Forte gelate, e in generale tempo invernale, non molto probabilmente influenzano il lavoro delle nostre macchine. Tutte le parti sono congelate, l'olio motore e la scatola spesso, la batteria e l'intero sistema elettronico funzionano al limite delle loro capacità. Naturalmente, in tali condizioni, l'usura è molto più veloce e più dura rispetto al bel tempo secco. E dopo una lunga notte gelida, un motore di iniezione potrebbe non iniziare affatto. Ma ancora ci sono diversi modi per portare il tuo iniettore al senso.
Se l'auto non inizia, accendere alcuni secondi una lunga luce o un altro dispositivo. Ciò riscalderà l'elettrolito e più vicino la catena. Malato la frizione, se non è un automatico, e cerca di iniziare, ma non torcere l'avviamento più lungo di cinque secondi, altrimenti c'è un pericolo per piantare una batteria o versare candele. Se tutto va bene, l'auto dovrebbe iniziare.
Il secondo metodo è caricato dalla macchina donatore quando si utilizzano fili con coccodrille alle estremità o la cosiddetta "sigaretta". Con questo metodo, essere estremamente attento a non danneggiare l'elettronica o la macchina del donatore. La procedura per l'azione di questo: più terminale della batteria di tenuta si collega al motore operativo utilizzando i clip dello stesso colore. Allo stesso modo, facciamo la seconda coppia di fili su terminali meno. Lasciare ricaricare la batteria per circa 5-7 minuti. Successivamente, spegniamo il donatore del motore e il motore del filo nell'ordine inverso, cercando di avviare la macchina. Non utilizzare questo metodo se la temperatura è troppo bassa, non utilizzare il donatore con una potenza della batteria più piccola.
Prendi l'ispezione tecnica della tua auto in tempo, elimina immediatamente tutti i problemi. Quindi per affrontare il lancio di emergenza dell'iniettore in inverno non lo avrà così spesso.
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