A ma vonatkozó hivatalos fellebbezési leveleket a polgárok és szervezetek különböző példáiban bizonyos kérdések megoldására kell irányítani. Mindenféle tisztviselők, képviselők, vállalatok, vezetők, az elnöki adminisztrációig foglalkozhatnak. Általában nem kereskedelmi jellegűek. A fellebbezés lényege eltérő lehet, de a legtöbb esetben bármilyen kérelem jelen van, kevésbé gyakran - a kérdés vagy a kínálat. Tekintsünk néhány árnyalatokat ilyen levelek írására.
1
Ez a fajta leveleket ír elő valamennyi szabályának betartását az üzleti levelezés, a hivatalos stílus bemutatása. Először is, ismét gondolkodni a szöveg tartalmáról, világosnak, logikusnak, világosnak, meggyőzőnek kell lennie. A lényeg láthatatlan, az optimális betűméret egy oldal. A fő feladata, hogy felhívja a címzett figyelmét a problémájára, hogy az üzenet elolvasása után meghozza a döntést. Varvvument Ön pozíciója, ha lehetséges, megerősíti a tényeket, bizonyítékokat. Abban az esetben, ha a levél fellebbezésének többdimenziós, kövesse a problémák bemutatásának sorrendjét, kérelmeket stb. Nem lesz felesleges hangsúlyozni az üzenetből származó pozitív eredmény fontosságát.
2
A szerkezete és összetétele a levél formája meglehetősen szabványos. A bal felső sarokban (vagy közel az aláírást) illessze be a dátumot a kezelést. Ugyanakkor jogot, hogy teljes mértékben meghatározza kinek és hol a címzettje. Itt például, nevét is tartalmazza az intézmény, kormányzati hivatal vagy osztály a faluban, a szervezet neve és társasági formája, szerkezeti egység, valamint a teljes nevét, beosztását, rang hivatalos. Ha Ön magánszemély, elég nevét, kezdőbetűit, postai címét. Az alábbiakban, mutatkozz, írja meg címét, telefonszámát, ha szeretné - e-mail. Ha rá ismét az azonos tárgyú, az időpontját elkészítése és letette a számát, dátumát a levél kézhezvételét, például:«A№ (számjegy) 2015/01/13. "Ha a szöveg gépelés a számítógép és a levelet saját, hogy jól olvasható.
3
Ezután vegye fel a kapcsolatot a címzett (a helyszínen - a közepén a lap). A hatályos szabványok etikai üzleti levelek, válasszon ilyen formái címet, mint „Mr.”, „kedves”, „elvtárs”, azzal a kiegészítéssel, a nevek, a neve, pozíciója, vagy a nevét a cím, pozíció . A végén véget felkiáltójel vagy vessző. Először fontosságát hangsúlyozzák a megadott kérés vagy probléma. A második esetben, szövegtörzsét az e-mail, kezdje kisbetűvel. Akkor írj a fő szöveget. Kezdetben azokat az okokat, amelyek alapján, hogy a kezelés, állapítsuk meg a probléma természetét, kérdés, tisztázzák a kezelés céljától. Próbálj ne hagyja ki fontos részleteket. Nagyon fontos a jelenléte utalás indokainak fellebbezését (a jogszabállyal, egy sor szabályok, normák, szabályok, stb.)
4
Ezután adja meg, a kérelmet pedig a vágy. Kerülni kell a követelményeknek. Ne feledje, hogy minél több motivált ő, annál nagyobb a valószínűsége annak végrehajtását. Akkor finoman célozni érdeklődését gyors megoldását a helyzet. Próbálja befejezni kezelése a hívást (tapintat) cselekvésre. Hangsúlyozzuk, hogy várjuk az üzeneteket az eredményeket hozott intézkedések és intézkedések ebben a kérdésben. Nem szabad előre kifejezni hálámat még kielégítetlen kérés, hogy amit tesz a címzett kellemetlen helyzetbe. Ezt követően csak akkor írja alá vele átirat. Abban az esetben, ha több jelöltről van szó, azokat egymás alatt.
