შეჩერების და სხვა აგრეგატული კვანძების მამოძრავებელი ლითონის, რეზინის და სილიკონის ელემენტების შორის საპოხი მასალების გამოყენება არის საწყის ამოცანა, რომ გაავრცელოს მომსახურება და ავტომობილის გამოსაქვეყნება.
რა უნდა შეცვალოთ საპოხი?
სათანადოდ გამოიყენოთ საპოხი, აუცილებელია წინასწარ შეაფასოს სამუშაო თვითმფრინავების წარმოების ხარისხი. შესანიშნავი მაგალითი შეიძლება იყოს მანქანის ვერცხლის ერთად 30-45 ათასი კმ.
საპოხი მასალის შეცვლისთვის საჭიროა:
- ძველი საპოხი მასალის რჩება.
- მკურნალობა ზედაპირზე degreaser.
- კლიპის წაშლა საკისრები.
- შეავსეთ ყველა თვითმფრინავი საპოხი მასალებით.
- დააინსტალირეთ არსებული ტარების კლიპი ან ახალი.
- შიდა თვითმფრინავი შეავსოთ საპოხი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ტენიანობის შეღწევა.
- ანტერ ხომომის გარე ნაწილს.
ძველი საპოხი მასალის წაშლა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპი, რადგან ის აფასებს თავის თვისებებს. ზოგჯერ, მყარი ფრაქციები კი ლითონის მინარევების გარეშე იქმნება დიდი გაშვებით. შესაბამისად, განვითარება იზრდება მანქანასთან.
Როგორ გამოვიყენო?
სანამ საპოხი მასალისთვის მზადდება. ეს უნდა მოხდეს საოპერაციო ტემპერატურაზე (+7-დან). უმაღლესი ტემპერატურა, უმაღლესი სიგრძის საპოხი. შიგნით shrus თავად ასევე უნდა იყოს მინიმუმ 10 გრადუსი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, აუცილებელი სითხეების მიღება არ არის მიღებული ჯიუტი თვითმფრინავების შევსებაზე.
ამდენად, იაფი საპოხი დახმარების გაწევა ხელს შეუწყობს დრაივების მომსახურების ხანგრძლივობას 10 ან თუნდაც 20 ათასი კმ-ით მათ შეცვლის გარეშე. ყველა სამუშაო იღებს 30 წუთს.
0
569
