Το αυτοκίνητο δεν προορίζεται για αναπαραγωγή ήχου υψηλής ποιότητας. Λόγω της ασύμμετρης θέσης του οδηγού σε σχέση με τα ηχεία, ο ήχος των αριστερών ηχείων φτάνει στο αυτί πολύ πιο γρήγορα από όλα τα άλλα ηχεία. Η παραφροσύνη της καμπίνας αντί να απορροφά τον ήχο, αντανακλά το, εξωτερικοί θόρυβοι επίσης κάνουν τις αλλαγές τους. Επιλογή των στηλών για το ραδιόφωνο αυτοκινήτου - Η εργασία είναι πολύπλοκη, αναφερόμενη στην οποία είναι σοβαρή.
Ο κύριος ρόλος στην επιλογή των στηλών αναπαράγεται από τη δύναμη του ραδιοφώνου. Δεν είναι σημαντικό όχι μέγιστο, αλλά ονομαστική ισχύ. Οι κατασκευαστές δείχνουν την ισχύ στην τεκμηρίωση για το ραδιόφωνο ή στο σώμα του. Η ονομαστική ισχύ των ηχείων δεν πρέπει να είναι λιγότερο και ακόμη καλύτερα 2-3 φορές την ονομαστική ισχύ ενός μαγνητικού ενισχυτή ενός καναλιού. Θα εμφανιστεί ένα αποθεματικό ισχύος, το οποίο δεν θα δώσει στον ήχο να παραμορφώσει και τα ηχεία δεν θα είναι εκτός λειτουργίας. Στα έγγραφα ή στη στέγαση μαγνητόλης, πρέπει να αναγράφονται οι αριθμοί της επιτρεπόμενης αντίστασης φορτίου. Η επιλογή των ηχείων για αυτή την παράμετρο διευκολύνει ότι τα περισσότερα καταστήματα προσφέρουν μόνο δύο εκδόσεις ηχείων με δυναμική αντοχή στην κεφαλή - 4 ή 8 ohms. Η μείωση της αντίστασης επιτυγχάνεται με τη ρύθμιση των ηχείων παράλληλα μεταξύ τους.Επιλογή της κατάλληλης ακουστικής στο αυτοκίνητο, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ο αληθινός ήχος υψηλής ποιότητας μπορεί να επιτευχθεί μόνο με τον συμφωνημένο συνδυασμό όλων των στοιχείων.