Azt kérjük, hogy fontolja meg a forgalmi rendőrök közlekedési rendőrök cselekedeteit Pyatigorsk Stavropol területen. Tehát, 2015. április 26-án, kb. 23 órával 40 perc a Kirov Avenue-nél, szemben a Pyatigorsk 67. helyével szemben, egy ilyen pillanatot néztem, mint egy járőrkocsi-forgalmi rendőrség "Hyundai Solaris, regisztrációs jele 40-03 26, Megállította az autót "Audi -a7, regisztrációs jel M002AE-26 fekete szín, amely egy kör alakú film bevonattal volt. Amelyvel a vezető nem ismeri meg az ismerős vezetőt, és leült a járőrkocsiban, körülbelül 5-7 perc múlva kiugrott egy járőrkocsiból, leült az autójába, és nagy sebességgel maradt. Ezt követően, kb 5 perc telt el, és a járőrkocsi egy DPS tiszt megjelent a rangot Major rendőrség, és jött a legközelebbi szemetesbe dobta a papírt a jegyzetet, és aztán ezt a helyet. A szemétkosárba való távozás után jöttünk fel, és ott láttunk két darab protokollokat; 1) protokoll a talajjármű tilalmáról, 26. számú SHSH 004565; 2) Jegyzőkönyv a jármű fogva tartásáról, a 26. szám a PZ 004690; Amelyben nem ír le egyértelműen, hogy igen, a protokollok másolataival együtt, és hogyan mondják a DPS munkatársait, a szigorú jelentések formáit, de a munkavállaló intézkedései szerint azt gondolom, hogy nincs megsértése a törvény. Ilyen esetek történtek, mielőtt a protokollok, az olyan határozatok másolatai voltak, amelyek meg kellett kapniuk a járművezetőket, amelyek megsértették a közlekedési szabályokat, és ahol bizonyítékként vannak videofelvételek. Ilyen esetekben a forgalmi rendőrség vezetőjét a rendőrségnek a Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich alezredeléhez kezeltük, de hogy válaszolt minket "szavakban", hogy a szolgáltatási ellenőrzések és az alkalmazottak megbüntetik, de minden folytatódik Ez korábban volt, és mindig nem történt változás a DPS működésének területén, és a Frolov forgalmi rendőrség vezetője a.e. tudatában van a munkavállalók által elvégzett DPS valamennyi megsértésével, de nem fogadják el. Ugyanezt a kérdést is fordítottuk, hogy a forgalmi rendőrség helyettese a forgalmi rendőrség Pyatigorsk a rendőrséghöz Khogogrov Vladimir Vladimirovich ezredes, de amit válaszolt nekünk: foglalkozzunk a problémáival, és fizett minket a forgalmi rendőrség Pyatigorsk. A fenti protokollok felett az R.F ügyészségének küldött. Moszkva város, hogy ellenőrizze és azonosítsa megsértése az intézkedések a DPS tisztviselő és hogy az adatok a protokoll hiteles amelyek az eredményeket a kukába. Úgy gondoljuk, hogy ezek a jogsértések a COAP az Orosz Föderáció, és a törvény a rendőrség, és ahol a korrupció komponens az intézkedések ezen DPS tisztviselők, valamint a végrehajtására a gyenge ellenőrzési munkája felett DPS vezetője által a forgalmi rendőrség Frolov Ae, és a helyettes vezetője a közlekedési rendőrség Azt kérjük, hogy objektíven szétszereljük és végezzen egy hivatalos csekket, és vonzza ezeket a közlekedési rendőröket a törvény által felelősségre, és ellenőrizze a Frolov A.e. közlekedési rendőrség vezetőjét, alapvetően hivatalos ellenőrzéseket végez a DPS alkalmazottai számára . Pyatigorsk, és hogy a fenti elavult protokoll érvényes-e. Rengeteg fellebbezést tettünk a Belügyminisztérium egységeinek különböző struktúráira, de nincs eredmény, mivel a forgalmi rendőrség vezetője a P / C Frolova AE vezetője, az Essentuki Stavropol Terület szövetségi bírója által működik ! Ha lehetséges, hogy ezt a problémát az általános tanácsok és televízió! Azt szeretnénk, hogy a forgalmi rendőrség Pyatigorskban dolgozzon a törvény szerint és bármilyen "Bolt" nélkül! Reméljük a támogatást !!!
