Setiap pengendara dengan senioritasm menyadari bahwa keberpihakan – mereka adalah dua yang berbeda, tetapi parameter yang sangat penting pengaturan Corners roda mobil. Tapi ketika prosedur untuk melaksanakan pengukuran dan pengaturan keselarasan, mereka tidak tahu, sayangnya, semua pengendara.
1
Setelah menggantikan setidaknya satu dari komponen bagian suspensi. Bahkan yang paling kecil kerusakan suspensi membutuhkan perbaikan, yang hal ini dapat mempengaruhi sudut toe-road roda. Secara independen melaksanakan camber prosedur pemulihan – konvergensi mungkin, tapi sulit, dibutuhkan waktu dan perawatan. Dalam kondisi garasi yang normal parameter ini tidak dapat diakses . di stasiun teknis Jasa master peralatan khusus cepat mensimulasikan sudut keselarasan yang diinginkan roda. Pada saat yang sama akan mempertimbangkan bahkan reaksi halus yang lebih jauh menyebabkan serius perbaikan sasis mobil.
2
Setelah perubahan dalam naik tinggi. Jika mengubah naik tinggi dari mobil, misalnya, dengan cara kotak set-top atau perangkat lain tentu memerlukan prosedur keselarasan roda. Dalam hal ini gangguan-konvergensi tidak diperlukan untuk penggantian roda untuk diameter yang lebih besar atau lebih kecil, karena pengganti mereka tidak mempengaruhi sudut pengaturan. Hal utama - untuk penggantian ternyata tidak kuat dampak mekanik ke bawah, yang berdampak pada sudut kemiringan roda.
3
Setelah menginstal mata air baru. Seiring waktu, lumen jalan yang sedikit berkurang, bahkan jika tidak ada intervensi perbaikan di suspensi mobil. Hal ini disebabkan pengawasan dari mata air di bawah beban. Oleh karena itu, para ahli merekomendasikan memeriksa sudut keruntuhan dan sudut konvergensi setidaknya sekali setahun (terutama di musim semi). Jika Anda menginstal mata air baru pada mesin, Anda memerlukan dua prosedur runtuhnya: segera setelah mengganti mata air dan setelah 1 bulan, karena selama ini jalan izin dapat menurunkan 2-3 cm Springs dianjurkan untuk perubahan sebelum musim dingin bersama dengan. instalasi karet Pada musim.
4
Setelah menginstal peralatan tambahan berat dari 30 kg per poros belakang atau dari 100 kg ke depan. Terlepas dari penempatan peralatan tambahan sepanjang daerah mobil, prosedur pengukuran dan penyesuaian sudut keruntuhan diperlukan untuk semua 4 roda.
Spesialis menyarankan berpegang pada kasus di atas untuk melakukan prosedur kehancuran roda Auto untuk meminimalkan keausan karet dan perilaku mobil dapat diterima di jalan.
Bagikan saran:"Ketika Anda perlu membuat keselarasan"
0
1754
