როგორ გავაძლიეროთ სხეული

როგორ გავაძლიეროთ მანქანის სხეული და რატომ გჭირდებათ ამის გაკეთება? ფაქტია, რომ თუნდაც ყველაზე გრძელვადიანი სხეული არის დაძაბვის, უვლიან. მცირე სხეულის სიმტკიცე, უშუალოდ, მანქანა ნაკლებად კონტროლირებადია. იმის გამო, რომ დაზვერვის ნაწილები, აღსრულების დრო მანევრების იზრდება, რაც განსაკუთრებით არასასურველი როდესაც მოძრავი მაღალი სიჩქარით და თანდასწრებით ცუდი გზის ზედაპირზე. უჯრედების შედეგი არის ნაწილების და კოროზიის სწრაფი აცვიათ.

სხეულის გაძლიერება განკუთვნილია ძირითადი ამოცანის გადასაჭრელად - სხეულის კომპონენტების გადანაწილება და უშუალოდ ძრავა, გადაცემათა კოლოფი და ავტომობილის სხვა ნაწილები. სხეულის წინაშე დეფორმაციის შემცირება, წინა strut გამოიყენება. ამ მოგების უპირატესობა არის მნიშვნელოვნად გაზრდის სხეულის სიძლიერე, ფართო არჩევანი struts, სიმარტივე სამონტაჟო და ხელმისაწვდომი ფასი.

ავტომობილის სტაბილურობა და კონტროლი შეიძლება გაიზარდოს უკანა strut- ის მიერ, რომლის ინსტალაციაც არ იწვევს სირთულეებს. ერთადერთი მინუსი არის მშენებლობის ადგილმდებარეობა მანქანის მაგისტრალზე.

სხეულის შესახებ დატვირთვის შესამცირებლად და, შესაბამისად, ის გამოიყენება უფრო მაღალი გამძლეობით, გამოიყენეთ ქვედა სტრიტი. ამ მეთოდის ნაკლოვანებები სამონტაჟო პროცესის სირთულეა.

ონლაინ მაღაზია კონტრაქტის ძრავები - Daavto http://daavto.ru/ - სათადარიგო ნაწილები, სხეულის ნაწილები და ბევრად უფრო ხელმისაწვდომი ფასები და დიდი ასორტიმენტით.

წნელები გამოიყენება ძრავის მერყეობის შესამცირებლად, გადაცემის ოპერაციის გასაუმჯობესებლად. კერძოდ, ისინი ხელს უწყობენ მკვეთრი დაწყების ან დამუხრუჭებით ძრავით.

გარდა ამისა, სხეულის სხვადასხვა დაუცველი ნაწილების გაძლიერება - თაღები, შეჩერების თაროები და stiffeners - საშუალებას აძლევს ბრაზინებს. იმის გამო, რომ ურბანული რეჟიმში, მათი ეფექტურობა მცირეა, ძირითადად, ისინი სპორტულ მანქანებში იყენებენ.

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფოლკლორული საშუალება სხეულის გაძლიერებისათვის - შეავსოთ ზღურბლები და გვერდითი მეტრი სამონტაჟო ქაფით. მეთოდი მუშაობს, მოითხოვს მინუს, მაგრამ მინუსია - არ არის ვენტილაცია და კოროზიის ალბათობა.

სხეულის გაძლიერების პარამეტრების მრავალფეროვნება საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ყველაზე ოპტიმალური, მფლობელის მატერიალური სტატუსის საფუძველზე და ავტომობილის მიზანზე.