Arra kérünk, hogy a kereset a forgalom rendőrök a közlekedési rendőrök Pyatigorsk Sztavropol Terület. Tehát, április 26-án, 2015. körülbelül 23 óra 40 percig a Kirov Avenue házzal szemben a 67. számú Pyatigorsk, néztem egy ilyen pillanat, mint egy járőrkocsi közlekedési rendőrök „Hyundai Solaris, a regisztrációs jel 40-03 26 megállt az autó”Audi -A7, regisztráció jel M002AE-26 fekete színű volt, ami a film bevonat egy kör alakú. Amellyel a sofőr nem jött ki egy ismerős vezető és leült a járőrkocsi, kb 5-7 perc múlva kijött egy járőrkocsi leült a kocsijába, és balra nagy sebességgel. Ezt követően, kb 5 perc telt el, és a járőrkocsi egy DPS tiszt megjelent a rangot Major rendőrség, és jött a legközelebbi szemetesbe dobta a papírt a jegyzetet, és aztán ezt a helyet. Mi után jöttek ki, az ő távozása a szemét, és látta, kosár két szelvényt protokollok vannak; 1) protokoll a talajjármű tilalmáról, 26. számú SHSH 004565; 2) Jegyzőkönyv a jármű fogva tartásáról, a 26. szám a PZ 004690; Amelyben nem ír le egyértelműen, hogy igen, a protokollok másolataival együtt, és hogyan mondják a DPS munkatársait, a szigorú jelentések formáit, de a munkavállaló intézkedései szerint azt gondolom, hogy nincs megsértése a törvény. Ilyen esetek történtek, mielőtt a protokollok, az olyan határozatok másolatai voltak, amelyek meg kellett kapniuk a járművezetőket, amelyek megsértették a közlekedési szabályokat, és ahol bizonyítékként vannak videofelvételek. Ilyen esetekben a forgalmi rendőrség vezetőjét a rendőrségnek a Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich alezredeléhez kezeltük, de hogy válaszolt minket "szavakban", hogy a szolgáltatási ellenőrzések és az alkalmazottak megbüntetik, de minden folytatódik Ez korábban volt, és mindig nem történt változás a DPS működésének területén, és a Frolov forgalmi rendőrség vezetője a.e. tudatában van a munkavállalók által elvégzett DPS valamennyi megsértésével, de nem fogadják el. Ugyanezt a kérdést is fordítottuk, hogy a forgalmi rendőrség helyettese a forgalmi rendőrség Pyatigorsk a rendőrséghöz Khogogrov Vladimir Vladimirovich ezredes, de amit válaszolt nekünk: foglalkozzunk a problémáival, és fizett minket a forgalmi rendőrség Pyatigorsk. A fenti protokollok felett az R.F ügyészségének küldött. Moszkva város, hogy ellenőrizze és azonosítsa megsértése az intézkedések a DPS tisztviselő és hogy az adatok a protokoll hiteles amelyek az eredményeket a kukába. Úgy gondoljuk, hogy ezek a jogsértések a COAP az Orosz Föderáció, és a törvény a rendőrség, és ahol a korrupció komponens az intézkedések ezen DPS tisztviselők, valamint a végrehajtására a gyenge ellenőrzési munkája felett DPS vezetője által a forgalmi rendőrség Frolov Ae, és a helyettes vezetője a közlekedési rendőrség Arra kérünk, hogy objektíven szétszedni és végezzen egy hivatalos ellenőrzés ezt a tényt, és vonzza ezeket a közlekedési rendőrök, hogy felelősség a törvény, és nézd meg a fejét a közlekedési rendőrök Frolov A. E. magatartás lényegében hatósági ellenőrzések ilyen és ehhez hasonló jogsértések DPS alkalmazottak . Pyatigorsk, és hogy a fent elavult protokoll érvényes. Tettünk egy csomó fellebbez különböző struktúrái egységeinek a Belügyminisztérium, de nincs eredmény, mint a felesége fejét a közlekedési rendőrök P / C Frolova AE, működik a szövetségi bíró Essentuki Sztavropol Terület ! Ha ez lehetséges, hogy ezt a kérdést az általános tanácsokat és televíziós! Azt akarjuk, hogy a közlekedési rendőrök Pyatigorsk dolgozni a törvény szerint, és anélkül, „Bolt”! Reméljük a támogatást !!!
