Quelle pression devrait être dans les pneus

Tout enthousiaste de voiture sait que le maintien de la pression optimale dans le pneumatique est la clé de la conduite et de la durabilité du pneumatique. Alors qu'est-ce que c'est la pression optimale?

Pour chaque modèle de voiture, la pression des pneus est individuellement. Dans le même temps dans les roues avant et arrière, il peut être différent. Pour savoir connaître la valeur de la pression atmosphérique recommandée de plusieurs manières. Premièrement, il est indiqué dans le manuel d'instructions pour votre voiture. Deuxièmement, la pression est indiquée sur l'étiquette colléée dans la cabine de votre voiture. Selon le modèle, l'étiquette peut être située sur la porte du côté du conducteur ou dans la boîte à gants (boîte à gants) de la voiture. De temps en temps, des autocollants se trouvent à l'arrière de la trappe de benzobaçage.

Si la pression des pneus est supérieure à la norme, le confort du mouvement est réduit, la régulabilité est pire en raison d'une diminution de la crampeuse de contact du pneu du pneu. Augmentez également la charge sur la suspension de la voiture. Lorsque les pneus sont accélérés, les pistes de roue centrales sont exposées à une usure accélérée. La justice, il convient de noter que si vous n'haditez pas le style de conduite agressif et vous déplacez de l'espace en douceur, vous pouvez augmenter légèrement les roues dans les roues - cela conduit à une petite économie de carburant.

S'il y a une pression réduite dans le pneu, le contrôle de la voiture devient une "rembourrage", augmente la résistance au roulement et à la suite d'une consommation de carburant. En outre, le pneu de pression réduit est sujette à la surchauffe et à l'usure accélérée. Dans le même temps, les pneus de roulement latéraux sont plus rapides. Le pneu fortement glissé peut disparaître de la pointe du disque de roue, ce qui entraînera une dépressurisation complète et une perte de facilité de gestion de la voiture. Ceci est particulièrement dangereux si Hermétique perdra la roue de l'essieu avant.

Vérification de la pression des pneus est effectuée à l'aide d'une jauge de pression. La jauge de pression peut être faite sous la forme d'un dispositif distinct ou intégré à votre compresseur ou à votre pompe. Il est également possible de vérifier la pression ou de pomper la roue à la norme dans des services de peluche spécialisés ou des stations-service. En règle générale, sur le réseau de ravitaillement en carburant Ce service est gratuit. Il convient de rappeler que la pression dans la roue est vérifiée à la température ambiante. Si vous avez ajusté la pression dans les roues dans le garage chaud, puis nous sommes partis pour le gel, après une courte période, la pression des pneus sera insuffisante.