La musique pour beaucoup fait partie intégrante de la vie et les conducteurs ne font pas exception. Mais seulement à partir de la radio de la voiture et des colonnes d'usine du bon son n'a pas à attendre. Parfois, il est nécessaire de bricoler et de connecter de nouvelles colonnes à la radio.
Pour vous connecter, vous aurez besoin de:
Radio;
Colonnes;
Câble acoustique;
Ondulation;
Matériau isolant;
Percer;
Joints d'étanchéité;
Testeur.
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Décidez des paramètres de colonne, bien, si elles sont fournies dans la voiture - généralement, les haut-parleurs avant sont situés le long des bords du tableau de bord ou dans les portes de la voiture. S'il n'y a pas de colonnes à temps plein, vous pouvez les installer vous-même, par exemple, dans la porte de la machine. La deuxième paire de haut-parleurs est la plus souvent située sur l'étagère arrière de la voiture.
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Si aucun trous pour câblage n'est fourni dans les portes, ils doivent être percés. Il est impossible d'étirer les fils à travers le métal ou le plastique comme celui-ci, alors installez des anneaux spéciaux du joint, fixez-les fort à l'intérieur. Pour les haut-parleurs situés à l'arrière de la voiture, le câble est le plus facile à passer le long des bords de la voiture. Lorsque le câble acoustique passe sous les tapis, il peut être facilement endommagé, il est donc préférable de la grimper à un câblage général, même si pour cela, vous serez partiellement différent de démonter la garniture et le tableau de bord de la voiture.
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Les fils isolent soigneusement, tirent la corrugation et lavent immédiatement quel fil à quelles colonne - gauche ou droite, avant ou arrière - va. Cela vous facilitera la connexion des haut-parleurs à la dernière étape. Avec l'aide d'un fil ou en rejetant la garniture de la porte, serrez le fil à l'intérieur. Le câblage pour les haut-parleurs arrière balayez une voiture d'une carte. Fixez les fils à l'aide de clips en plastique, car les zones de fiabilité qui vont sur le sol peuvent être serrées dans la corrugation des électrocabilities.
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Si vous utilisez tous les fils de la même couleur, vous n'oubliez pas de marquer et moins lors du marquage. Une fois les fils marqués et divorcés par voiture, vérifiez-les sur l'absence de court-circuit. Si tout est en ordre, vous pouvez les connecter au connecteur et installer l'automagnétisation en place. N'oubliez pas que toutes les manipulations avec la connexion du câblage ne doivent être effectuées que lorsque la batterie est éteinte!
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Ensuite, vérifiez les haut-parleurs sur la résistance, il ne devrait être pas supérieur à 4 ohm. Si le testeur affiche de 3 à 4 ohms, définissez les haut-parleurs de l'emplacement conçu pour eux et connectez-vous au câblage. Soyez prudent - les terminaux de l'opéra ne doivent pas entrer en contact avec des parties métalliques de la voiture. Lorsque tout est connecté, vérifiez le système audio.
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Si vous ne comprenez pas du tout l'électricien et que vous avez peur d'intimider quelque chose et de gâcher ainsi l'équipement, vous feriez mieux de vous fier à des professionnels et de contacter toute entreprise engagée dans l'installation d'autocustics.
De n'importe quel système audio, vous pouvez obtenir un bon son si vous l'approchez avec l'esprit. Dans le même temps, ne surestimez pas votre force, sinon vous avez toutes les chances de vous mettre à la fin, pas le résultat calculé, mais même de gâcher le système audio de la voiture.
Conseil de l'action:"Comment connecter des enceintes à une radio"
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