Od danas postoje prljavština, sve vrste aditiva i nečistoća za danas, čišćenje mlaznica za svakih 300.000 kilometraža je neizbježan postupak. Da biste očistili mlaznice, trebat će vam: otapalo tipa 647 ili sredstvo za čišćenje injektora, dvije štrcaljke za 5 i 10 kocki, 7 volti napajanje (možete koristiti punjač baterije, postavljanje 7 volti na njega), Gumb za napajanje nije fiksno, dvije plastične boce s rezanim jahanjem.
1
Prije uklanjanja mlaznica potrebno je smanjiti tlak u rampi za gorivo. Izvukao sam osigurač iz motornog prostora i pokrenuo automobil čim je označen, nastavite s uklanjanjem rampe. Potrebno je odvrnuti dva vijka s 12 ključeva koji drže pričvršćivanje rampe za gorivo.
2
Odvojimo crijeva, mlaznice i žice, a onda dobivamo i potpuno uklonimo rampu goriva iz automobila.
3
Čini se da zavijamo prstenove za zaključavanje i uklonimo ih, a zatim ispustite mlaznice same rampe. Uklonite gumene brtve s mlaznicama.
4
Izrežite 5-kubičnu štrcaljku na početku, a zatim ga stavite na mlaznicu.
5
Napravimo lanac za mlaznicu. Između terminala i punjača umetnite gumb na žicu. Na drugom kraju mlaznice spojite ćeliju iz punjača. Poželjno je da terminal uđe u mlaznicu unutra, a gumb je bio slobodan pristup ruci.
6
10-kubična štrcaljka ulije otapalo u cilindar s 5 kubičnih štrcaljki i zatvorite klip.
7
U isto vrijeme, ulijevamo otapalo u mlaznicu i kratkoročne pokrete (približno 1 s) pritisnite gumb.
8
Nastavljamo raditi sve dok mlaznica ne ide ujednačeno prskanje.
9
Na kraju uklanjamo svu opremu iz mlaznica, vraćamo gumene brtve i umetnite mlaznice u rampu. Vratite rampu na mjesto, povežite sve mlaznice i crijeva natrag. Stavili smo osigurač na mjesto, donosimo i provjerimo rad automobila.
Čišćenje mlaznica je završeno. Ne zaboravite provjeriti sve mlaznice i crijeva za curenje. Ako imate mogućnost izmjeriti otpor mlaznica s ohmmetrom, onda preporučujemo da se preporučuje. Ugodna vožnja!
Podijelite savjete:"Kako očistiti mlaznice za ubrizgavanje?"
0
1297
