Comment connecter des enceintes à l'amplificateur

Tôt ou tard, tout enthousiaste de voiture commence à penser à améliorer le son de sa radio automobile. Et, bien sûr, décide d'établir un amplificateur distinct et de remplacer les haut-parleurs. Imaginez que l'amplificateur et l'acoustique que vous avez déjà achetés et installés dans la voiture. Il reste à connecter correctement les haut-parleurs.

Les haut-parleurs sont connectés à l'amplificateur avec des fils acoustiques spécialisés. Une vaste sélection de ces produits est présentée dans les magasins qui vendent des composants radioélectriques. Choisissez un câble avec une section transversale d'au moins 2,5 mm. Bien fait par Belden, Profigold, Daxx, Câbles de Jamo. Magnifique dans des câbles plateau plat de montage Nord Ost. Lors de l'installation sous le tapis, absolument pas visible. Au prix du câble, essayez de ne pas enregistrer - un câble chinois bon marché apportera au son «saleté» et peut servir de source d'interférences de fréquence radio.

Si vous avez installé des colonnes à large bande, la connexion est effectuée avec les exigences suivantes. Du côté de l'amplificateur, le câble acoustique se connecte aux bornes de gauche (à gauche) et à l'accès à droite (à droite) aux haut-parleurs. Assurez-vous d'observer la polarité de la connexion: le câble LIVE Label doit être inclus dans le terminal avec la désignation "+" et non marquée - dans le terminal "-". Du côté des haut-parleurs, la connexion est faite sur la colonne de gauche et de droite également avec un respect obligatoire de la polarité. Si vous avez quatre colonnes (avant et arrière), il doit être connecté aux bornes avant gauche et avant (avant gauche et droite) et arrière gauche et arrière droite.

Si vous avez acheté l'acoustique dite "composant", le schéma d'inclusion est légèrement différent. Chaque section acoustique des composants se connecte à son canal d'amplificateur. En conséquence, à la LF et RF, la dynamique doit être pavée son câble. Activez l'observance obligatoire de la polarité, seuls deux canaux de gain vont déjà fonctionner sur une colonne - sur l'avant gauche gauche et arrière à gauche, à droite droite et à droite droite.

Si vous avez toujours un subwoofer passif, vous devez la connecter aux bornes arrière gauche et arrière droite (arrière gauche et droite). Dans ce cas, ils sont combinés avec un cavalier pour obtenir le mode dit "pont". Le câble de l'amplificateur au subwoofer s'étend sur une ligne.

Lors de l'installation de câblage, certaines règles de base doivent toujours être observées. Essayez de garder la bande par la trajectoire la plus courte. En aucun cas, ne faites pas de câbles sous coins tranchants, essayez de le mettre sur l'arc. Utilisez des bagues en caoutchouc si vous devez étirer le câble à travers les trous du métal du corps de la voiture. Il le sauvera des terrains et, en conséquence, d'un court-circuit dans votre système audio.

Nous espérons que ces conseils simples vous permettront de simplifier considérablement les problèmes liés à la commutation de votre système audio automobile. Laissez-le vous ravir avec le son pendant de nombreuses années. Bonne chance sur les routes!