Naočit izgled i odličan učinkovitost karoserija pruža redovite preventivne skrbi. Provedba jednostavnih preporuka će uštedjeti puno novaca na kozmetiku i remont tijela. Ispravan održavanje automobila izbjegava probleme kao što su korozija, oštećenja na laku, prekida obavljanja pojedinih dijelova.
1
Na čelu svih aktivnosti za njegu tijela, tu je redovito pranje, prije provođenja dobro očistiti rupe krila, pragova i vrata namijenjen za drenažu, kao i otvore za ventilaciju.
2
Pranje Lak i čaše ima svoja pravila:
Nemoguće je da bi veliku količinu vode i temperature zraka kako bi se izbjeglo pucanje gornji sloj za oblaganje.
Ako je površina jako zagađen, onda ga treba navlažiti kako bi se navlažiti uviti prljavštinu.
Najbolja opcija za pranje je korištenje cijevi sa srednjim pritiskom.
Da bi se izbjegla visinu tekućine na zatvaračem vrata, trebali odbiti oprati automobil u hladan vremenu.
Najbolji alat je auto za zatvaranje, koja se može boriti prodoran, mješoviti agresivan sloj.
Zabranjeno je koristiti za čišćenje abrazivne tvari.
3
Važan događaj za sprečavanje automobila korozija je dno dna i kotačima lukovima. Najbolja opcija je da se obrađuje parom, koja se provodi samo u automobila. U isto vrijeme, potrebno je provjeriti dna na prisutnost oštećenja i grešaka. Sama, dno ispiranje se provodi upotrebom posebnih odmašćivanje otapala koja se primjenjuju s četkom, a zatim oprani s jakim pritiskom vode. Ako je sloj od voska, onda je to prije ukloniti, a nakon odmašćivanje obrade i sušenja primjenjuju nove.
4
Primjena voska i polimerne oportuninske politerole na površini boje i laka i stakla pruža pouzdanu zaštitu od vlage, temperature, raznih kemikalija. Poliroli, tjestenina, sprejevi smanjuju kontakt površine s okolišem, ispunjavajući sve mikrokljuke i stvaranje zaštitnog sloja. Također, slična obrada pruža prekrasan sjajan izgled. Polimerni politeri su više izdržljiviji, ali i skuplji u usporedbi s voskom. Metalizirane površine također se obrađuju posebnim abrazivnim sredstvom za čišćenje i polyrollas.
5
Posebna pažnja zaslužuje skrb za motor, deblo, postoji i mnogo posebnih sredstava. Za normalne performanse različitih mehanizama (lock bunare, šarke spremnika za gorivo, petlja vrata, ograničenja otvaranja vrata, itd.) Oni se moraju tretirati s posebnim sredstvima i mazivima svakih 15-20 tisuća kilometara.
6
Instalacija jeftinih obloga štitit će unutarnju površinu krila iz raznih zagađivača. Provjera gumenih brtvila i njihova zamjena u slučaju oštećenja osigurat će nepropusnost kabine, upozoravajući prodor vlage, ispušnih plinova.
Da bi se proširio vijek trajanja tijela, potrebno je izvršiti cijelu antikorozivnu obradu. Može se učiniti sami, primjenjujući mastiks. Međutim, više kvalitativno, takvi se događaji provode pri postajama za održavanje koristeći posebnu opremu visokog tlaka.
0
4945
