Τι πρόστιμο για τη μεταφορά παιδιών χωρίς καρέκλα

Οποιοσδήποτε οδηγός, βάζοντας έναν επιβάτη προς τον εαυτό του, αναλαμβάνει αυτόματα την ευθύνη για τη ζωή και την υγεία του. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να αποδειχθεί στους μικρότερους συντρόφους, χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κάθισμα αυτοκινήτου για τη μεταφορά τους.

Στο SDA της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η παράγραφος 22.9 είναι αφιερωμένη στους κανόνες και τις συνθήκες ασφαλούς μεταφοράς παιδιών. Λέει ότι έως και 12 ετών, τα παιδιά είναι υποχρεωμένα να βρίσκονται σε ένα αυτοκίνητο σε ειδικές συσκευές συγκράτησης ή άλλες συσκευές που επιτρέπουν στο παιδί να διορθώσει τις ζώνες του παιδιού που παρέχεται από τον εξοπλισμό του οχήματος. Στο μπροστινό κάθισμα επιτρέπεται μόνο σε ειδικές δομές συγκράτησης.

Οι ειδικές συσκευές εκμετάλλευσης σημαίνουν κάθισμα αυτοκινήτων παιδιών. Άλλες συσκευές είναι ειδικοί προσαρμογείς για ζώνες ενηλίκων ή οποιεσδήποτε, ακόμη και σπιτικές συσκευές συγκράτησης που καθιστούν δυνατή την προστασία και έτσι την προστασία του παιδιού.

Το κάθισμα του αυτοκινήτου θα πρέπει να ταιριάζει στο μωρό από την άποψη της ανάπτυξης και του βάρους, μόνο τότε θα εκτελέσει τις λειτουργίες του και θα το προστατεύσει από τραυματισμούς. Οι βασικές ζώνες ασφαλείας που περιλαμβάνονται στο συγκρότημα του αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί για άτομα με ψηλά 150 εκατοστά και σε περίπτωση ατυχήματος ή απότομης πέδησης, δεν θα κρατήσει μόνο, αλλά μπορεί επίσης να βλάψει ή ακόμα και να οδηγήσει σε θάνατος. Αυτό μπορεί να εξηγήσει το όριο ηλικίας για τη μεταφορά.

Μέχρι σήμερα, το άρθρο 12.23 Μέρος 3 αναφέρει ότι δεν συμμορφώνεται με το νόμο για τη μεταφορά παιδιών που θεσπίστηκαν από τους κανόνες της Ρωσικής Ομοσπονδίας συνεπάγεται την επιβολή διοικητικής νομισματικής αποζημίωσης ύψους 3.000 ρούβλια. Μέχρι την πτώση του 2013, το πρόστιμο θα μπορούσε να θεωρηθεί ως τιμωρία για μια μη γεμάτη ζώνη και το ποσό ήταν 6 φορές μικρότερο, ύψους μόνο σε 500 ρούβλια.

Η αύξηση του προστίμου για παραβίαση της μεταφοράς των παιδιών αποσκοπεί στη μείωση του θανάτου και της λήψης τραυματισμών παιδιών σε ατύχημα και οφείλεται στο γεγονός ότι το νέο ποσό είναι ίσο με το μέσο κόστος ενός παιδικού αυτοκινήτου. Είναι πιο λογικό και κερδοφόρο να αγοράζετε θέσεις αυτοκινήτων από ό, τι πληρώνετε τακτικά για την αστυνομία ή τις ιατρικές υπηρεσίες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η διοικητική νομισματική τιμωρία της αστυνομίας της τροχαίας για παραμέληση της καρέκλας των παιδιών επικαλύπτεται στον οδηγό του αυτοκινήτου και όχι στο παιδί. Δεδομένου ότι τα παιδιά υπόκεινται σε διοικητική ευθύνη μόνο από την ηλικία των 16 ετών και μεταφέρονται σε ειδικές καρέκλες σε 12.

Τα καθίσματα αυτοκινήτων σε ένα αυτοκίνητο είναι, πρώτα απ 'όλα, ένα προϊόν επιβίωσης. Παρέχει επίσης το μωρό με ευκολία και άνεση, αφού απλά δεν είναι άνετο να καθίσει σε ένα ενήλικο κάθισμα. Το Autocresus δίνει μια εγγύηση ασφαλείας σχεδόν εκατό τοις εκατό. Οποιοδήποτε ποσό δεν είναι τόσο μεγάλο όσο η ασφάλεια και η ακεραιότητα του μωρού σας.