯობესია დატოვონ ride ქალაქის დაახლოებით 80 კმ / სთ, და მეხუთე სიჩქარით ჩვენ დაიპყროთ საავტომობილო გზის და მაღალი სიჩქარით სიმღერები.
5
თქვენ შეგიძლიათ გადართოთ სიჩქარე, რათა არ მოხდეს, მაგრამ ლივერს შორის უნდა დაბრუნდეს ნეიტრალური პოზიცია. მიზანშეწონილია, რომ არ შეცვალოს ბერკეტი მანევრების აღსრულებისას და შეზღუდული მიმოხილვის დროს.
საცხენოსნო მანქანა მექანიკური გადაცემათა კოლოფით - რთული რამ, რომელიც მოითხოვს გარკვეულ უნარებსა და უნარებს, მაგრამ თქვენ ისწავლეთ გადაცემის გადატანა ერთხელ, თქვენ არასოდეს ჩამოვა. აქ არის "ველოსიპედით წესი", მოძრაობები ავტომატურად უნდა გაკეთდეს და პროფესიონალი მძღოლი გახდე.
0
1489
