De nombreux propriétaires de voitures aiment décorer leurs voitures, et l'un des éléments les plus courants du réglage est le rétro-éclairage au néon. En raison du prix bas, de l'accessibilité, de la palette de couleurs la plus large, de la facilité d'installation, de la légère consommation d'énergie, de la résistance à l'humidité et d'autres qualités, les néons se sont fermement installés au sommet de la popularité parmi les automobilistes.
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Peut-être que la façon la plus simple et la plus abordable de faire un rétro-éclairage au néon est l'utilisation du néon flexible froid dans la conception. Ils peuvent décorer la partie intérieure de la voiture - le tableau de bord, les pédales, le périmètre de la cabine et d'autres éléments. En raison de sa résistance à l'humidité, le néon flexible se montrera parfaitement lors de l'utilisation du bas du fond comme rétro-éclairage. Il sera le mieux sur des voitures de sport basses.
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Le néon froid se plie parfaitement, donc l'installer à la surface de toute forme sera simple. Le néon flexible est attaché à une superglue conventionnelle. Certains cordons sont déjà équipés d'une bande adhésive spéciale - ce sont ceux qui sont utilisés à l'intérieur de la cabine. Le cordon néon est dilué et collé aux endroits nécessaires de la voiture, il est résumé à la puissance, qui peut être effectué à la fois à la batterie et à connecter à l'électricien de la voiture.
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L'option la plus simple pour alimenter le rétro-éclairage à l'intérieur de la cabine est de la connecter au allume-cigare à l'aide d'un onduleur. Un onduleur de 12 V peut nourrir cinq mètres de cordon néon. Vendu le connecteur au fil et connectez-le le cordon néon. La conception d'un néon flexible peut être absolument n'importe quelle, vous pouvez utiliser plusieurs cordons de différentes couleurs à la fois, tout en les connectant à un onduleur.
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Une autre façon d'utiliser le néon dans la conception de la voiture est le rétro-éclairage du fond ou du salon de la voiture à l'aide de tubes néon. Ils sont de différentes tailles et peuvent être absolument n'importe quelle couleur, ce qui vous permettra de choisir facilement le bon pour votre voiture. Décidez de l'emplacement et de la fixation des tubes, faites des marques et des mesures pour acheter des tubes de taille appropriée. En plus des tubes eux-mêmes, vous aurez également besoin de vis et de pinces à tablier, un transformateur, des fils, un matériau et des outils d'isolement.
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Selon le marquage, fixez les tubes au bas de la voiture avec des vis ou des pinces auto-tappant. Connectez systématiquement les fils qui vont des tubes, tout en aucun cas n'oubliez pas le respect de la polarité. Sous le capot de la voiture, trouvez l'espace libre, vous devez fixer le transformateur haute tension dessus, puis connectez-le à la batterie avec des fils à haute tension. Tirez l'interrupteur du fil moins dans la cabine et connectez les fils des tubes néon au bloc de tension haute.
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De même, le néon est monté et connecté à l'intérieur de l'intérieur de la voiture. Commencez par l'arrière de la cabine, en connectant séquentiellement les fils et en fixant les tubes de rétroéclairage à la peau. Le fil doit être retiré du contact positif de la batterie et le fusible doit être installé dessus. Connectez-vous ensuite à un fil positif de la batterie, dessinez dans le salon où installer l'interrupteur et connectez le fil aux tubes à travers. Un contact moindre doit être connecté directement au corps.
L'illumination au néon est extrêmement facile à installer et à utiliser, et grâce à sa palette de couleurs diversifiée, cela aidera à donner à votre voiture une individualité.
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Merci à l'auteur pour l'article. J'ai fouillé sur presque tout Internet, mais en fait, seuls deux articles m'ont aidé dans ce sujet. J'ai utilisé un rétroéclairage flexible comme décrit ici, car les lampes néon dans les tubes sont beaucoup plus chères
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Merci à l'auteur pour l'article. J'ai fouillé sur presque tout Internet, mais en fait, seuls deux articles m'ont aidé dans ce sujet. J'ai utilisé un rétroéclairage flexible comme décrit ici, car les lampes néon dans les tubes sont beaucoup plus chères