UAZ არის ერთ ერთი ყველაზე პოპულარული საშინაო მანქანები, რომ რუსული მანქანის ენთუზიასტების აღება off-road. თუმცა, არ არსებობს ზღვარი ბრწყინვალების, და მანქანის შემდეგ ქარხანაში აუცილებელია მუშაობა, ისე, რომ ეს არის გადალახოს მას, და მართოს გასწვრივ Taiga, და ვერ მიიღებთ bite. ავტომობილის ერთ-ერთი ფუნდამენტური ცვლილება მისი ლიფტით არის მისი ლიფტი - ეს არის სხეულის ლიფტი, რათა გაზარდოს ადგილზე კლირენსი, დიდი ბორბლები და ავტომობილი უფრო ნორმალური გახდეს.
1
თუ თქვენ გადაწყვიტეთ UAZ- ის სხეულის ლიფტი, შეამოწმეთ ორივე ინოვაციის დადებითი და უარყოფითი მხარეები და ვაფასებთ მის საჭიროებას. მაგალითად, ფარგლებში სხეულის დამაგრება აუცილებლად დასუსტდება, მანქანის სიმძიმის ცენტრი გაიზრდება და, ეს იმას ნიშნავს, რომ ავტომანქანა ექნება შანსი მხარეს ფერდობზე. უმაღლესი spacer, უფრო დიდი უარყოფითი შედეგები. მეორეს მხრივ, მანქანა მნიშვნელოვნად გაზრდის გამტარიანობას და გამოჩნდება უფრო დიდი დიამეტრის ბორბლებისთვის. სიტყვაში, სხეულის სიმაღლის სიმაღლეზე, მნიშვნელოვანია, რომ დაიცვას ოქროს შუა და შეაჩეროს მაქსიმალური შესაძლებლობები მანქანის უმაღლესი მენეჯერული და უსაფრთხოებისათვის.
2
თქვენ შეგიძლიათ გააფართოვოთ სხეულის ჩარჩო გამოყენებით spacers - პროდუქტები პოლიურეთანი, ან kaprolon. უმჯობესია გამოიყენოთ მონოლოკის spacers როგორც ყველაზე საიმედო. ექსპერტები არ არის რეკომენდებული მრავალმხრივი ბალიშების გამოყენებისათვის, ხოლო სხვადასხვა ხელნაკეთობების საკუთარი ავტომობილის ტესტირება, როგორიცაა ჰოკეის საყელურები, უმჯობესია იდეის დონის დატოვებას. არსებობს უკვე მზა კომპლექტები სხეულის მოხსნას.
3
ლიფტის პროცესში, თქვენ პირველი unscrew, ან გაჭრა ჭანჭიკები, რომელთანაც ჩარჩო თან ერთვის სხეულს. ამის ნაცვლად, თქვენ გამოიყენებთ სხვა ჭანჭიკებს - უფრო დიდია. სასურველია აირჩიოს ჭანჭიკები ისე, რომ მათი სიგრძე ტოლია "მშობლიური" Bolt- ის სიგრძის სიგანეზე, ან ცოტა მეტი. სხეულის მანქანა, გაათავისუფლეს ჩარჩო, მოხსნას on jacks და გაასწორონ ის, შეიძლება დააყენა შორის და ფარგლებში ფიცარი. უმჯობესია გამოიყენოთ რამდენიმე jacks ერთდროულად და ამაღლება სხეულის სინქრონულად ყველა მხრიდან ისე, რომ იგი არ გადადის ნათესავი ჩარჩოში. ჩადეთ შუასადებები და სხეულის დამონტაჟება მათთვის. არ არის აუცილებელი რეგულარული რეზინის შუასადებები ამავე დროს.
4
როდესაც სხეულის აღზრდის ძირითადი სამუშაო იყო, ის რჩება მხოლოდ დახრილობის შეცვლას და დანარჩენ მანქანას. ცვლილებები დამოკიდებული იქნება სიმაღლეზე, რომელზეც თქვენ დააყენა სხეული. მათ შეუძლიათ შეეხოთ საჭმლის სვეტის შახტს, რომელიც შეიცვლება დახრილობის კუთხით და გააძლიეროს ძრავის ფარი. დაჭრილი დამატებითი საწოლი მას. კიდევ ერთი პრობლემა შეიძლება იყოს საჭმლის სვეტის გადაჭარბებული დაძაბულობა. Loosen ოდნავ fastening საჭე shaft ერთად crossbar ისე, რომ shaft ოდნავ გაიზარდა.
5
სხეულის ლიფტის დასრულების შემდეგ, შეამოწმეთ სიჩქარის გადართვა. ალბათ მანქანა შეწყდება უკანა და მეოთხე სიჩქარით. ამის მიზეზი ის არის, რომ ბერკეტი დაიწყო დასასვენებლად. პრობლემა მოგვარდება ორ გზაზე: გარსაცმები მართავს sledgehammer, ან ხვრელი ქვეშ ბერკეტი იზრდება ოდნავ.
UAZA- ს ადგილზე გასუფთავების გაზრდა შესაძლებელია შეჩერების მოხსნას. თუმცა, ეს მეთოდი გაცილებით ნაკლებად საიმედოა, ვიდრე სხეულის აღზრდისა და ავტომობილის სიმძიმის ცენტრი და, რის შედეგადაც, ზრდის თავის ტენდენციას. ნებისმიერ შემთხვევაში, მანქანის სხეულის მოხსნისას, დაიცვას გონივრული თანაფარდობა პარალელურად გაზრდისა და გარდამტეხი რისკისგან.
0
1792
