Službeno pismo žalbe danas moraju biti usmjereni na rješavanje određenih pitanja u različitim slučajevima i građana i organizacija. Mogu se uputiti na sve vrste dužnosnika, zamjenika, menadžera tvrtki i podjela, do predsjedničke uprave. U pravilu, oni nisu komercijalni. Bit žalbe može biti drugačija, ali u većini slučajeva svaki zahtjev je prisutan, rjeđe - pitanje ili opskrba. Razmotrite neke nijanse pisanja takvih pisama.
1
Ova vrsta slova osigurava usklađenost sa svim pravilima poslovne korespondencije, koristite službeni stil prezentacije. Prvo, još jednom razmislite o sadržaju teksta, mora biti jasan, logičan, jasan, uvjerljiv. Bit je nevidljiva, optimalna veličina slova je jedna stranica. Vaš glavni zadatak je skrenuti pozornost primatelja na njegov problem, kako bi se donijela odluku koja vam je potrebna nakon čitanja ove poruke. Argumentirajte svoj položaj, ako je moguće, pojačajte činjenice, dokaze. U slučaju da je vaša pisma žalba multidimalna, slijedite slijed predstavljanja pitanja, zahtjeve itd., Nemojte miješati sve u hrpu. To neće biti suvišno naglasiti važnost pozitivnog rezultata koji se očekuje od poruke.
2
Struktura i sastav tog obliku slova su prilično standardni. U gornjem lijevom kutu (ili uz svoj potpis) stavili datum žalbe. U pravu u cijelosti, odrediti kome i gdje je upućeno. To je, na primjer, sadrži naziv ustanove, vladine agencije, odjelu bilo koje općine, naziv organizacije, a njegov pravni oblik, strukturna jedinica, kao i ime, post, rang dužnosnik. Ako ste napisali fizičko lice, ima dovoljno prezime, inicijali, poštanske adrese. U nastavku su se, upišite svoju adresu, broj telefona, po želji - e. Ako reagiraju na isto pitanje, pod datumom crtanje, njišu i broj, datum nastalog pismu, na primjer:«Na№ (brojke) od 01/13/2015. "Ako ne birati tekst na računalu, a sami napisati, to je branje gore.
3
Zatim, treba se obratiti primatelja (lokacija - u sredini lista). Prema postojećim etičkim standardima poslovna pisma, izabrati takve oblike liječenja kao „Mr.”, „Dragi”, „Druže”, pristupanjem naziv, uz prezime, ureda, ili naziv naslova, odredbama. Na kraju, stavite uskličnik ili zarez. Prvi će naglasiti značaj u datom zahtjev ili problem. U drugom slučaju, glavni tekst na pismu početak mala slova. Zatim napišite glavni tekst. U početku, navesti razloge koji su vas naveli na žalbu, izložiti suštinu problema, pitanje, navodi svrhu žalbe. Pokušajte da ne propustite važne detalje. Vrlo je značajno da je prisutnost referenci na temelju žalbe (zakonodavni akt, skup pravila, normi, propisa, itd).
4
Zatim formulirati sama zahtjev, želju. Zahtjevi izbjeći. Sjeti se da je razumnije da će biti, to je veća vjerojatnost izvršenja. Vi suptilno može naslutiti Vašem interesu za brzom rješavanju situacije. Pokušajte završiti žalbu (taktičan) na akciju. Naglasite da se radujemo odgovor, izvješća o rezultatima, akcijama i mjerama o ovom pitanju. Vi ne bi trebali izraziti svoju zahvalnost unaprijed za još neispunjene zahtjev, to ste stavili primatelja u nezgodno mjesto. Nakon toga, on će ostati samo staviti potpis sa svojim dekodiranje. U slučaju kada su podnositelji zahtjeva su nešto, oni ih imaju jedna drugu.
