Dal momento che oggi ci sono sporco, tutti i tipi di additivi e impurità per oggi, la pulizia degli ugelli per ogni 300.000 chilometraggio è una procedura inevitabile. Per la pulizia degli ugelli, ne avrete bisogno con le proprie mani: un solvente di tipo 647 o di un agente di pulizia iniettore, due siringa per 5 e 10 cubetti, un alimentatore 7 volt (è possibile utilizzare il caricabatterie, l'impostazione 7 volt su esso), il pulsante di accensione non è fisso, due bottiglie di plastica con maneggio taglio.
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Prima di rimuovere gli ugelli, è necessario abbassare la pressione nella rampa combustibile. Tiro fuori il fusibile dal vano motore e accendere il motore non appena è bloccato, procedere alla rimozione della rampa. È necessario svitare due bulloni 12 tasti che fissano il fissaggio della rampa combustibile.
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Abbiamo scollegare i tubi, ugelli e fili, quindi abbiamo e rimuovere completamente la rampa combustibile dalla macchina.
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Ci sembra di avvitare gli anelli di bloccaggio e rimuoverli, quindi far uscire gli ugelli della rampa stessa. Rimuovere guarnizioni in gomma con ugelli.
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Tagliare la siringa da 5 cubi all'inizio e poi metterlo sul ugello.
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Facciamo una catena per l'ugello. Tra la cella e il caricabatterie inserto il pulsante sul filo. Sulla seconda estremità dell'ugello collegando la cella dal caricatore. È auspicabile che il terminale inserito all'interno degli ugelli, e il pulsante è liberamente accesso alla mano.
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Una siringa 10-cubico versare un solvente in un cilindro della siringa 5-cubico e chiudere il pistone.
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Allo stesso tempo si versa il solvente nei movimenti ugelli e di breve termine (circa 1 s) premere il pulsante.
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Noi continuiamo a farlo fino a quando l'ugello va spruzzatura uniforme.
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Alla fine, togliamo tutta l'attrezzatura dagli ugelli, si ristabilisce le guarnizioni in gomma e inserire gli ugelli nella rampa. Riportare la rampa verso il luogo, collegare tutti gli ugelli e tubi flessibili indietro. Abbiamo messo il fusibile a posto, portiamo e controllare il lavoro della vettura.
La pulizia degli ugelli è finita. Non dimenticare di controllare tutti gli ugelli e tubi flessibili per la perdita. Se avete la possibilità di misurare la resistenza degli ugelli con l'aiuto di un ohmmetro, quindi si consiglia di si raccomanda. giro piacevole!
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