Nos, a dicsőséges közlekedési rendőrök munkások most elégedett? Egy másik alkalommal a baleset bekövetkezett halálos alapján ma szeptember 22-én a keresztútnál a halál, azaz a szög a Kalinyin és Kuchi. Most fekszik ez a történet az úttesten, és valaki vár haza. Hányszor fordult a közigazgatás a város Pyatigorsk, hogy Vladimirov, és kapott csak unsubsions, intézkedések a részét a GDDDDS NO. Az, hogy versenyen most nem 23-4 óráig, de 20 óra, és itt az eredmény. Nos, mi vár az új halálesetet, mivel nem sajnálatos, a helyi kormányzat minden bajok, mint, hogy mielőtt a lámpa. Nem kell pénz a telepítés kamerák, nem rokonaik meghal, és az egyszerű emberek.
Szia.! Me hívja Sergey 47 éves 21 éves, mint egy fogyatékosság. Soros kerekesszékkel 20 éve állok a sorban egy lakás és egy értelemben nem Kokob. Megváltozott és a regionális és területi közigazgatás mindenütt levelet küld egymásnak. Ezt javasolta, hogy írjon itt. Mit kell vásárolni egy lakást, és jó rámpát készítsen, hogy ki kell mennie az utcán, 2500.000 rubelre van szüksége. Nem találok ilyen összeget. És az Ön számára, hogy 2500 000 nem nagy mennyiségű. Itt vagyok A kéréssel rendelkező gazdag embereknek fellebbeznek. Számomra. Közel 80 éves, mind a munkás veteránok. Segítenek maguknak. Tehát úgy döntöttem, hogy alkalmazzam a Bíróságot. Segíts kérlek. Részletek SBERBANK.BANK 42307.810.8.2618.1013848
0
2524
Azt kérjük, hogy fontolja meg a forgalmi rendőrök közlekedési rendőrök cselekedeteit Pyatigorsk Stavropol területen. Tehát, 2015. április 26-án, kb. 23 órával 40 perc a Kirov Avenue-nél, szemben a Pyatigorsk 67. helyével szemben, egy ilyen pillanatot néztem, mint egy járőrkocsi-forgalmi rendőrség "Hyundai Solaris, regisztrációs jele 40-03 26, Megállította az autót "Audi -a7, regisztrációs jel M002AE-26 fekete szín, amely egy kör alakú film bevonattal volt. Amelyvel a vezető nem ismeri meg az ismerős vezetőt, és leült a járőrkocsiban, körülbelül 5-7 perc múlva kiugrott egy járőrkocsiból, leült az autójába, és nagy sebességgel maradt. Ezt követően, kb 5 perc telt el, és a járőrkocsi egy DPS tiszt megjelent a rangot Major rendőrség, és jött a legközelebbi szemetesbe dobta a papírt a jegyzetet, és aztán ezt a helyet. A szemétkosárba való távozás után jöttünk fel, és ott láttunk két darab protokollokat;
1) protokoll a talajjármű tilalmáról, 26. számú SHSH 004565;
2) Jegyzőkönyv a jármű fogva tartásáról, a 26. szám a PZ 004690; Amelyben nem ír le egyértelműen, hogy igen, a protokollok másolataival együtt, és hogyan mondják a DPS munkatársait, a szigorú jelentések formáit, de a munkavállaló intézkedései szerint azt gondolom, hogy nincs megsértése a törvény.
Ilyen esetek történtek, mielőtt a protokollok, az olyan határozatok másolatai voltak, amelyek meg kellett kapniuk a járművezetőket, amelyek megsértették a közlekedési szabályokat, és ahol bizonyítékként vannak videofelvételek.
Ilyen esetekben a forgalmi rendőrség vezetőjét a rendőrségnek a Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich alezredeléhez kezeltük, de hogy válaszolt minket "szavakban", hogy a szolgáltatási ellenőrzések és az alkalmazottak megbüntetik, de minden folytatódik Ez korábban volt, és mindig nem történt változás a DPS működésének területén, és a Frolov forgalmi rendőrség vezetője a.e. tudatában van a munkavállalók által elvégzett DPS valamennyi megsértésével, de nem fogadják el.