Tražimo od vas da razmislite o djelovanju prometnih policijskih službenika prometne policije u teritoriju Pittigorsk Stavropol. Dakle, 26. travnja 2015., oko 23 sata 40 minuta na aveniji Kirov nasuprot kuće br. 67 Pyatigorsk, promatrao sam takav trenutak kao patrolni automobilske policije "Hyundai Solaris, znak registracije u 40-03 26, zaustavio automobil "Audi -A7, registracijski znak M002AE-26 crne boje, koja je bila u filmu u kružnom. S kojim je vozač izašao nije poznati vozač i sjeo u njihov patrolni automobil, nakon otprilike 5-7 minuta kasnije izašao iz patrolnog automobila sjeo je u svoj automobil i ostavio na velikoj brzini. Nakon toga, prolazilo je oko 5 minuta, a iz patrolnog automobila, službenik za DPS je pušten u čin glavne policije i došao do najbližeg smeća i bacio papir u bilješku, a zatim je otišao s ovog mjesta. Došli smo nakon njegovog odlaska na ovu košaru za smeće i tamo vidjeli dvije praznine protokola; 1) Protokol o zabrani teretnog vozila, broj 26 SHSH 004565; 2) protokol o pritvoru vozila, broj 26 pz 004690; U kojoj nije jasno napisan da, zajedno s kopijama protokola, i kako kažu osoblje DPS-a, oblici strogog izvješćivanja, ali u postupcima ovog zaposlenika mislim da ne postoji povreda zakon. Takvi slučajevi su se dogodili prije, spaljeni kopije protokola, primjeraka vladanja koji su morali primati vozače koji krše prometne pravila i gdje postoje video zapisi kao dokaz. Također, u takvim slučajevima, tretirali smo šef prometne policije policiji poručnik pukovnika u Pyatigorsk Frolovu, Alexander Evgenievich, ali da nam je odgovorio "riječima", da će se provjere usluga i ti zaposlenici biti kažnjeni, ali sve se nastavlja kao Bila je prije i uvijek nijedna promjena nije se dogodila u području rada DPS-a, a voditelj prometne policije Frolov A.e., svjestan svih kršenja zakona od strane DPS-a koje obavljaju zaposlenici, ali nisu prihvaćeni. Također smo se postavili s istim pitanjem za zamjenika voditelja prometne policije u Pyatigorsku policiji poručnik pukovnik Khogogrov Vladimir Vladimirovich, ali ono što nam je odgovorio: nositi se sa samim problemima i platili nam od prometne policije u Pyatigorsk. Iznad gore navedenih protokola poslali smo se u tužitelja generala R.F. Moskva grad će provjeriti i identificirati povrede u postupcima DPS službenika i jesu li podaci protokola autentični koji su u rezultatima u kantu za smeće. Vjerujemo da su to kršenja COUP-a Ruske Federacije i Zakon o policiji i gdje je komponenta korupcije u postupcima ovih DPS časnika, kao i provedbu slabe kontrole nad radom DPS-a po vodi prometna policija Frolov ae i zamjenik voditelja prometne policije Khogogrov vv Molimo vas da objektivno rastavite i provodimo službenu provjeru te činjenice i privući te prometne službenike na odgovornost po zakonu i provjeriti šef prometne policije Frolov a.e., činiti suštinski službene inspekcije za takve i slične kršenja zaposlenika DPS-a , Pyatigorsk i je li gore-zastarjeli protokol važeći. Napravili smo mnogo žalbi na različite strukture jedinica Ministarstva unutarnjih poslova, ali ne postoji rezultat kao supruga šefa prometne policije P / C Frolova ae, radi saveznog suca u teritoriju Essentruki Stavropol ! Ako je moguće napraviti ovaj problem na općem savjetu i televiziji! Želimo da se prometna policija u Pyatigorsku radi u skladu sa zakonom i bez ikakvog "vijaka"! Nadamo se za vašu podršku !!!
Tražimo od vas da razmislite o djelovanju prometnih policijskih službenika prometne policije u teritoriju Pittigorsk Stavropol. Dakle, 26. travnja 2015., oko 23 sata 40 minuta na aveniji Kirov nasuprot kuće br. 67 Pyatigorsk, promatrao sam takav trenutak kao patrolni automobilske policije "Hyundai Solaris, znak registracije u 40-03 26, zaustavio automobil "Audi -A7, registracijski znak M002AE-26 crne boje, koja je bila u filmu u kružnom. S kojim je vozač izašao nije poznati vozač i sjeo u njihov patrolni automobil, nakon otprilike 5-7 minuta kasnije izašao iz patrolnog automobila sjeo je u svoj automobil i ostavio na velikoj brzini. Nakon toga, prolazilo je oko 5 minuta, a iz patrolnog automobila, službenik za DPS je pušten u čin glavne policije i došao do najbližeg smeća i bacio papir u bilješku, a zatim je otišao s ovog mjesta. Došli smo nakon njegovog odlaska na ovu košaru za smeće i tamo vidjeli dvije praznine protokola; 1) Protokol o zabrani teretnog vozila, broj 26 SHSH 004565; 2) protokol o pritvoru vozila, broj 26 pz 004690; U kojoj nije jasno napisan da, zajedno s kopijama protokola, i kako kažu osoblje DPS-a, oblici strogog izvješćivanja, ali u postupcima ovog zaposlenika mislim da ne postoji povreda zakon. Takvi slučajevi su se