La gama de scooters en nuestro mercado es tan diversa que simplemente están perdidos en la gran cantidad de modelos, la saturación de pinturas y en el aspecto brillante de los productos ofrecidos. Es difícil encontrar la manera de elegir el modelo adecuado para su hijo, por lo que la compra satisfecho no sólo ella, sino también usted.
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En primer lugar, decidir sobre el aparcamiento de transporte de su hijo. Si el apartamento es pequeño, adquirir el scooter plegable. Tal cosa que una movilidad suele ser fácil y no tomará mucho cuadrado. Tenga en cuenta que la calidad de los scooters plegables es mucho peor que el sólido (lo suficientemente duradero y pesado).
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Dos o tres ruedas? Todo depende de la edad del niño. Para el niño de los dos o tres años, comprar un scooter de tres ruedas - no es difícil para ellos para gestionar, es estable, no se desarrolla de alta velocidad. Un niño mayor audacia adquirir un modelo de dos ruedas en la que el joven "corredor" va a aprender a mantener el equilibrio y la maniobra en una variedad de caminos.
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Al elegir un scooter de dos ruedas, prestar atención a parámetros tales como el material del que se hace de su alojamiento, ruedas (que están hechos), volante, la presencia de los frenos y la fuerza de todos los elementos de diseño.
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Los modelos de scooters de plástico son menos durables y el peso es mucho más fácil que las estructuras metálicas, por lo que este tipo de material se utiliza con mayor frecuencia en los modelos de tres y cuatro ruedas. La elección de un scooter, se centran en la edad del niño - la carcasa de plástico va a permitir que el bebé de forma independiente mover su cosa y conducirla a una velocidad tal que el riesgo de lesión será mínima, y \u200b\u200bse utiliza la caja de metal (aluminio o su se utiliza aleación de acero) debido a su peso será más estable debido a su peso, fiable y duradero.
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Las ruedas de la moto afectan la velocidad, maniobrabilidad, suavidad y comodidad en general durante el manejo. La elección entre las ruedas de plástico y caucho, dar preferencia a la goma, ya que este material será suavizar las irregularidades de la carretera, mínimamente ruido cuando se conduce y tiene buenas cualidades depreciables. El diámetro y la anchura de las ruedas afectan a la velocidad de la carrera - el más las ruedas, más lento es el scooter se moverá (aunque para superficies irregulares, tal equipo es ideal). ruedas estrechas pequeñas son buenas para un movimiento rápido en una carretera plana. Universal, todavía se consideran motos con neumáticos inflables - transporte, un pase a través de las irregularidades con el mismo éxito que el perfectamente uniforme.
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Prestar atención a la volante de la moto - debe ser regulable, fácilmente reconstruida bajo la altura de cualquier niño, con asas sorprendentes generales que impiden que las manos de las manos.
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Es mejor si el sistema de frenado de la moto estará en la rueda trasera. El freno de pie, en contraste con el manual, mucho más seguro, ya que la intensidad de frenado se reduce, y la simplicidad en su uso permite que el niño reaccione rápidamente en el momento de peligro.
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Asegúrese de comprobar todos los fastes de los productos: el volante debe ser bien fijado en cualquier posición, la plataforma es estable y deseable ser con una superficie acanalada, todos los elementos de diseño son bien fijos y no interfieran con el niño cuando se conduce .
Scooter es un vehículo maravilloso y un magnífico simulador que desarrolla el organismo en crecimiento es física y llevar una gran cantidad de alegría y placer.
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Hace un mes, compraron el hijo de Troló Vespa, lo vieron a través de Internet, tomaron el modelo mini más populares. Lo llevaron en forma ensamblada cuando empezaron a recoger - la cremallera de dirección no quería levantarse en la base del bastidor, se precipitó y fue claramente ya lo que se necesitaba. Caminaban, probablemente, una hora entera, esperaban que no por ello deja llegar a oír el clic acariciado, pero no tiene sentido. Entregado la parte posterior scooter, el hijo estaba muy molesto. Luego se encontraron comentarios en Internet, que se trata de un matrimonio frecuente para los scooters de esta empresa, y no estamos solos. Es extraño que el fabricante produce productos al mercado con un defecto tan obvia, que es generalmente rentable? Entonces también leído que era una falsificación de la firma alemana Khudora. Decepción ((((
Creo que en todos los asuntos relacionados con los niños, la garantía principal es la seguridad. Y nuestro scooter y-scoo no vino para arriba con este requisito! Tenga cuidado, nuestro hijo se dislocó su mano, cayendo fuera de él! Y el punto no es que simplemente no podía resistir, o ha perdido su equilibrio. Fue en mis ojos, que conducía a un asfalto plana, y aquí la rueda delantera como si ella parecía, el scooter enterró su nariz en el asfalto, y el hijo voló a Kubarem. Toda mi vida pasó ante mis ojos. Así que no tome marcas dudosas, pero como yo, se van a arrepentir.
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Hace un mes, compraron el hijo de Troló Vespa, lo vieron a través de Internet, tomaron el modelo mini más populares. Lo llevaron en forma ensamblada cuando empezaron a recoger - la cremallera de dirección no quería levantarse en la base del bastidor, se precipitó y fue claramente ya lo que se necesitaba. Caminaban, probablemente, una hora entera, esperaban que no por ello deja llegar a oír el clic acariciado, pero no tiene sentido. Entregado la parte posterior scooter, el hijo estaba muy molesto. Luego se encontraron comentarios en Internet, que se trata de un matrimonio frecuente para los scooters de esta empresa, y no estamos solos. Es extraño que el fabricante produce productos al mercado con un defecto tan obvia, que es generalmente rentable? Entonces también leído que era una falsificación de la firma alemana Khudora. Decepción ((((
Creo que en todos los asuntos relacionados con los niños, la garantía principal es la seguridad. Y nuestro scooter y-scoo no vino para arriba con este requisito! Tenga cuidado, nuestro hijo se dislocó su mano, cayendo fuera de él! Y el punto no es que simplemente no podía resistir, o ha perdido su equilibrio. Fue en mis ojos, que conducía a un asfalto plana, y aquí la rueda delantera como si ella parecía, el scooter enterró su nariz en el asfalto, y el hijo voló a Kubarem. Toda mi vida pasó ante mis ojos. Así que no tome marcas dudosas, pero como yo, se van a arrepentir.