Ugyanezt a kérdést is fordítottuk, hogy a forgalmi rendőrség helyettese a forgalmi rendőrség Pyatigorsk a rendőrséghöz Khogogrov Vladimir Vladimirovich ezredes, de amit válaszolt nekünk: foglalkozzunk a problémáival, és fizett minket a forgalmi rendőrség Pyatigorsk.
A fenti protokollok felett az R.F ügyészségének küldött. Moszkva város, hogy ellenőrizze és azonosítsa megsértése az intézkedések a DPS tisztviselő és hogy az adatok a protokoll hiteles amelyek az eredményeket a kukába.
Úgy gondoljuk, hogy ezek a jogsértések a COAP az Orosz Föderáció, és a törvény a rendőrség, és ahol a korrupció komponens az intézkedések ezen DPS tisztviselők, valamint a végrehajtására a gyenge ellenőrzési munkája felett DPS vezetője által a forgalmi rendőrség Frolov Ae, és a helyettes vezetője a közlekedési rendőrség
Azt kérjük, hogy objektíven szétszereljük és végezzen egy hivatalos csekket, és vonzza ezeket a közlekedési rendőröket a törvény által felelősségre, és ellenőrizze a Frolov A.e. közlekedési rendőrség vezetőjét, alapvetően hivatalos ellenőrzéseket végez a DPS alkalmazottai számára . Pyatigorsk, és hogy a fenti elavult protokoll érvényes-e. Rengeteg fellebbezést tettünk a Belügyminisztérium egységeinek különböző struktúráira, de nincs eredmény, mivel a forgalmi rendőrség vezetője a P / C Frolova AE vezetője, az Essentuki Stavropol Terület szövetségi bírója által működik ! Ha lehetséges, hogy ezt a problémát az általános tanácsok és televízió! Azt szeretnénk, hogy a forgalmi rendőrség Pyatigorskban dolgozzon a törvény szerint és bármilyen "Bolt" nélkül! Reméljük a támogatást !!!
Arra kérünk, hogy a kereset a forgalom rendőrök a közlekedési rendőrök Pyatigorsk Sztavropol Terület. Tehát, április 26-án, 2015. körülbelül 23 óra 40 percig a Kirov Avenue házzal szemben a 67. számú Pyatigorsk, néztem egy ilyen pillanat, mint egy járőrkocsi közlekedési rendőrök „Hyundai Solaris, a regisztrációs jel 40-03 26 megállt az autó”Audi -A7, regisztráció jel M002AE-26 fekete színű volt, ami a film bevonat egy kör alakú. Amellyel a sofőr nem jött ki egy ismerős vezető és leült a járőrkocsi, kb 5-7 perc múlva kijött egy járőrkocsi leült a kocsijába, és balra nagy sebességgel. Ezt követően, kb 5 perc telt el, és a járőrkocsi egy DPS tiszt megjelent a rangot Major rendőrség, és jött a legközelebbi szemetesbe dobta a papírt a jegyzetet, és aztán ezt a helyet. Mi után jöttek ki, az ő távozása a szemét, és látta, kosár két szelvényt protokollok vannak;
1) protokoll a talajjármű tilalmáról, 26. számú SHSH 004565;
2) Jegyzőkönyv a jármű fogva tartásáról, a 26. szám a PZ 004690; Amelyben nem ír le egyértelműen, hogy igen, a protokollok másolataival együtt, és hogyan mondják a DPS munkatársait, a szigorú jelentések formáit, de a munkavállaló intézkedései szerint azt gondolom, hogy nincs megsértése a törvény.
Ilyen esetek történtek, mielőtt a protokollok, az olyan határozatok másolatai voltak, amelyek meg kellett kapniuk a járművezetőket, amelyek megsértették a közlekedési szabályokat, és ahol bizonyítékként vannak videofelvételek.
