Cómo montar en la máquina

Los automóviles con transmisión automática han aumentado la comodidad de conducción, que es, sin duda, los entusiastas de los automóviles calificados. Pero a pesar de la facilidad de administración, el sistema tiene una serie de requisitos para una larga vida útil.

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Cómo montar en la máquina: ¿Qué es una transmisión automática?

En primer lugar, tratemos con lo que las letras y qué modos estándar tienen una transmisión automática:

• El modo de estacionamiento P - Se utiliza para mantener el automóvil en su lugar durante el estacionamiento, también se usa al iniciar el motor. Para evitar el desglose automático de la transmisión, encienda el estacionamiento solo en una parada de movimiento completo.
• Modo inverso R - Engranaje trasero, aplicado si desea hacer una inversa. Cambie el modo, así como el estacionamiento, solo con una parada completa del automóvil.
• Modo "Neutral" N - denota todos los engranajes y modos, pero el automóvil estará en una posición inestable y puede girar. El modo es un asistente al levantar el automóvil al camión de remolque si se desafía en la carretera o cuando se encuentra en el cable.
• Modo "Drive" D - Denota el movimiento hacia adelante. Dependiendo de la fuerza de presión en el pedal de gas, los interruptores se aceleran automáticamente, lo que, sin duda, es la conveniencia principal de la transmisión automática.
• Figura 2: denota la inclusión de la segunda transmisión a una velocidad de no más de 40 km / h. Se usa al conducir en una carretera resbaladiza, los lingas del suelo o cuando sales de la montaña hacia abajo.
• L El modo se usa para encender la primera marcha con subidas empinadas o fuera de la carretera.

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Cómo montar en la máquina: corre el motor

• Para comenzar el automóvil, instale la palanca en estacionamiento de estacionamiento R o N neutral.
• Ponga el pie derecho en el pedal del freno de seguridad.
• Después de eso, inserte la llave en el encendido y gire las bombillas en el panel de instrumentos.
• Estamos esperando unos minutos para encender la bomba de combustible y crear compresión en el marco de combustible.
• Después de todas las acciones anteriores, ejecute el motor y coloque la palanca en la posición "Drive".
• Suelte suavemente el pedal del freno, después de lo cual incluso sin presionar el pedal de gas, el automóvil irá.

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Cómo montar en la máquina: consejos

• Durante los primeros kilómetros de movimiento, intente hacer ejercicio en modo de velocidad mínima sin producir un fuerte aumento de la velocidad.
• Lo más importante es y la regla principal: la palanca de la caja de cambios nunca se traduce en otro modo cuando el automóvil se está moviendo, solo en una parada completa.
• La posición "neutral" a menudo no se recomienda, excepto si está parado en un tapón prolongado y en un calor fuerte.
• Cuando detiene el auto en el descenso, además del "estacionamiento", apriete el freno de la mano para la confiabilidad.
• Si está atascado en una capa de nieve, encienda el modo manual y la segunda transmisión para un inicio más suave de la escena.
• Con una situación imprevista en la carretera, sacudiendo un automóvil a una distancia de no más de 40-50 km, moviéndose a una velocidad mínima de 30-40 km / h.

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Cómo montar en la máquina: detener

Para detener el automóvil suavemente lento en el pedal del freno:

• Si se detiene brevemente, digamos sobre el semáforo, no encienda la palanca de engranajes del modo D y mantenga presionado el pedal del freno.
• Cuando la parada del automóvil es suficientemente larga, pero el motor continúa su trabajo, por ejemplo, está de pie en un atasco de tráfico, traduce la palanca selectora en modo "N".
• En el caso de que la parada sea larga, cambie la palanca en el modo de estacionamiento de estacionamiento.

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Cómo montar en la máquina: ¿Por qué necesitas un freno de mano?

Las reglas de operación de la llamada de transporte en todos los conductores que no confían en el P y use el freno manual con la parada completa del automóvil. Pero a juzgar por las revisiones de los automovilistas, el freno manual que usan extremadamente raramente, porque a menudo se olvidan de verificar su condición antes de comenzar el movimiento. Pero aún así, con situaciones especiales, el uso del freno manual es extremadamente necesario:

• Si el conductor planea abandonar el automóvil sin detener la operación del motor.
• Cuando se detiene en una pendiente pronunciada, use el freno de mano y solo luego traduce la palanca en el modo P..
• Para instalar de manera confiable el automóvil al reparar o reemplazar las piezas de automóviles.