Les conducteurs expérimentés entendent constamment cette question. Malheureusement, la plupart d'entre eux disent que voudriez vous Transfert d'une profession de camionneur à ses enfants. Oui, beaucoup d'histoires romantiques mouches autour d'elle, mais en fait, il est très lourd, et parfois une activité dangereuse. S'il vous plaît noter que ce travail compromet grandement la santé. En outre, des difficultés supplémentaires créent des conditions hivernales rigoureuses et bien sûr nos terribles routes. de plus Ce qui est pire - sous la grande question.
Comment devenir un camionneur - éducation
Pour conduire un camion sans éducation dont vous aurez besoin. En fait, vous pouvez passer de l'école et ne vont pas à un établissement d'enseignement supérieur. Cependant, sans un certificat sur l'obtention enseignement secondaire, il est rare de prendre quelque part. Pour être planté derrière le volant d'un camion, vous devez obtenir le droit, avec la catégorie correspondante sur le camion, mais mieux - sur un camion avec une remorque.
Comment devenir un camionneur - permis de conduire
Supposons que vous avez 18 ans et vous allez dans une école de conduite. Nous vous recommandons d'ouvrir 2 catégories et s. En temps il faudra 2-3 mois, et pour l'argent 300-500 $.
Que faire dans la police de la circulation? Tout d'abord, vous partagerez le test théorique composé de 20 questions. En passant le test, vous allez à la main de la formation pratique. Sur le camion, vous devrez conduire autour de la zone fermée: serpent et le parc. Partageons terrain de jeux Et vous direz à conduire autour de la ville. Vous ne devriez pas permettre à des erreurs.
Supposons que vous avez reçu une carte en plastique tant attendue avec les droits de 2 catégories. Vous pouvez contrôler les camions et les lecteurs dépanneuses automobiles, Camions à benne, camionnettes, mais sur un camion avec une semi-remorque ne peut toujours pas rouler. Seulement après 1 an de conduite a confirmé l'expérience de la catégorie C C, vous serez autorisé à ouvrir la catégorie E. Ici, vous gérerez les quatre avec une semi-remorque.
Comment devenir un chauffeur de camion - confirmation d'expérience de conduite
Tu ont expérience de conduite avec une catégorie avec plus d'un an et que vous souhaitez ouvrir une catégorie E. Soit définir de quelle expérience? Avec un peu MREO exigent une preuve documentaire de votre travail sur le camion - ils veulent voir la confirmation du livre de travail. Il est tout caprice leur, non confirmé par la loi! Si vous avez besoin d'un document de confirmation - exige une renonciation écrite.
Vous êtes autorisé à passer l'examen dans la catégorie E. Dans l'école de conduite, vous devrez délivrer un certificat. L'examen de la catégorie E n'a pas besoin de se rendre théorique Les pièces. Pratique et seule la pratique. Vous devriez idéalement effectuer 2 éléments sur le site:
- Mettre le dos de wagon à la mer à la plate-forme.
- Effectuer un mouvement linéaire en sens inverse.
Ce n'est pas tout. Vous trouverez un examen pratique de conduite dans la ville. Tout, maintenant, vous pouvez conduire même les plus gros camions.
Comment devenir un chauffeur de camion - Mise en route
Majorité camionneurs Nous avons commencé avec un camion Gazelle et le transport un rayon de 150 km de la ville. Gazelle a régler des points positifs.
- Acheter une gazelle en temps réel avec un faible kilométrage est disponible pour 3000 $. Cela peut se faire sans crédit.
- Déménagement à trouver Gazelle beaucoup plus simple.
- risque économique minime. Restauration après l'accident gazelle sera très pas cher.
- Gazelle peut être conduit avec le conducteur catégorie B.
Commencez par un petit camion, acheté pour son chèqueParce que le travail mieux pour eux-mêmes et non pas un oncle. S'il vous plaît noter, en travaillant sur Zile ou Gazelle, vous dormez à la maison la nuit, parce que le rayon du trafic vous permettra de à l'heure Rentrer à la maison.
Si vous voulez vous asseoir juste derrière le volant d'une grande technique, commencer par le travail dans les carrières ou des camions à benne basculante pour l'enlèvement de la neige (services publics). Tu ne veux pas? Et vous devez commencer par cela, parce que vous êtes assuré que vous faites les erreurs, lequel plus grand la route ne pardonne pas. Dans une carrière, vous roulez avec les mêmes camions et déneigement est effectué uniquement la nuit, lorsque les routes sont vides.
Vous pouvez aller à un covoiturage en stagiaire. Cependant, même stagiaires prendre les recommandations, ou une connaissance. Personne ne sait combien vous serez un stagiaire. Vous serez balade à long terme, pour communiquer avec les pilotes reconnaissent le travail, mais l'argent pour vous payer personne ne. Vous devez comprendre que le 20 ans copain Nous devons faire quelque chose d'impossible de prouver leur professionnalisme, ou une voiture de luxe avec une charge encore plus cher que vous ne faites pas confiance.
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Récemment eu un camionneur. Au début, avec des employeurs pas fortement, il y avait toujours des problèmes. Mais ensuite j'ai trouvé quelques postes vacants pour Avito. Une chose est venue à moi et tout s'est passé comme du pétrole. Le camionneur est comme un chauffeur de taxi, seulement sur de longues distances, il n'ya donc aucun problème, tous les documents nécessaires sont fournis pour la cargaison, avec des flics de trafic qu'il n'y a aucun problème. En général, le travail n'est pas poussiéreux, tout me convient.
J'ai une éducation supérieure inachevée et, à cause de cela, certains "amis" m'ont considéré que moi non loin. L'amour des proches est resté Zhiguli, il fallait travailler, a commencé à taxer. Blessure une expérience d'un conducteur. En principe, il était déjà clair que cela signifie être assis, conduire la nuit, sur des routes sans relâche et glissante. Ensuite, la machine recouverte et le familier suggérait de travailler à conduire une longue portée, mais je n'avais pas de droit, alors j'ai volé avec du travail. J'ai obtenu des droits, a trouvé des travaux sur Avito, est allé au premier voyage d'affaires, depuis lors, malgré toutes les difficultés de travail, j'adore la trajet. Et décent de l'obtenir.
Mon fils a récemment déclaré qu'il voulait aussi tordre la branche. Et je récemment pour la vacance d'avito arraché - Glitter! Rouler de la Finlande principalement et ils ont des routes et la conduite de la culture pas ce que nous avons. Il l'a pris avec lui, après les 12 premières heures qui tournent encore, a fait l'opinion qu'il n'était pas fatiguée, puis silencieux complètement, épuisé)