dogodili prije, spaljeni kopije protokola, primjeraka vladanja koji su morali primati vozače koji krše prometne pravila i gdje postoje video zapisi kao dokaz. Također, u takvim slučajevima, tretirali smo šef prometne policije policiji poručnik pukovnika u Pyatigorsk Frolovu, Alexander Evgenievich, ali da nam je odgovorio "riječima", da će se provjere usluga i ti zaposlenici biti kažnjeni, ali sve se nastavlja kao Bila je prije i uvijek nijedna promjena nije se dogodila u području rada DPS-a, a voditelj prometne policije Frolov A.e., svjestan svih kršenja zakona od strane DPS-a koje obavljaju zaposlenici, ali nisu prihvaćeni. Također smo se postavili s istim pitanjem za zamjenika voditelja prometne policije u Pyatigorsku policiji poručnik pukovnik Khogogrov Vladimir Vladimirovich, ali ono što nam je odgovorio: nositi se sa samim problemima i platili nam od prometne policije u Pyatigorsk. Iznad gore navedenih protokola poslali smo se u tužitelja generala R.F. Moskva grad će provjeriti i identificirati povrede u postupcima DPS službenika i jesu li podaci protokola autentični koji su u rezultatima u kantu za smeće. Vjerujemo da su to kršenja COUP-a Ruske Federacije i Zakon o policiji i gdje je komponenta korupcije u postupcima ovih DPS časnika, kao i provedbu slabe kontrole nad radom DPS-a po vodi prometna policija Frolov ae i zamjenik voditelja prometne policije Khogogrov vv Molimo vas da objektivno rastavite i provodimo službenu provjeru te činjenice i privući te prometne službenike na odgovornost po zakonu i provjeriti šef prometne policije Frolov a.e., činiti suštinski službene inspekcije za takve i slične kršenja zaposlenika DPS-a , Pyatigorsk i je li gore-zastarjeli protokol važeći. Napravili smo mnogo žalbi na različite strukture jedinica Ministarstva unutarnjih poslova, ali ne postoji rezultat kao supruga šefa prometne policije P / C Frolova ae, radi saveznog suca u teritoriju Essentruki Stavropol ! Ako je moguće napraviti ovaj problem na općem savjetu i televiziji! Želimo da se prometna policija u Pyatigorsku radi u skladu sa zakonom i bez ikakvog "vijaka"! Nadamo se za vašu podršku !!!
Pa, slavni prometni policijski radnici su sada zadovoljni? Drugi put kada se nesreća dogodila s fatalnom osnovi danas 22. rujna na raskrižju smrti, naime kut Kalinina i Kuchija. Sada leži ova priča na kolniku, a netko čeka svoj dom. Koliko je puta pretvorio u upravu grada Pyatigorsk, Vladimirovu i primio samo necipke, akcije na dijelu GDDDDS br. Za tu utrke sada ne od 23 do 4 ujutro, ali iz 20 sati i ovdje je rezultat. Pa, čekamo nove smrti, jer to nije žaljenje, naša lokalna vlada je sve naše nevolje kao što je to prije svjetiljke. Oni nemaju novca za instalaciju kamera, a ne njihovi rođaci umiru i jednostavni ljudi.
Pozdrav.! Ja zovem Sergey 47 godina 21 godina kao invaliditet. Inline invalidska kolica za 20 godina stojim u redu za stan i osjećaj nije Kokob. Promijenio se i u regionalnoj i regionalnoj administraciji svugdje šalje pisma jedni drugima. To je savjetolo da napiše ovdje. Što kupiti stan i napraviti dobru rampu koju trebate izaći na ulicu, trebate 2500.000 rubalja. Ne sastavljam takav iznos. I za vas mislim da 2500.000 nije veliki iznos. Ovdje sam Žalba na bogate ljude s upitom. Za mene. Gotovo 80 godina, i veterani rada. Trebaju sebi pomoć. Tako sam odlučio primijeniti sud. Pomozi mi molim te. Moji detalji Sberbank.bank 42307.810.8.2618.1013848
0
2524
Tražimo od vas da razmislite o djelovanju prometnih policijskih službenika prometne policije u teritoriju Pittigorsk Stavropol. Dakle, 26. travnja 2015., oko 23 sata 40 minuta na aveniji Kirov nasuprot kuće br. 67 Pyatigorsk, promatrao sam takav trenutak kao patrolni automobilske policije "Hyundai Solaris, znak registracije u 40-03 26, zaustavio automobil "Audi -A7, registracijski znak M002AE-26 crne boje, koja je bila u filmu u kružnom. S kojim je vozač izašao nije poznati vozač i sjeo u njihov patrolni automobil, nakon otprilike 5-7 minuta kasnije izašao iz patrolnog automobila sjeo je u svoj automobil i ostavio na velikoj brzini. Nakon toga, prolazilo je oko 5 minuta, a iz patrolnog automobila, službenik za DPS je pušten u čin glavne policije i došao do najbližeg smeća i bacio papir u bilješku, a zatim je otišao s ovog mjesta. Došli smo nakon njegovog odlaska na ovu košaru za smeće i tamo vidjeli dvije praznine protokola;
1) Protokol o zabrani teretnog vozila, broj 26 SHSH 004565;
2) protokol o pritvoru vozila, broj 26 pz 004690; U kojoj nije jasno napisan da, zajedno s kopijama protokola, i kako kažu osoblje DPS-a, oblici strogog izvješćivanja, ali u postupcima ovog zaposlenika mislim da ne postoji povreda zakon.
