Jedes Jahr wird die Nachfrage nach Autos mit erhöhter Permeabilität immer höher. Autoleisten wollen, dass sein Stahlpferd überall fährt. Um mit einem ernsthaften Off-Road-Auto fertig zu werden, müssen spezielle Geräte, die die Permeabilität erhöhen. Eine solche Vorrichtung gilt als niedrige Druckreifen, deren Kosten mehrmals höher sind.
Wie kann man die Passierbarkeit Ihres Autos erhöhen und gleichzeitig sparen? Die Antwort ist einfach. Machen Sie mit ihren eigenen Händen geringe Druckreifen.
Allgemeine Informationen zu Niederdruckreifen
Diese Reifen sind überhaupt nicht wie diejenigen, die auf gewöhnlichen Autos zu sehen sind. Sie zeichnen sich durch ihre große Größe aus. Der wichtigste Unterschied wird durch ihren Namen bestimmt - Reifendruck ist viel weniger, nur 2-4,25 kg / cm². Aufgrund dieser Funktion wird eine hohe Permeabilität erreicht. Das Prinzip des Betriebs von Niederdruckreifen ist vergleichbar mit einem Luftkissen, das das Gewicht des Autos in der gesamten Ebene umverteilt, und dadurch reduziert den Druck auf dem Boden. Das Auto mit solchen Reifen kann also leicht den Sumpf, Schnee und Schmutz reiten.
Niederdruckreifen-Produktionsmerkmale
Zur Herstellung von Niederdruckreifen kann der einfachste Weg, neues oder Gummi von GAZ-66 oder ZIL CAR 131 zu verwenden. Sie können auch alte Luftfahrtreifen verwenden, sie können schwere Lasten standhalten als Automotive. 
Die Anfänger in diesem Geschäft sollten mehrere Ersatzreifen auf Lager sein. Einer von ihnen kann mit seiner inneren Struktur geschnitten und vertraut gemacht werden, wenn die Dicke usw. eingefügt werden. Mit dem zweiten Reifen kann bereits in der Herstellung trainiert und mehrere Techniken ausarbeiten:
- Schneiden von Gummi auf einer Vorlage von einem Schreibwarenmesser.
- Fähigkeit, in der Tiefe zu schneiden.
- Drahtzähne.
Die Entwicklung dieser Techniken erleichtert und beschleunigt die Arbeit an der Herstellung von Reifen.
Low-Druck-Reifen-Algorithmus machen
Das Verfahren zur Herstellung von Niederdruckreifen mit eigenen Händen ist die schrittweise mehr Schichten von der Quelle Reifen zu entfernen. Aktionen werden nach einem bestimmten Algorithmus durchgeführt, der mit den Seitenteilen und von der Laufflächengummi umfasst das Entfernen, Befestigen Kern zu entfernen. Stiffness auf neue Reifen wird ein neues Profilmuster geben.
So dass es keine Probleme im Prozess der Arbeit, sollten Sie alle notwendigen Werkzeuge Lager: ein scharfes Messer, zeitgesteuert, Hammer, Sanitär- und Winde.
Herstellung erfolgt in Stufen:
- Das erste, was die Räder müssen gewaschen werden, und lassen Sie sie trocknen.
- Als nächstes wird auf dem Rad eines neuen Lauffläche zeichnen zeichnen. Sie können durch einen gewöhnlichen Marker dies tun, die Hauptsache ist, dass die markierten Linien deutlich sichtbar sind. Als Profilmuster, machen meist einen Weihnachtsbaum.
- Dann wird auf dem Rand des inneren Kreises, machen wir einen Einschnitt. Danach werden wir die Seite und schneiden Sie kleine Stücke von Gummi feiern, wird der Draht unter ihnen sein. Es ist in Mode und von dem Wind entfernt.
- Jetzt können Sie Ausschnitte von gezogenen Profillinien verlaufen. An der Stelle des remap Gummi, klammern wir uns an die Zecken und ziehen Sie sich mit ihren Winden aus. Es ist notwendig, in der Weise zu ziehen, die nicht benötigten Teile der Gummischicht von dem Rad abzureißen. Die frei stehenden Teile werden anschließend mit einem Messer abgeschnitten.
- Wir wiederholen die Verzögerung mit anderen Teilen.
- Nach unnötigen Stücke auszuziehen, reinigen wir die blanke Oberfläche mit Schmirgelpapier.
- Reifen sind bereit, aber der Rahmen ist dafür notwendig. Es ist aus Metallrohren, die Platten- und Platten gesammelt. Alle Elemente sind verschweißt, sind Schweißplätze gruppiert.
- Wir setzen auf den Reifen auf dem Feld gebildet und aufgepumpt.
- Wir wiederholen alle Einzelteile mit anderen Reifen und auf dem Auto.
Auf diese, die Herstellung von Niederdruckreifen Enden. Transport auf sht zu fahren, ist viel komplizierter, so ist Vorsicht auf den Wendungen zu beobachten.
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