Ingénieurs et constructeurs de véhicules, ne dérangeant pas les mains, travaillent sur l'introduction de divers systèmes de sécurité dans les voitures. Dans le même temps, le système de sécurité le plus important et le plus efficace est l'adentibilité du conducteur lui-même. La rapidité et l'objectivité de la prise de décision et, finalement, la sécurité de tous les participants de la route dépend de la bonne évaluation de la situation routière. L'un des moyens les plus importants d'estimer la situation est la rétroviseur. Ils doivent être correctement configurés, sinon les avantages ne leur seront pas petits.
Le revoir doit être libre. N'ajoutez pas de choses différentes sous la fenêtre arrière, surtout si elles sont plus lourdes que les chapeaux de paille. Premièrement, ils bloquent l'examen et ont autrement tendance à voler à travers tout le salon dans le freinage d'urgence. Si vous transportez la cargaison globale sur le toit, veillez à ce qu'elle soit fixée de manière fiable et empêchée de regarder à travers l'espace dans les trois miroirs.
Si tout est fait correctement, les zones de visualisation dans les miroirs latéraux seront partiellement dupliquées dans le miroir de salon. Ce paramètre fournit la meilleure vue d'ensemble de l'hémisphère arrière de l'espace et élimine la présence de "zones mortes".
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