Takvi slučajevi su se dogodili prije, spaljeni kopije protokola, primjeraka vladanja koji su morali primati vozače koji krše prometne pravila i gdje postoje video zapisi kao dokaz.
Također, u takvim slučajevima, tretirali smo šef prometne policije policiji poručnik pukovnika u Pyatigorsk Frolovu, Alexander Evgenievich, ali da nam je odgovorio "riječima", da će se provjere usluga i ti zaposlenici biti kažnjeni, ali sve se nastavlja kao Bila je prije i uvijek nijedna promjena nije se dogodila u području rada DPS-a, a voditelj prometne policije Frolov A.e., svjestan svih kršenja zakona od strane DPS-a koje obavljaju zaposlenici, ali nisu prihvaćeni.
Također smo se postavili s istim pitanjem za zamjenika voditelja prometne policije u Pyatigorsku policiji poručnik pukovnik Khogogrov Vladimir Vladimirovich, ali ono što nam je odgovorio: nositi se sa samim problemima i platili nam od prometne policije u Pyatigorsk.
Iznad gore navedenih protokola poslali smo se u tužitelja generala R.F. Moskva grad će provjeriti i identificirati povrede u postupcima DPS službenika i jesu li podaci protokola autentični koji su u rezultatima u kantu za smeće.
Vjerujemo da su to kršenja COUP-a Ruske Federacije i Zakon o policiji i gdje je komponenta korupcije u postupcima ovih DPS časnika, kao i provedbu slabe kontrole nad radom DPS-a po vodi prometna policija Frolov ae i zamjenik voditelja prometne policije Khogogrov vv
Molimo vas da objektivno rastavite i provodimo službenu provjeru te činjenice i privući te prometne službenike na odgovornost po zakonu i provjeriti šef prometne policije Frolov a.e., činiti suštinski službene inspekcije za takve i slične kršenja zaposlenika DPS-a , Pyatigorsk i je li gore-zastarjeli protokol važeći. Napravili smo mnogo žalbi na različite strukture jedinica Ministarstva unutarnjih poslova, ali ne postoji rezultat kao supruga šefa prometne policije P / C Frolova ae, radi saveznog suca u teritoriju Essentruki Stavropol ! Ako je moguće napraviti ovaj problem na općem savjetu i televiziji! Želimo da se prometna policija u Pyatigorsku radi u skladu sa zakonom i bez ikakvog "vijaka"! Nadamo se za vašu podršku !!!
Tražimo od vas da razmislite o djelovanju prometnih policijskih službenika prometne policije u teritoriju Pittigorsk Stavropol. Dakle, 26. travnja 2015., oko 23 sata 40 minuta na aveniji Kirov nasuprot kuće br. 67 Pyatigorsk, promatrao sam takav trenutak kao patrolni automobilske policije "Hyundai Solaris, znak registracije u 40-03 26, zaustavio automobil "Audi -A7, registracijski znak M002AE-26 crne boje, koja je bila u filmu u kružnom. S kojim je vozač izašao nije poznati vozač i sjeo u njihov patrolni automobil, nakon otprilike 5-7 minuta kasnije izašao iz patrolnog automobila sjeo je u svoj automobil i ostavio na velikoj brzini. Nakon toga, prolazilo je oko 5 minuta, a iz patrolnog automobila, službenik za DPS je pušten u čin glavne policije i došao do najbližeg smeća i bacio papir u bilješku, a zatim je otišao s ovog mjesta. Došli smo nakon njegovog odlaska na ovu košaru za smeće i tamo vidjeli dvije praznine protokola;
1) Protokol o zabrani teretnog vozila, broj 26 SHSH 004565;
2) protokol o pritvoru vozila, broj 26 pz 004690; U kojoj nije jasno napisan da, zajedno s kopijama protokola, i kako kažu osoblje DPS-a, oblici strogog izvješćivanja, ali u postupcima ovog zaposlenika mislim da ne postoji povreda zakon.
