Souvent, les conducteurs font face à une situation problématique, dont l'incertitude est de distinguer les concepts de dépassement et d'avancement. De nombreux officiers de patrouille jouissent de l'ignorance des conducteurs de la bonne interprétation si similaire au sens des concepts. Considérez ce sujet plus en détail.
Obgon et avance poursuivent le même objectif: laisser derrière le transport le transport. Cependant, les conditions autorisées pour leur mise en œuvre diffèrent, qui sert de signe pour l'interprétation exacte de la manœuvre parfaite.
- aux intersections lors de la conduite sur une route secondaire;
- sur les passages piétons en présence de piétons sur eux;
- à une distance de moins de 100 m, de la traversée de chemin de fer;
- dans les ponts, le passage supérieur et sous eux, ainsi que dans des tunnels;
- dans les zones avec une visibilité limitée.
Par rapport à la dépassement, il n'y a pratiquement aucune restriction pour faire de l'avance, à l'exception de ces cas lorsque toutes les bandes sont occupées et que le mouvement est très dense. Limité à l'avance sur le secteur avec une traversée piétonne non réglementée, car Le conducteur est obligé de réduire la vitesse ou d'arrêter de sauter les piétons qui ont déjà commencé à se déplacer le long d'une traversée piétonne.
En raison du fait que la voiture est une source de danger accrue, chaque conducteur devrait non seulement faire dépasser et progresser, mais également pour effectuer des principes de sécurité généraux sur la route: comme évaluez avec précision la vitesse du renversement et du compteur, la condition de la surface de la route et les capacités de leur propre voiture.
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