Πώς να συνδέσετε τις στήλες σε έναν ενισχυτή

Αργά ή γρήγορα, οποιοσδήποτε αυτοκινητιστής αρχίζει να σκέφτεται πώς να βελτιώσει τον ήχο του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου του. Και, φυσικά, αποφασίζει να εγκαταστήσει έναν ξεχωριστό ενισχυτή και να αντικαταστήσει τα ακουστικά συστήματα. Φανταστείτε ότι έχετε ήδη αγοράσει έναν ενισχυτή και ακουστική και εγκατεστημένη σε ένα αυτοκίνητο. Παραμένει η σωστή σύνδεση των ηχείων.

Οι στήλες συνδέονται με τον ενισχυτή με εξειδικευμένα ακουστικά καλώδια. Μια τεράστια επιλογή αυτών των προϊόντων παρουσιάζεται στα καταστήματα για την πώληση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Επιλέξτε ένα καλώδιο με διατομή τουλάχιστον 2,5 kV mm. Belden, Profigold, Daxx, Jamo, αποδείχθηκαν για να αποδείξουν τον εαυτό τους. Πανέμορφο σε καλώδια επίπεδων ταινιών εγκατάστασης Nord OST. Κατά την εγκατάσταση κάτω από το χαλί, δεν είναι απολύτως ορατά. Προσπαθήστε να μην αποθηκεύσετε την τιμή ενός καλωδίου - ένα φτηνό κινεζικό καλώδιο θα φέρει "βρωμιά" στον ήχο και μπορεί να χρησιμεύσει ως πηγή παρεμβολής ραδιοσυχνοτήτων.

Εάν έχετε εγκαταστήσει τις στήλες ευρυζωνικών στοιχείων, τότε η σύνδεση γίνεται με τις ακόλουθες απαιτήσεις. Από την πλευρά του ενισχυτή, το ακουστικό καλώδιο συνδέεται με τα ακουστικά αριστερά (αριστερά) και δεξιά (δεξιά) πρόσβαση σε ακουστικά συστήματα. Να είστε βέβαιος να παρατηρήσετε την πολικότητα της σύνδεσης: ο πυρήνας που έχει επισημανθεί με το καλώδιο θα πρέπει να περιλαμβάνεται στον τερματικό με την ονομασία "+" και το μη επισημασμένο στο τερματικό "-". Από την πλευρά της στήλης, η σύνδεση γίνεται προς τα αριστερά και δεξιά στήλη με υποχρεωτική συμβολή της πολικότητας. Εάν έχετε τέσσερις στήλες (μπροστά και πίσω), τότε θα πρέπει να συνδεθείτε προς τα εμπρός και μπροστά δεξιά (μπροστά και δεξιά) και πίσω αριστερά και πίσω δεξιά (πίσω αριστερά και δεξιά) ακροδέκτες.

Εάν έχετε αποκτήσει το SO -CALLED "Component" Acoustics, τότε το κύκλωμα μεταγωγής είναι ελαφρώς διαφορετικό. Κάθε τμήμα της ακουστικής εξαρτημάτων συνδέεται με το κανάλι ενισχυτή. Κατά συνέπεια, η δυναμική πρέπει να τοποθετήσει το καλώδιο σας στο LF και HF. Ενεργοποιούμε με την υποχρεωτική τήρηση της πολικότητας, μόνο μία στήλη θα λειτουργήσει ήδη δύο κανάλια ενίσχυσης - στα αριστερά μπροστινά αριστερά και πίσω αριστερά, στο δεξί μπροστινό δεξί και πίσω δεξιά.

Εάν εξακολουθείτε να έχετε ένα παθητικό subwoofer, τότε θα πρέπει να συνδέεται με τα πίσω αριστερά και πίσω δεξιά (πίσω αριστερά και δεξιά) ακροδέκτες. Σε αυτή την περίπτωση, είναι ενωμένοι από ένα άλτης για να αποκτήσουν το SO -Called "Bridge" καθεστώς. Το καλώδιο από τον ενισχυτή στο υπογούφερ εκτείνεται σε μία γραμμή.

Κατά την εγκατάσταση καλωδίωσης, πρέπει πάντα να τηρούνται ορισμένοι βασικοί κανόνες. Προσπαθήστε να κάνετε μια τοποθέτηση κατά μήκος της μικρότερης τροχιάς. Σε καμία περίπτωση δεν κάνουν καλωδίων κάμψεις σε αιχμηρές γωνίες, προσπαθήστε να το βάλετε σε ένα τόξο. Χρησιμοποιήστε καουτσούκ θύλακες εάν πρέπει να τεντώσετε το καλώδιο μέσα από τις τρύπες στο μεταλλικό σώμα του αυτοκινήτου. Αυτό θα το προστατεύσει από την άλεση και, κατά συνέπεια, από ένα βραχυκύκλωμα στο σύστημα ήχου σας.

Ελπίζουμε ότι αυτές οι απλές συμβουλές θα σας επιτρέψουν να απλοποιήσετε σημαντικά τα προβλήματα που σχετίζονται με την εναλλαγή του συστήματος ήχου αυτοκινήτου σας. Αφήστε το να σας ευχαριστήσει με τον ήχο για πολλά χρόνια. Καλή τύχη στους δρόμους!