Takvi slučajevi su se dogodili prije, spaljeni kopije protokola, primjeraka vladanja koji su morali primati vozače koji krše prometne pravila i gdje postoje video zapisi kao dokaz.
Također, u takvim slučajevima, tretirali smo šef prometne policije policiji poručnik pukovnika u Pyatigorsk Frolovu, Alexander Evgenievich, ali da nam je odgovorio "riječima", da će se provjere usluga i ti zaposlenici biti kažnjeni, ali sve se nastavlja kao Bila je prije i uvijek nijedna promjena nije se dogodila u području rada DPS-a, a voditelj prometne policije Frolov A.e., svjestan svih kršenja zakona od strane DPS-a koje obavljaju zaposlenici, ali nisu prihvaćeni.
Također smo se postavili s istim pitanjem za zamjenika voditelja prometne policije u Pyatigorsku policiji poručnik pukovnik Khogogrov Vladimir Vladimirovich, ali ono što nam je odgovorio: nositi se sa samim problemima i platili nam od prometne policije u Pyatigorsk.
Iznad gore navedenih protokola poslali smo se u tužitelja generala R.F. Moskva grad će provjeriti i identificirati povrede u postupcima DPS službenika i jesu li podaci protokola autentični koji su u rezultatima u kantu za smeće.
Vjerujemo da su to kršenja COUP-a Ruske Federacije i Zakon o policiji i gdje je komponenta korupcije u postupcima ovih DPS časnika, kao i provedbu slabe kontrole nad radom DPS-a po vodi prometna policija Frolov ae i zamjenik voditelja prometne policije Khogogrov vv
Molimo vas da objektivno rastavite i provodimo službenu provjeru te činjenice i privući te prometne službenike na odgovornost po zakonu i provjeriti šef prometne policije Frolov a.e., činiti suštinski službene inspekcije za takve i slične kršenja zaposlenika DPS-a , Pyatigorsk i je li gore-zastarjeli protokol važeći. Napravili smo mnogo žalbi na različite strukture jedinica Ministarstva unutarnjih poslova, ali ne postoji rezultat kao supruga šefa prometne policije P / C Frolova ae, radi saveznog suca u teritoriju Essentruki Stavropol ! Ako je moguće napraviti ovaj problem na općem savjetu i televiziji! Želimo da se prometna policija u Pyatigorsku radi u skladu sa zakonom i bez ikakvog "vijaka"! Nadamo se za vašu podršku !!!
Pa, slavni prometni policijski radnici su sada zadovoljni? Drugi put kada se nesreća dogodila s fatalnom osnovi danas 22. rujna na raskrižju smrti, naime kut Kalinina i Kuchija. Sada leži ova priča na kolniku, a netko čeka svoj dom. Koliko je puta pretvorio u upravu grada Pyatigorsk, Vladimirovu i primio samo necipke, akcije na dijelu GDDDDS br. Za tu utrke sada ne od 23 do 4 ujutro, ali iz 20 sati i ovdje je rezultat. Pa, čekamo nove smrti, jer to nije žaljenje, naša lokalna vlada je sve naše nevolje kao što je to prije svjetiljke. Oni nemaju novca za instalaciju kamera, a ne njihovi rođaci umiru i jednostavni ljudi.
Pozdrav.! Ja zovem Sergey 47 godina 21 godina kao invaliditet. Inline invalidska kolica za 20 godina stojim u redu za stan i osjećaj nije Kokob. Promijenio se i u regionalnoj i regionalnoj administraciji svugdje šalje pisma jedni drugima. To je savjetolo da napiše ovdje. Što kupiti stan i napraviti dobru rampu koju trebate izaći na ulicu, trebate 2500.000 rubalja. Ne sastavljam takav iznos. I za vas mislim da 2500.000 nije veliki iznos. Ovdje sam Žalba na bogate ljude s upitom. Za mene. Gotovo 80 godina, i veterani rada. Trebaju sebi pomoć. Tako sam odlučio primijeniti sud. Pomozi mi molim te. Moji detalji Sberbank.bank 42307.810.8.2618.1013848