Un numero di auto è creato di più per i collezionisti che per l'uso quotidiano. In tali auto, tutte le migliori fantasie audaci, materiali costosi, sono state introdotte tecnologie avanzate. Parleremo dei modelli più costosi della storia dell'industria automobilistica in questo articolo.
Ferrari 250 GTO 1962 Release - 52 milioni di dollari
Per i soldi, un collezionista anonimo nel 2013 ha comprato un campione dal precedente proprietario, Papalardo Floor Collector dal Connecticut. I modelli di questa serie sono stati prodotti dal 1962 al 1964 e sono valutati a causa dei loro ricchi eventi di storia. Il campione venduto nel 1963 è stato il primo nella gara "Tour de France", e nel 1964-65 è diventato il vincitore nella gara ad alta velocità fino allo Skemruss. Totale Ferrari 250 GTO Prodotto 39 pezzi. Tutti acquistati da famosi atleti, artisti o collezionisti rarity. Le caratteristiche della macchina sono impressionanti oggi - l'auto accelera in 6 secondi a 100 km, il motore è 302 HP, la velocità massima è di 280 km / h.
Bugatti tipo 57SC Atlantico - 38 milioni di dollari
Blue Bugatti celeste venduti per la somma contrassegnata nel 2010. L'auto è stata prodotta dalla compagnia industriale automobilistica francese Bugatti Automobiles S.A.S. Totale realizzato 3 auto, due dei quali oggi sono ancora in movimento. Il valore della macchina ha influenzato il nome del primo proprietario - Viktor Rothschild. L'auto accelerata alla velocità incredibile per quel tempo - 200 km / h. Lo scafo è realizzato in lega di magnesio e alluminio, che è facilmente facilità e pericolo di incendio. A causa delle proprietà specifiche del materiale, i dettagli dell'alloggiamento non sono saldati, ma collegati con rivetti. Negli anni '30, l'auto è stata considerata uno standard di lusso nell'industria automobilistica.
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 35, 7 milioni di dollari
Sono stati rilasciati un totale di 4 auto. Il campione venduto è stato realizzato nel 1957 e ha partecipato a tutte le razze prestigiose di quel tempo. È noto che nel 1958 ha vinto il Gran Premio di Cuba e ha sviluppato per la prima volta la velocità di oltre 200 km / h in un round sulle gare di Le mana. Anche il costo dell'auto è stato sollevato per il fatto che le gare più famose di 50-60 anni erano sedute dietro la ruota, compreso il muschio di Stirling. L'auto è stata fatta solo per le competizioni e non vendute per uso privato. Gli ultimi 40 anni il modello era in una collezione privata. Il nuovo proprietario è rimasto sconosciuto.
Mercedes W196 - $ 28,6 milioni
Auto da corsa nel 1913 venduta all'asta Venditore anonimo. Il campione del 1954 del rilascio ha preso parte alle gare "Formula 1" e nel 1954 - 1955 e ha vinto 9 gare da 12. Un motore per auto è stato installato sulla macchina, che è stato utilizzato sui combattenti BF109 nella seconda guerra mondiale. Mercedes W196 è stata la prima auto che la compagnia si è sviluppata dopo la guerra specificamente per le corse. Più di due anni sono state costruite solo 15 auto di diverse modifiche, che hanno mostrato risultati eccellenti. Ma nel 1955, dopo una terribile catastrofe, Mercedes ha rifiutato di sviluppare modelli di corse e tornarono a loro solo negli anni '80. Tutti i modelli rimanenti sono esauriti per enormi quantità.
Ferrari 365 P Berlinetta Speciale - 23,5 milioni di dollari
La macchina più rara è stata rilasciata nel 1966 in un solo caso. L'auto è caratterizzata da costruzione. Questa è una tripla macchina in cui il volante è sull'asse della macchina. Ai lati, un po 'dietro, ci sono altri due posti. Sopra la testa è un portello panoramico. La velocità di 100 km / h si sta sviluppando in soli 4,9 secondi. Questo è il primo campione Ferrari con un motore a 12 cilindri. Dropò solo 7900 km, che non sorprende per l'auto con un prezzo simile. 
Come si può vedere, nelle prime cinque auto più costose, non le ultime supercar, ma "vecchi" con una storia decente. L'elenco è relativo, perché molte transazioni non sono pubblicizzate.
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