Banyak, terutama pengemudi pemula, yakin bahwa mengendarai mobil di malam hari lebih mudah daripada pada siang hari. Terlepas dari kenyataan bahwa aliran mobil kurang, dan pejalan kaki praktis tidak ada, sekitar 50% dari kecelakaan di malam hari. Kondisi paling penting untuk perjalanan malam adalah gerakan sesuai dengan aturan, kepatuhan dengan rezim kecepatan dan kesopanan timbal balik pengemudi. Jam tangan mengemudi praktis di sekolah mengemudi tidak cukup untuk mengajarkan pendatang baru ke mobil mengemudi yang benar di malam hari. Sehingga mengemudi malam paling aman, Anda perlu mengikuti beberapa aturan.
1
Night Ride berbahaya karena berbagai alasan. Jumlah utama orang di malam hari ingin tidur. Kondisi visibilitas di jalan di malam hari terbatas. Bagian mengemudi dinyalakan hanya dengan lampu jalan, yang tidak menyala di beberapa lokasi, dan lampu depan mobil. Dalam hal ini, waktu respons pengemudi meningkat, mata terus-menerus dalam tegangan karena lampu depan counter-car.
2
Sebelum meninggalkan kota di malam hari, Anda harus memeriksa semua perangkat pencahayaan untuk subjek. Headlight, cermin, dan gelas yang bersih dari kontaminasi. Itu harus diperiksa apakah wiper dan washer kaca depan. Periksa lampu latar panel instrumen. Di bagasi harus bola lampu cadangan untuk lampu depan. Jika headlamp kiri gagal di jalan, perlu untuk menghapus bola lampu dari lampu kanan dan diletakkan di sebelah kiri.
3
Pengemudi sebelum perjalanan malam harus tidur nyenyak. Total untuk dihindari bahwa mata menjengkelkan: bekerja di komputer, kamar yang sangat menyala, menonton TV. Sebelum perjalanan tidak boleh makan malam, karena Rasa relaksasi mungkin timbul bahwa itu tidak akan memungkinkan berkonsentrasi di jalan. Agar tidak tertidur di kemudi, Anda perlu mengikuti kendaraan yang masuk ke arah yang lewat. Nah, jika ada penumpang lain di kabin, yang harus berbicara dengan keras dengan pengemudi. Jika pengemudi adalah satu, Anda perlu menghidupkan musik dengan keras, untuk mengunyah sesuatu, untuk membuka jendela secara berkala sehingga angin meniup wajah. Kadang-kadang layak untuk berhenti dan meninggalkan mobil untuk pemanasan. Jika tidak mungkin untuk bertarung dengan mimpi, Anda perlu menemukan tempat parkir.
4
Kecepatan gerakan harus sesuai dengan panjang jalur rem hingga mobil sepenuhnya dinyalakan oleh lampu depan. Seringkali, lampu-lampu diinstal pada mobil, cahaya yang jauh yang mampu menerangi area jalan 100 m ke depan, jadi ketika beralih lampu balok jauh, perlu untuk mengurangi kecepatan menjadi 50-60 km / jam. Mengganti lampu depan dengan tetangga di ujung berdiri, berdasarkan jalan berhenti, tetapi tidak melebihi mode kecepatan.
5
Hambatan di jalan jauh lebih mudah untuk mendeteksi hari daripada di malam hari ketika itu hanya dapat dilihat dalam cahaya dari lampu. Persepsi terdistorsi karena kurangnya cahaya. Jika ada bahkan kecurigaan kecil yang ada objek asing, lubang atau mobil tanpa lampu secara keseluruhan dan alarm, perlu untuk mengurangi kecepatan untuk paling aman mungkin. Jika orang-orang berada di sisi jalan, mereka mewakili bahaya khusus. Anak-anak mungkin tidak terlihat karena orang dewasa, mereka dapat berjalan di jalan setiap saat.
6
Ketika mengemudi di malam hari dalam aliran mesin, harus diingat bahwa pengemudi di belakang kendaraan berjalan mungkin tidak memiliki waktu untuk bereaksi terhadap pengereman menjelang perjalanan. Hal ini mungkin terjadi karena fakta bahwa lampu secara keseluruhan termasuk di malam hari, sulit untuk membedakan dari sinyal berhenti. Dan pada malam hari tidak terlihat, mobil melambat atau tidak. Meskipun sekarang hampir semua mobil dilengkapi dengan sinyal berhenti tambahan, perlu meningkatkan jarak ke depan mobil. peserta jalan harus memperingatkan terlebih dahulu tentang mengubah arah gerakan, termasuk lampu sein. Jika ada kebutuhan untuk tetap di jalan di malam hari, Anda tidak harus mematikan lampu secara keseluruhan.
7
Untuk menghindari menyilaukan lampu depan mobil, tanpa kasus Anda tidak dapat melihatnya, dan ketika Anda memiliki penutupan, tutup satu mata, dan yang lainnya melihat jalan. Satu mata akan melihat jalan seperti sebelumnya, dan yang kedua akan segera memulihkan fungsinya. Jika pengemudi countercard lupa untuk mengalihkan lampu lampu, itu harus diperingatkan tentang hal itu sebelumnya. Jarak terbaik untuk beralih lampu sorot ke tengah - 150 m. Perlu untuk mengurangi kecepatan dan, mengemudi dengan mobil counter, penyiksaan ke kanan. Dengan mengejar ketinggalan kendaraan bepergian, Anda tidak bisa lupa untuk mengganti lampu depan untuk tidak membutakan driver melalui mirror.
Mengendarai mobil di malam hari pelajaran yang sangat berisiko. Karena itu, Anda tidak boleh melakukan perjalanan panjang di malam hari. Mengabaikan aturan Night Ride dapat memicu kecelakaan serius.
0
1028