Ilyen esetekben a forgalmi rendőrség vezetőjét a rendőrségnek a Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich alezredeléhez kezeltük, de hogy válaszolt minket "szavakban", hogy a szolgáltatási ellenőrzések és az alkalmazottak megbüntetik, de minden folytatódik Ez korábban volt, és mindig nem történt változás a DPS működésének területén, és a Frolov forgalmi rendőrség vezetője a.e. tudatában van a munkavállalók által elvégzett DPS valamennyi megsértésével, de nem fogadják el.
Ugyanezt a kérdést is fordítottuk, hogy a forgalmi rendőrség helyettese a forgalmi rendőrség Pyatigorsk a rendőrséghöz Khogogrov Vladimir Vladimirovich ezredes, de amit válaszolt nekünk: foglalkozzunk a problémáival, és fizett minket a forgalmi rendőrség Pyatigorsk.
A fenti protokollok felett az R.F ügyészségének küldött. Moszkva város, hogy ellenőrizze és azonosítsa megsértése az intézkedések a DPS tisztviselő és hogy az adatok a protokoll hiteles amelyek az eredményeket a kukába.
Úgy gondoljuk, hogy ezek a jogsértések a COAP az Orosz Föderáció, és a törvény a rendőrség, és ahol a korrupció komponens az intézkedések ezen DPS tisztviselők, valamint a végrehajtására a gyenge ellenőrzési munkája felett DPS vezetője által a forgalmi rendőrség Frolov Ae, és a helyettes vezetője a közlekedési rendőrség
Arra kérünk, hogy objektíven szétszedni és végezzen egy hivatalos ellenőrzés ezt a tényt, és vonzza ezeket a közlekedési rendőrök, hogy felelősség a törvény, és nézd meg a fejét a közlekedési rendőrök Frolov A. E. magatartás lényegében hatósági ellenőrzések ilyen és ehhez hasonló jogsértések DPS alkalmazottak . Pyatigorsk, és hogy a fent elavult protokoll érvényes. Tettünk egy csomó fellebbez különböző struktúrái egységeinek a Belügyminisztérium, de nincs eredmény, mint a felesége fejét a közlekedési rendőrök P / C Frolova AE, működik a szövetségi bíró Essentuki Sztavropol Terület ! Ha ez lehetséges, hogy ezt a kérdést az általános tanácsokat és televíziós! Azt akarjuk, hogy a közlekedési rendőrök Pyatigorsk dolgozni a törvény szerint, és anélkül, „Bolt”! Reméljük a támogatást !!!
Nos, a dicsőséges közlekedési rendőrök munkások most elégedett? Egy másik alkalommal a baleset bekövetkezett halálos alapján ma szeptember 22-én a keresztútnál a halál, azaz a szög a Kalinyin és Kuchi. Most fekszik ez a történet az úttesten, és valaki vár haza. Hányszor fordult a közigazgatás a város Pyatigorsk, hogy Vladimirov, és kapott csak unsubsions, intézkedések a részét a GDDDDS NO. Az, hogy versenyen most nem 23-4 óráig, de 20 óra, és itt az eredmény. Nos, mi vár az új halálesetet, mivel nem sajnálatos, a helyi kormányzat minden bajok, mint, hogy mielőtt a lámpa. Nem kell pénz a telepítés kamerák, nem rokonaik meghal, és az egyszerű emberek.
Szia.! Me hívja Sergey 47 éves 21 éves, mint egy fogyatékosság. Soros kerekesszékkel 20 éve állok a sorban egy lakás és egy értelemben nem Kokob. Megváltozott és a regionális és területi közigazgatás mindenütt levelet küld egymásnak. Ezt javasolta, hogy írjon itt. Mit kell vásárolni egy lakást, és jó rámpát készítsen, hogy ki kell mennie az utcán, 2500.000 rubelre van szüksége. Nem találok ilyen összeget. És az Ön számára, hogy 2500 000 nem nagy mennyiségű. Itt vagyok A kéréssel rendelkező gazdag embereknek fellebbeznek. Számomra. Közel 80 éves, mind a munkás veteránok. Segítenek maguknak. Tehát úgy döntöttem, hogy alkalmazzam a Bíróságot. Segíts kérlek. Részletek SBERBANK.BANK 42307.810.8.2618.1013848