როგორ ბეჭედი გენერატორი

როგორ ბეჭედი გენერატორი

ავტომობილის მუშაობის დროს ადრე თუ გვიან, აუცილებელია გენერატორის ოპერაციის სისწორეზე. საუკეთესო საშუალება, რათა შეამოწმოთ გენერატორი და Troubleshoot იქნება ვიზიტი სპეციალისტი ავტო ელექტრიკოსი. თუმცა, მარტივი სისულელეა ნებისმიერი მანქანის ენთუზიასტს შეუძლია დამოუკიდებლად დიაგნოსტიკა. ეს მოითხოვს მარტივი ტესტერს, ეს არის "მულტიმეტრია".

1
უპირველეს ყოვლისა, შეამოწმეთ რადიო მარეგულირებელი სარელეო, მანქანის ჟარგონი - "ტაბლეტი". მისი მუშაობის სისწორეზე დამოკიდებულია ავტომანქანის საბურთალო ქსელში ძაბვის სტაბილურობის შესახებ. ჩვენ თარგმანს ტესტერი "შორეული ძაბვის გაზომვის" რეჟიმში და დაიწყე ძრავა. ბატარეის ტერმინალების ტესტერის დამაკავშირებლად, შეაფასეთ ძაბვა მოჩვენებით. ეს უნდა იყოს 4-14.2 ვოლტი. შეუფერხებლად აღზრდის ძრავის სიჩქარე, დაიცვას ძაბვის ცვლილება. Oscillations არ უნდა აღემატებოდეს + \\ - 0.5 ვოლტს. თუ გაზომვის ღირებულებები გამოვა მითითებული ლიმიტისთვის - მარეგულირებელი სარელეო არ არის სათანადოდ და შეიცვალა.

2
ასევე აუცილებელია გენერატორის რექტორის ხიდის შემოწმება. იგი შედგება ექვსი ნახევარგამტარული დიოდებისგან. შეამოწმეთ თითოეული Docu Diode- ის გამტარობა. ჩვენ თარგმნა მულტიმეტრია "sneveling" პოზიცია და, თავის მხრივ, კონტაქტების კონტაქტების კონტაქტების თითოეული diode. თუ ტესტერი ხდის beep - დიოდი გადის თავისთავად, თუ არა - არ გამოგრჩეთ. ისინი. პერმანის პოლარობის ერთ ადგილას დიოდი უნდა გადავიდეს, მეორეში - არ უნდა. თუ მინიმუმ ერთი დიოდი "მოუწოდებს" ორივე მიმართულებით ან არ არის "გამოიწერეთ", მაშინ დიოდური ხიდი ექვემდებარება შეკრების შეცვლას.

3
შემოწმება სტატორის გენერატორი ლიკვიდაცია შეფასდეს მისი სახელმწიფო მექანიკური დაზიანება და დახურვის გენერატორი ორგანო. პირველ რიგში, აუცილებელია გაწყვეტა დასკვნები სტატორის გრაგნილი დიოდური ხიდი. ჩვენ ვთარგმნით tester, რომ "წინააღმდეგობის საზომი" რეჟიმი და გავზომოთ შორის დაპირისპირებას გენერატორი ორგანო და ნებისმიერი დასკვნა სტატორის. საუკეთესო შედეგი, როდესაც იგი უახლოვდება უსასრულობა. იმ შემთხვევაში, თუ tester შოუები არანაკლებ 50 kiloma, მაშინ იგი რჩება ხანგრძლივი ცხოვრება გენერატორი.

4
დასრულების გენერატორი შემოწმების ფუნქციონირება იქნება შემოწმების სტატორის. შეამოწმეთ ეს მექანიკური დაზიანება და ლიკვიდაცია წინააღმდეგობა. ჩვენ ვთარგმნით tester, რომ "წინააღმდეგობის საზომი" რეჟიმი და გავზომოთ მდგრადობა brush რგოლები. ეს უნდა იყოს რამდენიმე Ohm. თუ ეს არის ნულოვანი, მაშინ "მოკლე ჩართვა" ლიკვიდაცია. იმ შემთხვევაში, თუ წინააღმდეგობის ტენდენცია უსასრულობა, შემდეგ "გახსნა" ლიკვიდაცია. ორივე შემთხვევაში, rotor არ ფუნქციონირებს - იცვლება მხოლოდ კოლექცია.

ვიმედოვნებთ, რომ ეს მარტივი ინსტრუქცია დაგეხმარებათ გაატაროთ express დიაგნოზი კი "საველე პირობებში". წარმატებებს გისურვებთ გზებზე,

კომენტარები დატოვე კომენტარი
ვალოდია 17/01/2016 at 22:28.

მადლობა დაეხმარა

პასუხი

კომენტარის დამატება

თქვენი ელ.ფოსტა არ გამოქვეყნდება. სავალდებულო ველი აღინიშნება *

დაკეტვა